當(dāng)霍爾木茲海峽被伊朗封鎖，日本的能源命脈被狠狠掐住，一場關(guān)乎國家命運的“豪賭”正在上演，其背后的危機與野心，遠(yuǎn)比想象中更復(fù)雜。

日本96%的石油依賴中東，73.7%需經(jīng)霍爾木茲海峽運輸。此次伊朗封鎖海峽，直接導(dǎo)致43艘日本油輪滯留波斯灣，30艘能源運輸船動彈不得。

在微妙時刻，伊朗放出讓人意想不到的消息。

伊朗外長阿拉格齊20日接受電話采訪時表示，在與日方協(xié)商后，伊朗有意允許與日本相關(guān)的船只通行霍爾木茲海峽。阿拉格齊稱，雙方已就暫時解除封鎖展開磋商，這個消息放出之時，正值特朗普兩次對記者說“我們不用這條海峽。日本需要它，所以他們必須在那方面稍微參與一下”之時。

能過的早悄悄過了，不需要公開喊話。高市早苗人還在美國，這波對日本來說是生死局。認(rèn)，還是不認(rèn)？選哪邊都是死，日本一直處于一根筋變兩頭堵的狀態(tài)。

就算伊朗放了，對日本來說，也沒用。因為大型油輪沒有金融保險沒人敢行船的，海事金融保險在英國手里。我們的大型油輪也沒直接過那海峽，是伊朗的船先拉出來，然后我們的船在第三方港口再接力。

伊朗說的有鼻子有眼的。說這樣有望緩解日本能源航運壓力，后續(xù)通航安排仍待雙方進一步磋商落實。但是，對此，日本方面表現(xiàn)出謹(jǐn)慎的態(tài)度，同時也強調(diào)需要最大限度地考慮避免刺激美國。據(jù)彭博社報道，截至周六上午，日本外務(wù)省未回應(yīng)記者關(guān)于與伊朗談判的置評請求。

伊朗這招很好理解:分化美國盟友的策略，施壓日本在美伊之間選邊站。

日本首相在與美國總統(tǒng)會晤時，未就護航問題達成一致，超八成日本民眾反對卷入戰(zhàn)爭。日本現(xiàn)在面臨兩難：接受美國要求可能引發(fā)伊朗反擊，拒絕則恐遭美方貿(mào)易制裁。

一位外交部官員表示，韓國有意效仿日本。如果伊朗所言為真，日本豈不是開了好頭，這也側(cè)面證實伊朗實質(zhì)控制了海峽。就是不知道日韓要付出什么代價才能換取通航。