塑造過西安多個地標(biāo)性城市建筑的建筑大師張錦秋說過：“城市孕育建筑文化，建筑彰顯城市特色?！?/p>

西安這座歷史氣息極為濃厚的城市，近年來加速城市現(xiàn)代化發(fā)展的步伐，彰顯城市現(xiàn)代感、年輕感、未來感的新建筑拔地而起。

近日，西安兩大城市地標(biāo)入圍“全球最佳”：西安國際足球中心入圍“2025年度最佳體育場”；西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓入圍“全球最佳新機(jī)場航站樓”并斬獲全球第二名的成績。

兩個“全球最佳”評選的入圍，其意義也不止于單體項(xiàng)目的品質(zhì)認(rèn)證，更印證了在專業(yè)維度的評價(jià)體系中，西安的公共建筑具備在全球舞臺展示的底氣，并且也是城市發(fā)展質(zhì)量的客觀映射。

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入圍“全球最佳”

西安國際足球中心2026年驚喜連連

據(jù)報(bào)道顯示，日前全球知名專業(yè)體育場數(shù)據(jù)網(wǎng)站StadiumDB公布“2025年度最佳體育場”入圍名單，西安國際足球中心位列其中。

由StadiumDB主辦的“最佳體育場”評選，是全球規(guī)模最大的年度體育場國際獎項(xiàng)，旨在表彰世界各地新建場館中那些在建筑創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、水準(zhǔn)與觀賽體驗(yàn)上最為卓越的佼佼者。

去年9月，西安國際足球中心這一西安城市新地標(biāo)，憑借2026亞足聯(lián)U23亞洲杯預(yù)選賽D組賽事首次亮相。彼時，中國U22男足也從這座球場開始，最終斬獲亞足聯(lián)U23亞洲杯亞軍，書寫全新歷史。

同時，也使西安國際足球中心迅速躋身全國知名場館行列，社會美譽(yù)度持續(xù)提升，市場影響力持續(xù)擴(kuò)大。

此番入圍，無疑是西安國際足球中心投用后，憑借建筑本身和運(yùn)營再一次站在全球舞臺的聚光燈下。

按照國際A級體育場館建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的西安國際足球中心，項(xiàng)目定位無疑在高等級、專業(yè)性、國際化的一流水準(zhǔn)之上，這也使其成為重要的城市地標(biāo)。

西安國際足球中心，坐落在西咸新區(qū)灃東新城復(fù)興大道，占地規(guī)模280畝，建筑面積26.8萬㎡，擁有1座6萬觀賽坐席的專業(yè)足球場和2塊國際標(biāo)準(zhǔn)室外訓(xùn)練場，設(shè)62間包廂，2000余個停車位，專業(yè)規(guī)模居全國前三，西北第一，是西北地區(qū)唯一符合國際足聯(lián)和亞足聯(lián)最新標(biāo)準(zhǔn)的國際一流水準(zhǔn)的甲級專業(yè)足球場館。

建筑設(shè)計(jì)上，英國扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所聯(lián)合iDEA建筑事務(wù)所、上海建筑設(shè)計(jì)研究院共同擔(dān)綱，系扎哈事務(wù)所于中國落地的首個體育場館項(xiàng)目。

融入“周秦圣殿、漢唐雄風(fēng)”元素設(shè)計(jì)風(fēng)格所呈現(xiàn)出的效果，穹頂采用華夏上古天圓地方的理念，屋檐依照周秦大跨度屋檐弧變打造而成，頂紋和立柱也分別遵循了秦漢與隋唐時的建筑特色。建筑外型體現(xiàn)了西安方正恢弘的傳統(tǒng)建筑特色，并與時尚活力的現(xiàn)代建筑元素完美結(jié)合，視覺效果既前衛(wèi)現(xiàn)代又干凈輕盈。

對于入場觀賽的觀眾來說，座席設(shè)計(jì)采用馬鞍形看臺結(jié)構(gòu)，最大化中線區(qū)域的觀眾席數(shù)量。超輕型索網(wǎng)屋頂結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的荷載極低，通過減少主體結(jié)構(gòu)的所需材料大幅降低體育場的隱含碳排放，寬大的屋檐也為建筑內(nèi)部設(shè)施提供了遮蔽。

同時，對球員、媒體等群體來說，這里擁有國際最高標(biāo)準(zhǔn)、最完備配套的球員通道、媒體中心、雙配球員更衣室、裁判休息室、華為智慧場館系統(tǒng)——嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)并高于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，全面滿足賽事高效有序運(yùn)行的各項(xiàng)需求。

科技應(yīng)用上，依托5G技術(shù)，構(gòu)建起集沉浸式虛擬體驗(yàn)、智能安防、高清轉(zhuǎn)播、能耗管理于一體的智慧生態(tài)。從觀眾入場導(dǎo)航到場地設(shè)施運(yùn)維，從賽事數(shù)據(jù)實(shí)時分析到低碳節(jié)能調(diào)控……全方位的科技賦能，讓這座專業(yè)足球場升級為高效、智能、人性化的現(xiàn)代化體育綜合體。

可以看到，從建筑設(shè)計(jì)到場館內(nèi)部設(shè)計(jì)，從觀賽體驗(yàn)到參賽體驗(yàn)，西安國際足球中心均以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和運(yùn)營，入圍“2025年度最佳體育場”可謂實(shí)至名歸。

而今年來，西安國際足球中心帶來的驚喜，不僅是這一項(xiàng)全球榮耀。

正式投運(yùn)后，西安國際足球中心的賽事運(yùn)營也走上正軌，作為專業(yè)足球場，今年已經(jīng)官宣重磅賽事。

2026中國之隊(duì)U-23·西安國際足球錦標(biāo)賽將于3月25日至31日在西安國際足球中心舉辦。中國U23男足將坐鎮(zhèn)“福地”主場，迎戰(zhàn)越南、泰國、朝鮮三支U23隊(duì)伍。

本次賽事隸屬于CFA中國之隊(duì)體系，這一由中國足協(xié)打造的國內(nèi)足球領(lǐng)域頂級IP，整合了多支國字號隊(duì)伍資源與國際A類、商業(yè)賽事等賽事資源，是推動中國足球國際交流、助力青年隊(duì)伍成長的重要平臺。

此外，近日陜西聯(lián)合已經(jīng)官宣主場落戶西安國際足球中心，將在4月5日迎來新主場首秀，迎戰(zhàn)石家莊功夫隊(duì)。屆時頂級專業(yè)場館的硬件支撐將進(jìn)一步提升觀賽體驗(yàn)，續(xù)寫陜西足球主場榮光。

一系列賽事即將到來，也即將開啟西安國際足球中心全面進(jìn)入足球產(chǎn)業(yè)和體育綜合體運(yùn)營的首年。

據(jù)了解，作為運(yùn)營方的陜體集團(tuán)，今年將持續(xù)以“體育+”引領(lǐng)賽事經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，全年計(jì)劃籌備近百場賽事，覆蓋14項(xiàng)運(yùn)動。

目前，西安國際足球中心高標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)運(yùn)營的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施和配套已經(jīng)改造提升到位，年內(nèi)高頻度專業(yè)賽事蓄勢待發(fā)，大型文化演藝活動準(zhǔn)備充分，百場配套活動謀劃到位。

西安國際足球中心這一全新城市地標(biāo)，將在今年全面綻放，為西安加快建設(shè)“世界賽事名城”注入強(qiáng)勁動能。

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T5航站樓

斬獲“全球最佳新機(jī)場航站樓”第二名

獲獎的另一主角，是去年正式投運(yùn)的西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓。

近日，2025年Skytrax全球機(jī)場大獎評選結(jié)果正式揭曉，在本次評選中，T5航站樓憑借前瞻的空間設(shè)計(jì)、高效的動線規(guī)劃、人性化的服務(wù)設(shè)施，成功入圍“全球最佳新機(jī)場航站樓”榜單，并獲得全球第二名的優(yōu)異成績，成為西安面向世界的“空中新名片”。

同時，在2025年Skytrax中國區(qū)最佳區(qū)域機(jī)場評選中，西安咸陽國際機(jī)場位列全國第五，彰顯了機(jī)場在服務(wù)提升、運(yùn)營管理等方面的持續(xù)努力與顯著成效。

據(jù)了解，Skytrax是全球極具權(quán)威性的航空與機(jī)場服務(wù)質(zhì)量評級機(jī)構(gòu)，被譽(yù)為航空業(yè)的“奧斯卡”。 其評選基于全球旅客真實(shí)滿意度調(diào)查，覆蓋超500個機(jī)場、100多個國家和地區(qū)，每年年度評選結(jié)果被公認(rèn)為行業(yè)內(nèi)極具公信力的評價(jià)標(biāo)桿。

T5航站樓能夠在全球范圍脫穎而出，顯然實(shí)力不凡。

作為西北地區(qū)最大航空樞紐航站樓，T5航站樓于2025年2月20日正式投運(yùn)，總建筑面積70.55萬平方米，在國內(nèi)僅次于北京大興國際機(jī)場。

T5航站樓及綜合交通中心項(xiàng)目，由陜西省首屆工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國建筑大師、中建西北院資深總建筑師安軍領(lǐng)銜設(shè)計(jì)。

建筑設(shè)計(jì)上，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技的完美融合。其以“長安盛殿、絲路新港、漢唐風(fēng)韻、城市華章”為核心設(shè)計(jì)理念，從唐代宮殿建筑中汲取靈感，采用“雙坡雙脊，重檐三疊”的形態(tài)與Y形柱支撐結(jié)構(gòu)，既呼應(yīng)西安“四方城”的城市形態(tài)，又彰顯了三秦大地的文化底蘊(yùn)，而直線型規(guī)整設(shè)計(jì)與綠色建材的應(yīng)用，更讓其成為低能耗空港的典范。

并采用國內(nèi)首例六指廊放射狀構(gòu)型，這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)既最大化拓展了空側(cè)岸線、增加了機(jī)位數(shù)量，并大幅提升了出行效率，最大限度縮短旅客的步行距離。旅客從航站樓中心到達(dá)最遠(yuǎn)端登機(jī)口的步行距離不超過600米，步行時間不到8分鐘。

同時，“無紙化通行+智能安檢”模式，旅客無需出示身份證或登機(jī)牌，僅憑人臉識別即可完成身份驗(yàn)證和安檢手續(xù)。全球最先進(jìn)的智能行李處理系統(tǒng)，最快輸送時長僅為5分18秒，充分體現(xiàn)了智慧化、人性化和便捷化，提升旅客出行體驗(yàn)。

T5航站樓的啟用，使西安咸陽國際機(jī)場成為我國西部地區(qū)最大的門戶機(jī)場，年航班起降能力將達(dá)到60萬架次，日均起降架次達(dá)到1700架次，意味著每40秒就有一架飛機(jī)起飛或降落，對于陜西打造內(nèi)陸改革開放高地、西部地區(qū)擴(kuò)大對外開放具有重要意義。

需要注意的是，在2025年T5投運(yùn)后，西安咸陽國際機(jī)場也時隔數(shù)年，打破了2019年創(chuàng)下的年度旅客吞吐量的歷史紀(jì)錄。

數(shù)據(jù)顯示，西安機(jī)場2025年全年旅客吞吐量達(dá)4853.6萬人次；起降航班33.6萬架次，平均客座率86.5%，亦為歷史最高水平。

依托T5投用，以及西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程，西安航空樞紐能級得到進(jìn)一步升級，未來客貨運(yùn)潛力動能將持續(xù)釋放。

西安作為國家向西開放的重要門戶，完善的航空樞紐將助力西安聯(lián)通“一帶一路”，擴(kuò)大對外開放，助力各類企業(yè)通過“空中絲路”找到發(fā)展新機(jī)遇，為區(qū)域經(jīng)貿(mào)、文旅交流注入新動力。

編輯：Lyna

審核：解革

監(jiān)制：號稱嬉皮

部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)