3月19日上午9時(shí)30分，隨著港交所交易大廳內(nèi)嘹亮的鳴鑼聲響徹云霄，嵐圖汽車（股票代碼：07489.HK）正式宣告在中國(guó)香港聯(lián)交所主板掛牌上市并開始交易，由此成為"央國(guó)企高端新能源汽車第一股"。從正式啟動(dòng)赴港上市到正式登陸國(guó)際資本市場(chǎng)，嵐圖汽車僅用時(shí)不到八個(gè)月便完成這場(chǎng)資本市場(chǎng)的關(guān)鍵跨越，創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的效率標(biāo)桿。這一里程碑事件的達(dá)成，不僅標(biāo)志著東風(fēng)公司旗下這顆"最具價(jià)值和成長(zhǎng)性的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)"正式進(jìn)入全球資本的視野，更意味著中國(guó)高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展翻開了嶄新篇章。

戰(zhàn)略抉擇：響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，彰顯改革魄力

推動(dòng)嵐圖汽車赴港上市，是東風(fēng)公司深入貫徹國(guó)資央企改革創(chuàng)新重要指示精神的關(guān)鍵落子。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化深度變革的背景下，新能源汽車已成為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量，而嵐圖汽車此番登陸港交所，既是東風(fēng)公司加強(qiáng)上市公司市值管理、推動(dòng)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的有力抓手，更是其加快新能源轉(zhuǎn)型、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵戰(zhàn)略部署。

值得關(guān)注的是，嵐圖汽車此次赴港上市全程高效推進(jìn)。從2025年8月正式啟動(dòng)上市進(jìn)程，到2025年10月向港交所遞交上市申請(qǐng)，再到2026年2月11日獲中國(guó)香港聯(lián)交所原則性同意，最終在2026年3月19日正式鳴鑼上市，整個(gè)過程僅用時(shí)約七個(gè)月。尤其值得一提的是，嵐圖汽車在四個(gè)月內(nèi)便完成國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、外管局、證監(jiān)會(huì)等多部門審批，充分體現(xiàn)了監(jiān)管層面對(duì)于優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的明確支持與政策賦能，也彰顯了"嵐圖效率"背后企業(yè)高效的治理機(jī)制與強(qiáng)大的執(zhí)行能力。

嵐圖汽車董事長(zhǎng)、黨委書記盧放在上市儀式上表示，嵐圖汽車港股上市是深化國(guó)企改革、推動(dòng)新時(shí)代中部地區(qū)加快崛起的生動(dòng)實(shí)踐，更是落實(shí)中央支持中國(guó)香港資本市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。他強(qiáng)調(diào)，嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場(chǎng)，加快建成世界一流企業(yè)，致力于成為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。這一表態(tài)既展現(xiàn)了嵐圖汽車作為"國(guó)家隊(duì)"的使命擔(dān)當(dāng)，也透露出其全球化戰(zhàn)略布局的雄心壯志。

戰(zhàn)略車型首秀："港股上市第一車"嵐圖泰山X8重新定義家庭旗艦SUV

在上市儀式同期舉行的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，嵐圖汽車為全球投資者與消費(fèi)者帶來了赴港上市的首發(fā)戰(zhàn)略車型——嵐圖泰山X8。作為"中國(guó)最大五座SUV"，嵐圖泰山X8以"頂天立地"的大氣姿態(tài)與"庭院級(jí)大五座SUV"的全新品類定位，重新定義中國(guó)家庭旗艦SUV市場(chǎng)格局，被譽(yù)為"港股上市第一車"。

從產(chǎn)品力層面審視，嵐圖泰山X8精準(zhǔn)聚焦中國(guó)家庭出行的核心痛點(diǎn)與升級(jí)需求。車身座艙空間高達(dá)6.1平方米，可同時(shí)容納11個(gè)行李箱外加48處儲(chǔ)物空間，這一同級(jí)領(lǐng)先的空間表現(xiàn)完美契合家庭用戶對(duì)于裝載能力的進(jìn)階期待。智能化配置方面，嵐圖泰山X8成為首個(gè)搭載四激光雷達(dá)的8系SUV車型，并首發(fā)搭載最新一代鴻蒙座艙，將智能駕駛輔助與智能座艙體驗(yàn)提升至行業(yè)前沿水準(zhǔn)。動(dòng)力系統(tǒng)上，嵐圖泰山X8提供插電式混合動(dòng)力（PHEV）與純電動(dòng)（EV）雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包，以行業(yè)領(lǐng)先的純電續(xù)航實(shí)力為家庭出行提供高效、安心的多元化動(dòng)力方案。

嵐圖泰山X8的推出，標(biāo)志著嵐圖汽車2026年"產(chǎn)品大年"正式拉開序幕。面向高端SUV市場(chǎng)，嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)，正式交付"全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV"嵐圖泰山Ultra，并重磅上市嵐圖泰山黑武士，以密集的產(chǎn)品攻勢(shì)強(qiáng)化市場(chǎng)信心。在高端MPV領(lǐng)域，嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）冠軍版于3月10日上市，搭載同級(jí)唯一的華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，將50萬級(jí)高端MPV的豪華智能體驗(yàn)帶入30萬級(jí)家用市場(chǎng)，并在此后短短數(shù)日內(nèi)達(dá)成第20萬輛整車下線的里程碑成就。

全品類布局成型："三旗艦+雙子星"構(gòu)建高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力矩陣

成立六年來，嵐圖汽車基于扎實(shí)的技術(shù)積累與對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察，在中國(guó)高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轎車的全品類戰(zhàn)略布局，構(gòu)建起極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣。

當(dāng)前，嵐圖汽車已形成清晰的"三旗艦+雙子星"產(chǎn)品陣容：嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖泰山、

在高端MPV市場(chǎng)，嵐圖夢(mèng)想家的表現(xiàn)尤為亮眼。持續(xù)贏得精英家庭用戶青睞的同時(shí)，嵐圖夢(mèng)想家蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值（NPS）及質(zhì)量排名第一，成為銷量、口碑、質(zhì)量"三冠王"。這一市場(chǎng)地位的鞏固，為嵐圖汽車的品牌向上之路奠定了堅(jiān)實(shí)的口碑基礎(chǔ)。

技術(shù)自立自強(qiáng)：專利布局與核心科技筑牢產(chǎn)業(yè)安全底座

嵐圖汽車高效的產(chǎn)品迭代與完善的產(chǎn)品矩陣背后，是底層核心技術(shù)的有力支撐。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化浪潮中，掌握核心技術(shù)主動(dòng)權(quán)已成為國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略基石。作為肩負(fù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型使命的"國(guó)家隊(duì)"，嵐圖汽車在平臺(tái)架構(gòu)創(chuàng)新、"三電"系統(tǒng)及智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)深耕，構(gòu)建起完整的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系。

專利布局是衡量企業(yè)核心技術(shù)儲(chǔ)備的關(guān)鍵指標(biāo)。截至2026年2月26日，嵐圖汽車已累計(jì)布局專利5828件，累計(jì)授權(quán)2042件，其中發(fā)明專利布局4974件，占比高達(dá)85.35%，專利增速位居行業(yè)前列。專利技術(shù)覆蓋新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)與車身安全等重點(diǎn)領(lǐng)域，并榮獲中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等權(quán)威榮譽(yù)。

在"三電"核心技術(shù)領(lǐng)域，嵐圖汽車全球首發(fā)的800V嵐海智能超混技術(shù)堪稱行業(yè)標(biāo)桿。這套技術(shù)方案以全域800V系統(tǒng)、5C超充及大電量電池的綜合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)中大型混動(dòng)車型360至410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航的卓越性能，以及最快12分鐘從20%充至80%的超高充電效率。該技術(shù)被《科技日?qǐng)?bào)》評(píng)為中國(guó)"十四五"期間重大技術(shù)突破，充分彰顯了嵐圖汽車在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

智能化布局方面，嵐圖汽車同樣走在行業(yè)前沿。在智能座艙多模態(tài)交互等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全棧自研的同時(shí)，嵐圖汽車率先搭建完成端到端大模型，L3有條件自動(dòng)駕駛已進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段，累計(jì)完成11萬公里實(shí)際道路測(cè)試及90萬公里仿真測(cè)試。作為我國(guó)首批獲得L3測(cè)試資質(zhì)的MPV車型，嵐圖夢(mèng)想家L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛路測(cè)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。尤為值得關(guān)注的是，嵐圖汽車L3級(jí)智能架構(gòu)與底盤系統(tǒng)均采用冗余設(shè)計(jì)，整車功能安全達(dá)到ASIL-D最高等級(jí)，樹立了汽車安全領(lǐng)域的"天花板"。2026年嵐圖汽車推出的多款新車均將搭載L3級(jí)智能輔助駕駛硬件。

高質(zhì)量增長(zhǎng)驗(yàn)證品牌價(jià)值：營(yíng)收三年翻近三倍，凈利率轉(zhuǎn)正步入盈利軌道

上市不是終點(diǎn)，而是嵐圖汽車高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。透過財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)審視，嵐圖汽車用扎實(shí)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)向全球資本市場(chǎng)證明了中國(guó)高端新能源品牌的價(jià)值與潛力。

從2023年至2025年，嵐圖汽車實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)：銷量從50,285輛攀升至150,169輛，復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)73%，增速顯著高于行業(yè)整體水平；營(yíng)收從127.5億元攀升至348.6億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)65.4%；2025年更實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.2億元，成功邁入盈利軌道，毛利率穩(wěn)定在20.9%的行業(yè)高位。這一連串?dāng)?shù)據(jù)不僅印證了嵐圖汽車產(chǎn)品與服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，更展現(xiàn)了其商業(yè)模式的可持續(xù)性與成長(zhǎng)性。

香江鳴鑼，征途再啟：從"中國(guó)車谷"到"國(guó)際金融港灣"的跨越

從武漢到中國(guó)香港，從"中國(guó)車谷"到"國(guó)際金融港灣"，嵐圖汽車此番港股上市，不僅是東風(fēng)公司深化國(guó)企改革、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要里程碑，更是中國(guó)汽車"國(guó)家隊(duì)"走向全球舞臺(tái)的一次關(guān)鍵跨越。

展望未來，嵐圖汽車將立足"技術(shù)+資本"雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，進(jìn)一步深化全球化布局。在技術(shù)層面，持續(xù)強(qiáng)化新能源、智能駕駛等核心技術(shù)的自研創(chuàng)新能力；在資本層面，充分借助中國(guó)香港國(guó)際金融中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，拓寬融資渠道、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)；在市場(chǎng)層面，以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場(chǎng)，推動(dòng)民族汽車品牌向上突破。嵐圖汽車的港股上市之旅，不僅為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展樹立了央國(guó)企改革的標(biāo)桿樣本，更為更多內(nèi)地優(yōu)質(zhì)企業(yè)通過中國(guó)香港融入全球市場(chǎng)提供了可借鑒的范本。

站在新起點(diǎn)，嵐圖汽車正以扎實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn)與開放的資本姿態(tài)，書寫中國(guó)高端新能源汽車品牌走向世界的新篇章。