近日，2025年Skytrax全球機(jī)場(chǎng)大獎(jiǎng)?wù)浇視裕袊?guó)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓奪得“全球最佳新機(jī)場(chǎng)航站樓TOP2”的佳績(jī)。同時(shí)，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也在“中國(guó)區(qū)最佳區(qū)域機(jī)場(chǎng)”排行中位列第五。

T5航站樓由陜西省首屆工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國(guó)建筑大師、中建西北院資深總建筑師安軍領(lǐng)銜設(shè)計(jì)。因其卓越的建筑設(shè)計(jì)、人性化的服務(wù)理念和深厚的文化底蘊(yùn)，深得國(guó)內(nèi)外高度認(rèn)可，中國(guó)工程院院士張錦秋評(píng)價(jià)：“T5航站樓是新時(shí)代一曲對(duì)長(zhǎng)安歷史文化的頌歌”。

項(xiàng)目總建筑面積約70.55萬(wàn)平方米，建筑高度47.5米，主樓面寬495米，進(jìn)深252米。T5航站樓的建成，將助力西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)整體年旅客吞吐量達(dá)8000萬(wàn)人次。

T5航站樓的設(shè)計(jì)堪稱當(dāng)代中國(guó)機(jī)場(chǎng)建筑的文化典范。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)秉承“長(zhǎng)安盛殿、絲路新港、漢唐風(fēng)韻、城市華章”的設(shè)計(jì)理念，將大西安九宮格局的城市文脈及棋盤式、網(wǎng)格化的城市肌理延續(xù)至機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃中。

建筑外觀從唐代大明宮含元殿中提取設(shè)計(jì)元素，通過現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行抽象表達(dá)，主樓南北兩側(cè)屋頂呈現(xiàn)“雙坡雙脊，重檐三疊”的獨(dú)特造型，創(chuàng)造出獨(dú)具西安特色的航站樓形象。

航站樓采用了“四層功能分區(qū)”與“雙層出發(fā)、雙層到達(dá)”的模式，實(shí)現(xiàn)旅客流程清晰分流。同時(shí)依托“一張臉走到底”的智慧通關(guān)系統(tǒng)、全國(guó)領(lǐng)先的全封閉懸吊行李鋼平臺(tái)，以及與多種交通方式無(wú)縫銜接的綜合交通樞紐，構(gòu)建起便捷高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)“零換乘”與“快通關(guān)”。

作為西北地區(qū)投資規(guī)模最大、技術(shù)最為復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，T5航站樓大大提升了西安作為國(guó)際化城市的航空樞紐地位。

據(jù)悉，Skytrax作為全球航空業(yè)的權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)，其評(píng)選以覆蓋面廣、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛著稱，被譽(yù)為航空業(yè)的“奧斯卡”。T5航站樓的獲獎(jiǎng)，是國(guó)際旅客對(duì)其建筑理念、服務(wù)品質(zhì)與文化內(nèi)涵的充分認(rèn)可。