意大利華人網(wǎng)2026年3月21日消息：隨著航空安全規(guī)定不斷收緊，Ryanair與easyJet等多家航空公司近期再次明確并細(xì)化了關(guān)于隨身行李、充電寶（power bank）及電池類(lèi)物品的攜帶規(guī)則。新規(guī)重點(diǎn)圍繞安全風(fēng)險(xiǎn)較高的鋰電池展開(kāi)，旅客一旦忽視，可能面臨當(dāng)場(chǎng)被沒(méi)收甚至無(wú)法登機(jī)的情況。

首先，最核心的一條是：所有充電寶和備用電池必須隨身攜帶，嚴(yán)禁放入托運(yùn)行李。航空安全機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鋰電池一旦在貨艙發(fā)生短路或起火，難以及時(shí)處理，因此統(tǒng)一要求只能放在客艙內(nèi)隨身攜帶。

在容量方面，大多數(shù)航空公司執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：
100Wh以下的充電寶可以自由攜帶；
100Wh至160Wh之間的設(shè)備需要提前向航空公司申請(qǐng)批準(zhǔn)；
超過(guò)160Wh的電池則通常被全面禁止登機(jī)。

以Ryanair為例，規(guī)定更加具體：每位乘客最多可攜帶約20個(gè)不超過(guò)100Wh的備用電池或充電寶，同時(shí)禁止任何超過(guò)100Wh且未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)備登機(jī)。

此外，easyJet也強(qiáng)調(diào)，如果是帶電池的智能行李，在托運(yùn)前必須拆下電池并隨身攜帶，否則行李將被拒絕托運(yùn)。

值得注意的是，關(guān)于“使用”的限制也在逐步收緊。部分航空公司已經(jīng)明確禁止在飛行過(guò)程中使用或給充電寶充電，甚至連給手機(jī)供電都不允許，主要是出于防范過(guò)熱和短路風(fēng)險(xiǎn)的考慮。

與此同時(shí)，歐洲及國(guó)際航空監(jiān)管趨勢(shì)也在趨嚴(yán)。一些國(guó)家和航空公司已經(jīng)開(kāi)始試行更嚴(yán)格措施，例如限制攜帶數(shù)量、要求電池單獨(dú)包裝，甚至完全禁止在機(jī)上使用充電寶。

整體來(lái)看，新規(guī)并不是簡(jiǎn)單“禁止”，而是強(qiáng)調(diào)規(guī)范攜帶和降低風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于經(jīng)常往返歐洲的旅客來(lái)說(shuō)，出發(fā)前確認(rèn)航空公司具體規(guī)定，尤其是電池容量標(biāo)識(shí)和攜帶方式，已經(jīng)成為避免登機(jī)受阻的關(guān)鍵一步。（異域 編寫(xiě)）