權(quán)威榜單，最新出爐

3月18日，航空公司評鑒網(wǎng)站 AirlineRatings 公布“2026全球最佳航空公司”榜單。

今年，卡塔爾航空繼續(xù)位列全服務(wù)航司榜單的第一，中國香港的國泰航空排名第二，海航排第14名，中國三大航未能擠進(jìn)Top 20。

與此同時，國泰航空旗下的HK Express香港快運(yùn)，由去年的第4名升至LCC榜首，首次獲得全球最佳低成本航空公司。春秋航空排在低成本航司榜單的第20名。

AirlineRatings 行政總裁 Sharon Petersen 表示，雖然香港快運(yùn)未提供Wi-Fi和機(jī)上娛樂等附加服務(wù)，但其優(yōu)勢在于穩(wěn)定的艙務(wù)服務(wù)及餐飲體驗(yàn)。其機(jī)上菜單涵蓋香港街頭小食及國際美食，在服務(wù)、舒適度與性價(jià)比之間保持平衡。

過去一年，香港快運(yùn)持續(xù)拓展亞洲航線并提升運(yùn)力，全年接載旅客接近800萬人次，相當(dāng)于香港國際機(jī)場每8名旅客，便有1人選乘香港快運(yùn)。

除了整體排名表現(xiàn)，國泰航空今年還獲得多個細(xì)分獎項(xiàng)，包括最佳商務(wù)艙、最佳航空公司貴賓室以及最佳航空貨運(yùn)運(yùn)營商。

在榜單表現(xiàn)之外，國泰航空近期披露的業(yè)績也顯示出恢復(fù)態(tài)勢。

財(cái)報(bào)顯示，2025年國泰集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤108.28億港元，同比增長9.5%；營收達(dá)1167.66億港元，同比增長11.9%。

公司表示，2023年至2025年為其表現(xiàn)最好的三年，累計(jì)盈利已基本填補(bǔ)疫情期間的虧損。

AirlineRatings 同時公布了其他細(xì)分領(lǐng)域結(jié)果，包括漢莎航空獲評最佳混合型航空公司、加拿大 Porter Airlines 為最佳區(qū)域航空公司、捷星航空為最佳低成本長程航空，新加坡樟宜機(jī)場連續(xù)第二年被評為最佳機(jī)場。