3月5日，VOGE無極機(jī)車正式在國內(nèi)發(fā)布硬派ADV旗艦車型DS800X。這款早在兩年前便已在米蘭車展亮相，并在歐洲市場(chǎng)征戰(zhàn)近一年、屢獲銷量冠軍的車型，終于以“集大成者”的姿態(tài)回到國內(nèi)。官方指導(dǎo)售價(jià)標(biāo)準(zhǔn)版39,980元，三箱版43,980元，即日起購車還可獲贈(zèng)一年主動(dòng)道路救援服務(wù)，為用戶的探索之旅提供堅(jiān)實(shí)保障。

這個(gè)不到4萬元的售價(jià)，不僅延續(xù)了無極一貫的市場(chǎng)誠意，更憑借其源自全球市場(chǎng)驗(yàn)證的硬核實(shí)力，對(duì)國內(nèi)中量級(jí)ADV市場(chǎng)投下重磅炸彈。DS800X的上市，是無極品牌技術(shù)實(shí)力與全球化戰(zhàn)略的集中展示。

一、海外熱銷奠定品質(zhì)基石

在登陸國內(nèi)市場(chǎng)之前，DS800X早已在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)證明其非凡實(shí)力。面對(duì)雅馬哈T700、鈴木V-Strom800、本田XL750、寶馬F900 GS等一眾強(qiáng)敵，DS800X憑借出色的產(chǎn)品力突出重圍。數(shù)據(jù)顯示，DS800X在英國市場(chǎng)登頂700-1000cc級(jí)別月度銷量冠軍，在西班牙市場(chǎng)更是以單月1,216臺(tái)的銷量佳績(jī)成為該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，全歐洲累計(jì)銷量迅速突破萬臺(tái)。這份耀眼的海外戰(zhàn)績(jī)，是歐洲成熟騎士（參數(shù)丨圖片）們用真金白銀投出的信任票，也為DS800X的產(chǎn)品力做出最有力的全球背書。此次國內(nèi)上市，無極明確表示國內(nèi)版本與出口歐洲版本在配置上完全相同，將原汁原味的全球品質(zhì)帶給中國消費(fèi)者。

二、高規(guī)格動(dòng)力彰顯技術(shù)含金量

DS800X的核心競(jìng)爭(zhēng)力，首先來自其搭載的KEL800水冷雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量798cc。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅參數(shù)亮眼，內(nèi)部技術(shù)含金量更是十足。它采用270°曲軸設(shè)計(jì)，不僅帶來類似V2發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特渾厚聲浪，更賦予車輛極其出色的低扭爆發(fā)能力。最大功率達(dá)到70kW/9,000rpm，最大扭矩為81N·m/6,500rpm，這一動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)眾多國際品牌競(jìng)品。

為應(yīng)對(duì)極限探險(xiǎn)場(chǎng)景，工程師為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)注入諸多賽車級(jí)技術(shù)。干式油底殼和雙機(jī)油泵結(jié)構(gòu)，確保車輛在極限大傾角、激烈駕駛或陡坡飛跳時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部依然能得到穩(wěn)定可靠的潤(rùn)滑。雙平衡軸的設(shè)計(jì)則有效抵消高轉(zhuǎn)震動(dòng)，大大提升長(zhǎng)途騎行的舒適性。此外，同級(jí)罕見的液壓離合也是標(biāo)配，手感輕盈能有效緩解左手疲勞。

硬派定位貫穿整車設(shè)計(jì)

硬派二字貫穿于DS800X底盤設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。它絕非披著ADV外衣的公路旅行車，而是真正為探索全境而來的全能戰(zhàn)士。前21寸后18寸的真空輻條輪轂，搭配倍耐力Scorpion Rally STR全地形輪胎，是硬派拉力車型的黃金配比，能夠從容應(yīng)對(duì)砂石、泥濘等復(fù)雜路況。

懸掛系統(tǒng)采用全段可調(diào)的KYB減震，前倒置式減震行程達(dá)到200mm，后多連桿結(jié)構(gòu)減震行程190mm，配合220mm的超高最小離地間隙，賦予DS800X頂級(jí)的通過性。高強(qiáng)度鋼管雙搖籃式車架能將發(fā)動(dòng)機(jī)更好地保護(hù)在內(nèi)，極端托底時(shí)，堅(jiān)固的車架和高強(qiáng)度鋁合金一體成型的護(hù)板是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的第一道防線。整車還標(biāo)配護(hù)杠、護(hù)手、鋁合金底護(hù)板等，真正做到武裝到牙齒。

值得一提的是，DS800X配備了專業(yè)越野賽車和頂級(jí)拉力車上才會(huì)見的全封閉盾形可調(diào)轉(zhuǎn)向阻尼器。相比普通一字型鈦尺，它能更有效抑制在非鋪裝路面高速行駛時(shí)因碎石沖擊導(dǎo)致的車把劇烈搖擺，極大提升駕駛信心與安全性。此外，越野車常見的導(dǎo)鏈器、可折疊設(shè)計(jì)的后視鏡和腳踏，都體現(xiàn)其專業(yè)的硬派定位。

長(zhǎng)途配置兼顧舒適與智能

硬核之外，DS800X同樣展現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)途旅行的深刻理解。24L的馬鞍式油箱是點(diǎn)睛之筆，這種設(shè)計(jì)不僅降低整車重心提升操控靈活性，更帶來超過500公里的理論續(xù)航。風(fēng)擋為高低兩檔可調(diào)，滿足不同路況需求。座高提供830mm標(biāo)準(zhǔn)版和850mm歐版座墊可選，并針對(duì)站立騎行優(yōu)化人機(jī)三角。

安全配置方面，標(biāo)配雙通道ABS支持全開、關(guān)后輪、全關(guān)三種模式，TCS牽引力控制也可獨(dú)立關(guān)閉，讓駕駛者可根據(jù)自身技術(shù)水平和路況自由選擇。原廠配備的行車記錄儀和具備轉(zhuǎn)向輔助照明功能的射燈，免去用戶后期改裝的麻煩與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

智能配置同樣豐富，7寸TFT豎屏液晶儀表支持手機(jī)互聯(lián)和二代T-BOX車聯(lián)網(wǎng)功能。針對(duì)摩旅中常見的加裝電器導(dǎo)致的虧電問題，無極工程師貼心地設(shè)計(jì)了智慧電量管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控電量?jī)?yōu)先保障車輛啟動(dòng)。手把加熱、座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)等豪華配置也一應(yīng)俱全，為長(zhǎng)途騎行提供全方位舒適保障。

從海外市場(chǎng)的熱銷到國內(nèi)親民定價(jià)的震撼上市，無極DS800X用實(shí)打?qū)嵉匿N量和過硬的產(chǎn)品力，向市場(chǎng)證明中國制造在全球中量級(jí)ADV領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。它不僅有挑戰(zhàn)國際大廠的技術(shù)實(shí)力，更懂得以超高性價(jià)比和豐富的原廠配置，滿足國內(nèi)消費(fèi)者“一車走天下”的全能需求。隨著全國試駕車陸續(xù)到店，相信會(huì)有越來越多國內(nèi)車友親身體驗(yàn)到這臺(tái)硬派ADV的魅力。