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特斯拉因自動(dòng)駕駛在惡劣天氣下的表現(xiàn)面臨美國(guó)擴(kuò)大調(diào)查

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來(lái)源:環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

  此次調(diào)查涉及約320 萬(wàn)輛特斯拉汽車


  作者:瑞安?費(fèi)爾頓

  美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正加強(qiáng)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的監(jiān)管,此前該機(jī)構(gòu)對(duì)這套系統(tǒng)在惡劣路況下的處理能力表示擔(dān)憂。

  美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周四宣布,將升級(jí)對(duì) 完全自動(dòng)駕駛(監(jiān)督模式) 系統(tǒng)的調(diào)查。該系統(tǒng)可控制車輛行駛與轉(zhuǎn)向,但要求駕駛員持續(xù)監(jiān)控路況。

  NHTSA 已確認(rèn)多起碰撞事故(含一起致命事故),在這些事故中,完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未能就強(qiáng)光眩光、大霧、空中揚(yáng)塵等低能見度狀況向駕駛員發(fā)出充分預(yù)警。該調(diào)查最初于 2024 年啟動(dòng),旨在評(píng)估系統(tǒng)能否在上述場(chǎng)景中做出恰當(dāng)應(yīng)對(duì)。

  NHTSA 周四表示,已將調(diào)查升級(jí)為 “工程分析” 階段。這是對(duì)潛在安全缺陷更深入的審查,最終可能導(dǎo)致召回或其他執(zhí)法行動(dòng)。

  特斯拉尚未立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

  此次調(diào)查是 NHTSA 對(duì)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的最新審查。一個(gè)月后,特斯拉預(yù)計(jì)將投產(chǎn)名為Cybercab的無(wú)人駕駛出租車,該車不配備方向盤、踏板等傳統(tǒng)控制裝置,完全依靠完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主行駛。特斯拉表示,Cybercab 將用作自動(dòng)駕駛出租車并面向公眾銷售,并稱全自動(dòng)駕駛汽車的普及是其從傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型為人工智能與機(jī)器人巨頭的關(guān)鍵。

  作為美國(guó)最高汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),NHTSA 多年來(lái)持續(xù)審查特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)也在監(jiān)管其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同類系統(tǒng)。

  諸如完全自動(dòng)駕駛這類自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),要求駕駛員始終保持專注,并在系統(tǒng)提示時(shí)接管車輛。NHTSA 多年來(lái)一直在評(píng)估,當(dāng)系統(tǒng)退出時(shí),駕駛員是否得到了充分提醒。

  針對(duì)特斯拉,NHTSA 尤其關(guān)注其完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的獨(dú)特設(shè)計(jì) —— 該系統(tǒng)僅依靠攝像頭,采用 “純視覺(jué)” 方案。與谷歌旗下 Waymo 的全自動(dòng)駕駛出租車,以及其他新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的輔助駕駛系統(tǒng)不同,特斯拉未使用雷達(dá)或激光雷達(dá)(一種可讓車輛更全面感知周圍環(huán)境的光學(xué)系統(tǒng))。

  NHTSA 稱,2021 年年中特斯拉從 “攝像頭 + 雷達(dá)” 方案轉(zhuǎn)向純視覺(jué)系統(tǒng)后,通過(guò)軟件更新為新老車輛搭載了 “性能衰減檢測(cè)系統(tǒng)”。

  監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,特斯拉自 2024 年 6 月起開始開發(fā)該系統(tǒng)的更新版本,但截至目前,NHTSA 尚不清楚相關(guān)車輛是否已安裝該更新。

  在周四的文件中,NHTSA 表示,審查的事故數(shù)據(jù)令人擔(dān)憂:無(wú)論是最初搭載還是后續(xù)更新的衰減檢測(cè)系統(tǒng),均未能有效識(shí)別低能見度狀況并向駕駛員發(fā)出充分預(yù)警。

  在 NHTSA 審查的事故中,系統(tǒng)未能檢測(cè)到影響視線的 “常見” 路況,直到碰撞即將發(fā)生前才向駕駛員發(fā)出警報(bào)。在這些案例中,完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng) “同樣丟失或從未檢測(cè)到” 前方路徑上的車輛。

  NHTSA 此次調(diào)查覆蓋約320 萬(wàn)輛汽車,包括所有搭載完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車型,如 Model 3、Y、X、S 的特定版本以及賽博卡車。NHTSA 表示將收集更多關(guān)于衰減檢測(cè)系統(tǒng)的信息,并分析六起可能相關(guān)的事故。

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