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小牛電動(dòng)發(fā)布全球首款A(yù)I智能兩輪電動(dòng)車車機(jī)系統(tǒng)——小牛靈犀AIOS

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2026年3月17日,以“真科技,就要小?!睘橹黝}的2026小牛電動(dòng)科技新品發(fā)布會(huì)在北京舉辦。小牛電動(dòng)于會(huì)上正式發(fā)布全球首款A(yù)I智能兩輪電動(dòng)車車機(jī)系統(tǒng)——小牛靈犀AIOS(NIU AIOS),以及兩臺(tái)全球首款A(yù)I智能兩輪電動(dòng)車:新國標(biāo)電動(dòng)自行車NXT2與高性能電動(dòng)摩托車NX2。

“從鋰電化、智能化,到今天的AI化,小牛電動(dòng)創(chuàng)新的核心始終是用戶價(jià)值?!毙∨k妱?dòng)CEO李彥表示,“新十年,我們將以AI為護(hù)城河,讓‘真科技’服務(wù)于用戶的每一次出行”。



以AI“真科技”定義兩輪出行行業(yè)下一個(gè)十年

當(dāng)前,兩輪電動(dòng)車行業(yè)深陷同質(zhì)化競爭的紅海,多數(shù)品牌的“智能”僅停留在APP遠(yuǎn)程控制等基礎(chǔ)功能。與此同時(shí),AI大模型、視覺識別、L2級智駕等技術(shù)在汽車領(lǐng)域已趨成熟,但行業(yè)始終缺乏真正落地的AI級產(chǎn)品。作為深耕兩輪出行領(lǐng)域十年的引領(lǐng)者,小牛電動(dòng)精準(zhǔn)捕捉這一市場空白,將十年騎行數(shù)據(jù)積累與頂級技術(shù)資源整合,為行業(yè)樹立AI技術(shù)量產(chǎn)落地的新標(biāo)桿。

小牛靈犀AIOS重構(gòu)人車交互新生態(tài)

2026小牛電動(dòng)科技新品發(fā)布會(huì)上,全球首款A(yù)I智能兩輪電動(dòng)車車機(jī)系統(tǒng)——小牛靈犀AIOS正式亮相。它被定義為 “兩輪智慧生態(tài)中樞”,堪稱兩輪車的“超級大腦”,也是行業(yè)首個(gè)搭載Qwen3.5大模型的量產(chǎn)兩輪智能車機(jī)系統(tǒng)。

作為首個(gè)騎行AI智能體,AI智能語音系統(tǒng)——小牛同學(xué)Beta版已全面上線公測,此次將隨NXT2免費(fèi)搭載,為用戶提供智能交互嘗鮮體驗(yàn)。 用戶通過“你好小牛”即可喚醒車輛,實(shí)現(xiàn)全車語音控制與自然對話,完成對車輛的便捷駕控。其離線交互技術(shù)確保了在無網(wǎng)絡(luò)場景下,指令執(zhí)行不中斷。

未來,“小牛同學(xué)”將通過不斷訓(xùn)練學(xué)習(xí)與持續(xù)OTA升級,為用戶帶來更加便捷的交互與更豐富的實(shí)用場景。“NIU ZOO”萌趣寵物功能為騎行注入情感溫度,車機(jī)儀表支持多元主題一鍵切換,屏幕組件與音效壁紙可自由搭配,這些都給用戶帶來了良好的騎行體驗(yàn)。

目前,小牛靈犀AIOS已獲得國際權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)尚普咨詢頒發(fā)的“首個(gè)全場景智慧彩屏交互生態(tài)”正式認(rèn)證。



“AI雙旗艦”矩陣重塑市場標(biāo)桿

本次發(fā)布會(huì)上,小牛重磅推出NXT2、NX2兩款旗艦電動(dòng)車,分別瞄準(zhǔn)都市精英與性能玩家,展現(xiàn)出小牛電動(dòng)在精準(zhǔn)滿足用戶需求與不同技術(shù)領(lǐng)域全面發(fā)力的硬實(shí)力。

面向都市精英的全球首款A(yù)I新國標(biāo)電動(dòng)自行車NXT2,致力于成為“新國標(biāo)”的標(biāo)桿車型。新車采用HC420+Q20高強(qiáng)度車架,并配備全域光毯大燈、賽福ABS+TCS及10大落地智能功能,樹立“新國標(biāo)精裝洋房”標(biāo)桿。于發(fā)布會(huì)上,NXT2 Ultra版宣布零售指導(dǎo)價(jià)13499元,通過早鳥預(yù)定,首發(fā)到手價(jià)12799元,發(fā)布即開售。



專為性能玩家打造的全球首款高性能AI電摩NX2,集“8大首創(chuàng)AI智能”于一體。其全新高強(qiáng)度的合金鋼車架,能給用戶最大安全保障。同時(shí),AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識別、小組件自定義等功能,配合超寬胎帶來的增強(qiáng)抓地力,輕量化車身配合的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,共同為用戶帶來了良好的騎行體驗(yàn)。

重新定義“AI好車新三樣”,優(yōu)化核心出行體驗(yàn)

發(fā)布會(huì)上,小牛電動(dòng)“AI好車新三樣”的用戶價(jià)值主張全面落地。超級安全方面,L2智駕同源技術(shù)(三攝+高速雷達(dá))實(shí)現(xiàn)視覺識別,彎道ABS+星隅感應(yīng)投影燈,讓夜間會(huì)車更安全,頭盔識別+疲勞提醒AI看路,這些都在守護(hù)用戶安全。極致便捷方面,AI語音接入大語言模型,嘈雜環(huán)境一聲喚醒,想連什么連什么,根本無需掏手機(jī)。萌寵互動(dòng)、主題自定義、組隊(duì)騎行的實(shí)時(shí)對講和位置共享,這些充滿樂趣的功能,也讓騎行成為一種生活方式。

攜手全球頂級合作伙伴,構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河

小牛電動(dòng)AI技術(shù)的成功落地,離不開全球頂級供應(yīng)鏈合作伙伴的深度支持。發(fā)布會(huì)上,高通技術(shù)公司、斑馬智能、移遠(yuǎn)通信、上海海思、地瓜機(jī)器人、neueHCT、禾賽、高德地圖等合作伙伴聯(lián)合站臺(tái),成為小牛電動(dòng)科技實(shí)力的見證。

具體而言,在硬件層面,小牛電動(dòng)集結(jié)了全球頂尖的芯片與傳感器伙伴,為“真AI”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,高通技術(shù)公司的驍龍數(shù)字底盤解決方案及其旗下多款面向兩輪車的系統(tǒng)級芯片(SoC),將為兩輪車裝上“智慧大腦”; 在環(huán)境感知上,地瓜機(jī)器人的旭日系列智能計(jì)算芯片,憑借強(qiáng)勁的端側(cè) AI 算力與低時(shí)延處理性能,為智能騎行輔助系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)推理與高效決策支撐,可全面提升復(fù)雜路況下的響應(yīng)速度與行駛安全性。在環(huán)境感知上,禾賽的超高性能純固態(tài)激光雷達(dá)FTX以最大180°× 140°超廣視場角,將成為車輛在復(fù)雜城市場景中的“超級眼睛”。

軟件和生態(tài)體驗(yàn)上,上海海思提供基于開源鴻蒙操作系統(tǒng)的諦聽解決方案,聯(lián)合開源鴻蒙社區(qū),助力小牛成為兩輪車行業(yè)中深度打造開源鴻蒙生態(tài)智能操作系統(tǒng)的品牌;移遠(yuǎn)通信以一站式智能硬件解決方案、AI技術(shù)及ODM服務(wù)為核心,為小牛電動(dòng)提供領(lǐng)先的智能出行整體解決方案,并聚焦兩輪車實(shí)際應(yīng)用場景,全面提升防盜追蹤、車輛狀態(tài)回傳、遠(yuǎn)程控制等遠(yuǎn)程服務(wù)能力;斑馬智能則與小牛電動(dòng)聯(lián)手,通過接入Qwen3.5大模型,共同打造全球首款“為兩輪車而生”的智能駕艙解決方案,加速汽車級智能交互落地兩輪場景;此外,neueHCT則將在全球汽車領(lǐng)域積累的智能輔助智能駕駛算法技術(shù)棧,系統(tǒng)性地移植并賦能兩輪出行場景,其HCT Orbis 智能騎行輔助系統(tǒng)旨在以前沿算法為兩輪車重塑安全邊界,讓每一次騎行都更安心、更從容。

在安全出行領(lǐng)域,高德地圖為小牛電動(dòng)提供基于鷹眼守護(hù)的全域安全預(yù)警體系。該預(yù)警體系通過融合高德開放平臺(tái)時(shí)空大數(shù)據(jù)與云端AI,可實(shí)時(shí)洞察全局交通動(dòng)態(tài),超視距感知彎道來車、前方急剎車、后方快速來車等潛在交通風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行秒級預(yù)警,為駕駛員爭取到數(shù)秒黃金反應(yīng)時(shí)間。

這個(gè)頂級技術(shù)聯(lián)盟,為小牛電動(dòng)的AI落地提供了強(qiáng)大的能力支撐,并構(gòu)筑起領(lǐng)先于競爭對手的技術(shù)護(hù)城河。



“真科技”引領(lǐng),開啟造AI好車新十年

此次發(fā)布會(huì)是小牛電動(dòng)的戰(zhàn)略里程碑,標(biāo)志著行業(yè)邁入“真科技、真落地”的AI新階段。這背后亦是小牛十年技術(shù)積淀、頂級供應(yīng)鏈聚力及堅(jiān)定轉(zhuǎn)化AI為用戶價(jià)值的成果。未來,小牛電動(dòng)將以小牛靈犀AIOS為核心,攜手伙伴構(gòu)建開放AI生態(tài),讓安全、便捷騎行充滿樂趣的體驗(yàn)惠及更多用戶,開啟“造AI好車”的新十年。

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