引言：這個(gè)世界就是這么的卷！當(dāng)全網(wǎng)都在熱議“養(yǎng)龍蝦”，為OpenClaw小龍蝦AI的“能動(dòng)手、會(huì)干活”所驚艷時(shí)，汽車(chē)界的“車(chē)載執(zhí)行型AI”也已巧然登場(chǎng)。

3月18日，智己汽車(chē)在其技術(shù)發(fā)布會(huì)上，推出的IM Ultra Agent超級(jí)智能體，成為了汽車(chē)界首個(gè)真正意義上的“車(chē)載小龍蝦”。

它徹底告別傳統(tǒng)車(chē)載AI“只動(dòng)口不動(dòng)手”的局限，憑借理解意圖、掌控車(chē)輛、聯(lián)動(dòng)生態(tài)的全維度執(zhí)行能力，讓車(chē)載AI從單純的語(yǔ)音助手，進(jìn)化為能幫用戶把事情真正辦完的專(zhuān)屬出行管家。

而首款搭載這一“車(chē)載小龍蝦”的跨時(shí)代科技旗艦SUV智己LS8，即將于3月26日開(kāi)啟預(yù)售，讓用戶率先體驗(yàn)AI汽車(chē)從“聽(tīng)懂”到“做到”的全新變革。

#智己行業(yè)首發(fā)超級(jí)智能體# #智己LS8預(yù)售定檔3月26日# #智己行業(yè)首發(fā)全域代勞的專(zhuān)屬司機(jī)助理#

#01、小龍蝦出圈背后：AI的核心進(jìn)化是從“對(duì)話”到“執(zhí)行”

OpenClaw之所以引發(fā)全民“養(yǎng)蝦熱”，是因?yàn)樗孉I第一次真正長(zhǎng)出了能夠觸碰世界的“鉗子”。它顛覆了大眾對(duì)AI的認(rèn)知——不再是只會(huì)問(wèn)答的“參謀”，而是能親手執(zhí)行任務(wù)的“執(zhí)行者”。

傳統(tǒng)AI停留在“你問(wèn)我答”的信息輸出層面，而小龍蝦AI憑借協(xié)議賦予的外部工具調(diào)用能力，能連接文件系統(tǒng)、瀏覽器、各類(lèi)平臺(tái)，完成整理文件、自動(dòng)辦公、跨應(yīng)用操作等真實(shí)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從“動(dòng)口”到“動(dòng)手”的本質(zhì)跨越。

這一進(jìn)化趨勢(shì)，同樣是智能汽車(chē)行業(yè)的破局關(guān)鍵。長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)載AI同樣深陷“聊天式交互”的困境，無(wú)論是語(yǔ)音控制空調(diào)，還是簡(jiǎn)單的導(dǎo)航指令，都只是單一功能的被動(dòng)響應(yīng)，無(wú)法真正理解用戶的復(fù)雜需求，更談不上主動(dòng)執(zhí)行、完成全流程任務(wù)。

而智己汽車(chē)敏銳捕捉到AI的進(jìn)化方向，賦予了IM Ultra Agent超級(jí)智能體“能動(dòng)手、有執(zhí)行力”的核心特質(zhì)，打造出汽車(chē)行業(yè)的“車(chē)載小龍蝦”，讓車(chē)載AI迎來(lái)了真正的執(zhí)行時(shí)代。

#02、車(chē)載小龍蝦初體驗(yàn)：IM Ultra Agent 讓 AI 真正 “動(dòng)手控車(chē)”

智己IM Ultra Agent超級(jí)智能體這只“車(chē)載小龍蝦”，首先實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛本身的全維度掌控，讓AI真正參與到駕駛和車(chē)輛操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從車(chē)內(nèi)功能控制到整車(chē)駕駛動(dòng)作，只需一句話，AI就能親手完成，徹底擺脫“人工操作”的繁瑣。

它與傳統(tǒng)車(chē)載語(yǔ)音助手有著本質(zhì)區(qū)別：傳統(tǒng)語(yǔ)音控制只是“單點(diǎn)功能觸發(fā)”，而IM Ultra Agent依托智己IM Fusion Nova整車(chē)AI架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了與線控底盤(pán)、智駕系統(tǒng)的深度打通，擁有了對(duì)車(chē)輛的“全域代勞”。

當(dāng)用戶說(shuō)“靠邊停一下”，AI會(huì)直接操控車(chē)輛完成減速、打燈、靠邊的一系列連貫動(dòng)作，而非僅提醒駕駛員操作；一句“往前挪一點(diǎn)”，系統(tǒng)會(huì)結(jié)合周邊環(huán)境，精準(zhǔn)控制車(chē)輛完成微移，解決停車(chē)入位的最后一米難題；甚至只需語(yǔ)音指令，AI就能自動(dòng)打開(kāi)后備箱、調(diào)節(jié)懸架高度，為裝卸行李提供便利。

在日常駕駛中，這只“車(chē)載小龍蝦”更能根據(jù)用戶需求，實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)輛的駕駛狀態(tài)。孩子在車(chē)內(nèi)睡著，一句“小朋友睡著了”，AI會(huì)立刻動(dòng)手調(diào)低語(yǔ)音音量、關(guān)閉音樂(lè)、調(diào)軟懸架，同時(shí)將跟車(chē)距離調(diào)遠(yuǎn)、關(guān)閉遮陽(yáng)簾，打造安靜舒適的乘車(chē)環(huán)境；

通勤趕時(shí)間時(shí)，“上班快遲到了”的簡(jiǎn)單表述，會(huì)讓AI自動(dòng)切換敏捷的智駕風(fēng)格，縮短跟車(chē)距離、提升提速效率。這種從“理解意圖”到“動(dòng)手執(zhí)行”的全流程操作，讓AI真正成為坐在副駕的專(zhuān)屬司機(jī)，讓開(kāi)車(chē)變成只需動(dòng)動(dòng)嘴的輕松事。

#03、生態(tài)聯(lián)動(dòng)顯實(shí)力：車(chē)載小龍蝦搞定出行生活大小事

如果說(shuō)掌控車(chē)輛是智己IM Ultra Agent“車(chē)載小龍蝦”的基礎(chǔ)能力，那么聯(lián)動(dòng)阿里生態(tài)完成現(xiàn)實(shí)世界的事務(wù)執(zhí)行，便是這只小龍蝦的進(jìn)階能力展現(xiàn)。

依托阿里千問(wèn)大模型的深度賦能，智己打通了淘寶、支付寶、飛豬、高德、餓了么等中國(guó)人日常高頻使用的生活服務(wù)生態(tài)，讓其擁有了連接現(xiàn)實(shí)世界的“手腳”，從出行規(guī)劃到生活服務(wù)，從訂票繳費(fèi)到訂餐購(gòu)物，一句話就能全流程搞定。

IM Ultra Agent的執(zhí)行力還藏在出行生活每一處細(xì)節(jié)里：機(jī)場(chǎng)接人可一鍵規(guī)劃路線、聯(lián)動(dòng)生態(tài)下單早餐，逛街能憑模糊描述找目的地規(guī)劃路線，雨天可語(yǔ)音調(diào)整駕駛策略，點(diǎn)奶茶也能聯(lián)動(dòng)商家配送到路線節(jié)點(diǎn)。

查航班、訂酒店、繳停車(chē)費(fèi)等各類(lèi)需求，皆能一句話搞定，讓車(chē)載 AI 從冰冷程序變成貼心生活管家，讓汽車(chē)成為出行與生活的移動(dòng)智能樞紐。

#04、智己LS8首發(fā)落地，率先解鎖車(chē)載小龍蝦全場(chǎng)景體驗(yàn)

作為智己自己的“車(chē)載小龍蝦”，IM Ultra Agent的首款量產(chǎn)落地車(chē)型——跨時(shí)代科技旗艦SUV智己LS8，將成為用戶最快體驗(yàn)到AI執(zhí)行能力的智能車(chē)型（3月26日正式開(kāi)啟預(yù)售）。

這款車(chē)型依托IM Fusion Nova艙駕一體、三域融合的智能架構(gòu)，將千問(wèn)大模型的理解能力、阿里生態(tài)的服務(wù)能力、線控底盤(pán)的執(zhí)行能力深度融合，為車(chē)載小龍蝦的落地提供了最堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

在智己LS8上，用戶將真正感受到“車(chē)?yán)镒≈恢恍↓埼r”的全新體驗(yàn)：無(wú)需學(xué)習(xí)復(fù)雜的操作指令，無(wú)需在多個(gè)APP間反復(fù)切換，只需像和朋友聊天一樣自然表達(dá)，AI就能理解你的所有需求，并親手幫你完成。這種從用戶操作到AI執(zhí)行的轉(zhuǎn)變，正是智能汽車(chē)的未來(lái)方向，而智己LS8的到來(lái)，讓這一未來(lái)提前落地。

結(jié)語(yǔ)：

從全網(wǎng)爆火的OpenClaw小龍蝦AI，到智己汽車(chē)的車(chē)載智能體IM Ultra Agent，背后是AI革命帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)化。智己汽車(chē)率先將這一進(jìn)化趨勢(shì)融入智能汽車(chē)領(lǐng)域，打造出真正能動(dòng)手、會(huì)干活的車(chē)載智能體，不僅為用戶帶來(lái)了前所未有的智能出行體驗(yàn)，更重新定義了車(chē)載AI的核心價(jià)值。

隨著3月26日智己LS8開(kāi)啟預(yù)售，這只車(chē)載小龍蝦將正式走進(jìn)用戶的生活，推動(dòng)智能汽車(chē)邁入真正的AI執(zhí)行時(shí)代，而智己也將憑借這一獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在智能汽車(chē)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。

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