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黃牛票炒至8萬(wàn)、F1狂賺30億美元:“賽車(chē)經(jīng)濟(jì)”背后的金錢(qián)帝國(guó)?

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作者| Mia

編輯| 糖炒山楂

過(guò)去的幾天里,上海變身速度與激情共存的“F1痛城”。地鐵主題痛鐵、全城應(yīng)援大屏、跨界合作,F(xiàn)1相關(guān)元素遍布街頭。

攜程數(shù)據(jù)顯示,2026年上海F1,賽場(chǎng)周邊3公里內(nèi)的酒店預(yù)訂量平均激增125%,黃牛票炒至8萬(wàn),賽事期間三天到場(chǎng)人次或達(dá)到23萬(wàn),創(chuàng)近20年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽觀賽人次新高。預(yù)計(jì)將帶動(dòng)上海旅游消費(fèi)超55億元,較去年增長(zhǎng)10%以上。2026年,F(xiàn)1贊助收入預(yù)計(jì)將突破30億美元,同比增長(zhǎng)至少15%。2025年,F(xiàn)1車(chē)隊(duì)估值平均上漲89%,十支車(chē)隊(duì)去年共創(chuàng)收45億美元,70%車(chē)隊(duì)在息稅前實(shí)現(xiàn)盈利。



作為世界三大體育盛事(奧運(yùn)會(huì)、世界杯、世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽)中唯一的極限運(yùn)動(dòng),過(guò)往受眾相對(duì)垂直的F1,正在加速朝大眾破圈,且化身“城市嘉年華”,成為上海又一張新的名片。

截至發(fā)稿前,呈現(xiàn)本土拉力賽、系列IP第三部的《飛馳人生3》票房已破42億,點(diǎn)燃了許多觀眾對(duì)賽車(chē)的好奇。去年,布拉德·皮特主演的《F1:狂飆飛車(chē)》拿下全球票房6.65億美元、國(guó)內(nèi)票房4.01億元,成為史上最賣(mài)座蘋(píng)果原創(chuàng)影片,讓更多人了解并愛(ài)上了F1。

這場(chǎng)科技圈、體育文娛圈與品牌營(yíng)銷(xiāo)圈共享的“印鈔機(jī)式狂歡”中,有哪些推手和新的玩法?

“賽車(chē)+”破圈時(shí):影視IP、明星多點(diǎn)引爆

天價(jià)賽車(chē),以性命為籌碼的極速豪賭,頂級(jí)車(chē)手,資本游戲……F1集合了一切“爽燃刺激”的想象。在社交媒體上曬出自己觀看F1賽事的現(xiàn)場(chǎng),正在成為一種與“潮流、酷”掛鉤的新型標(biāo)簽。

據(jù)F1官方2025賽季回顧數(shù)據(jù),F(xiàn)1是全球最受歡迎的年度體育賽事,粉絲數(shù)比NBA多出11.4%,達(dá)8.27億,其中女性粉絲占比達(dá)42%,中國(guó)的F1粉絲已經(jīng)超過(guò)了 2.2億,其中46%是女性,年輕群體占比達(dá)四成。

據(jù)F1和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(Motorsport Network)在2025年7月發(fā)布基于186個(gè)國(guó)家超過(guò)10萬(wàn)份回復(fù)的研究,不難為F1粉絲畫(huà)像:Z世代,高凈值,女性粉絲快速增長(zhǎng)中。調(diào)查顯示,在新增粉絲中,女性占據(jù)了四分之三的比例,其中近一半為Z世代。三分之一受訪者表示更有可能考慮購(gòu)買(mǎi)贊助商的產(chǎn)品;在美國(guó),70%的Z世代受訪者認(rèn)為F1代表著一種他們所向往的地位或形象。

上述數(shù)據(jù)意味著一個(gè)增長(zhǎng)中的龐大流量池,以及隨之而來(lái)的巨大商業(yè)價(jià)值想象。在F1商業(yè)帝國(guó)從老化危機(jī)到年輕化的轉(zhuǎn)型過(guò)程中,影視IP、明星的“體娛融合”推廣作用功不可沒(méi)。

“我們要把F1變成21世紀(jì)的體育娛樂(lè)帝國(guó)。”2017年,在自由傳媒收購(gòu)F1多數(shù)股權(quán)后,點(diǎn)燃的第一把內(nèi)容之火是紀(jì)錄片《一級(jí)方程式:疾速爭(zhēng)勝》(《Drive to Survive》)系列(目前已更新到第八季),用真人秀手法包裝車(chē)隊(duì)內(nèi)幕故事,使其全民化和娛樂(lè)化。數(shù)據(jù)顯示,該系列紀(jì)錄片上線后,美國(guó)觀眾對(duì)F1的興趣激增40%,年輕觀眾占比從18%躍升至35%。

《F1:狂飆飛車(chē)》是又一把內(nèi)容之火,一開(kāi)始便肩負(fù)著“培養(yǎng)市場(chǎng)、IP破圈”的目標(biāo)。該片由布拉德?皮特主演,七冠王漢密爾頓擔(dān)任制片,攝制組在2023-2024賽季期間,在真實(shí)的F1銀石賽道拍攝,漢密爾頓、阿隆索、周冠宇等車(chē)手客串,影片中的“巔峰隊(duì)”與真實(shí)賽車(chē)同場(chǎng),攝制組被稱(chēng)為“第11支車(chē)隊(duì)”,IMAX特制鏡頭下,主觀視角的身臨其境、引擎聲浪的轟鳴,將賽車(chē)美學(xué)推向極致,流媒體與院線協(xié)同,觸達(dá)了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的觀眾。



電影熱度直接轉(zhuǎn)化為賽事熱度和更高的IP商業(yè)價(jià)值。合作電影后,蘋(píng)果公司與F1達(dá)成為期五年的獨(dú)家轉(zhuǎn)播協(xié)議, 從2026年起,所有F1賽事將在Apple TV上獨(dú)家播出,蘋(píng)果每年將支付約1.4億美元的轉(zhuǎn)播費(fèi)用,這一價(jià)格比之前與ESPN的8500萬(wàn)美元年費(fèi)高出約65%。

此外,《飛馳人生3》除了邀請(qǐng)WRC世界拉力錦標(biāo)賽九冠王塞巴斯蒂安·勒布客串“頒獎(jiǎng)嘉賓”,也與F1有所聯(lián)動(dòng):中國(guó)首位F1車(chē)手周冠宇客串了“本人”。

中國(guó)本土明星對(duì)賽車(chē)文化的普及,帶來(lái)了又一重推廣和加持。此前優(yōu)酷推出全明星賽車(chē)競(jìng)技真人秀《風(fēng)馳電車(chē)手》,韓東君奪冠;擁有專(zhuān)業(yè)拉力賽駕照的黃景瑜,今年F1期間被車(chē)迷大喊“林臻東”(他在《飛馳人生》系列中扮演的角色);另外,身兼頂流與知名車(chē)手身份,王一博參賽China GT,帶動(dòng)女性觀眾占比從12%飆升至41%,上海站3萬(wàn)余張門(mén)票提前45天售罄。

此前,周杰倫、林志穎現(xiàn)身F1,今年,劉雨昕以F1“參賽車(chē)隊(duì)特邀嘉賓”身份亮相,關(guān)曉彤受倍耐力邀請(qǐng)擔(dān)任“F1學(xué)院賽揮旗手”,于適、田栩?qū)?、丞磊、李昀銳等現(xiàn)身。上述名單中,新生代明星占比增加,與受眾畫(huà)像變化同頻。參與F1同時(shí)也豐富了他們本人的公眾IP符號(hào)。

一系列高度成熟的商業(yè)化運(yùn)作下,F(xiàn)1也早已不再是一場(chǎng)純粹的賽事,而是延展出“賽車(chē)+文旅”等諸多想象。

哪家品牌營(yíng)銷(xiāo)給到一個(gè)“夯”?

正如前文提到的,F(xiàn)1所代表的“潮流酷炫”生活方式,與名利場(chǎng)的高度關(guān)聯(lián)性,受眾年輕化、女性化指向的Z世代高凈值人群,加上F1全年9個(gè)月、24站,曝光頻次遠(yuǎn)比奧運(yùn)會(huì)、世界杯更高,為品牌營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)造了最佳場(chǎng)景,成為一場(chǎng)流動(dòng)的全球盛宴。

不少品牌合作體現(xiàn)出了長(zhǎng)期性和深度綁定。“定制車(chē)隊(duì)”無(wú)疑是與賽車(chē)文化最深度的綁定方式。不同于有直接速度、性能呈現(xiàn)訴求的汽車(chē)品牌,功能飲料品牌紅牛打造“紅牛車(chē)隊(duì)”,帶來(lái)的“激情”聯(lián)想,可謂史上最成功的跨界案例之一。

放眼另一出現(xiàn)在F1電影中的啤酒品牌喜力,合作周期也是以十年計(jì)。今年是喜力與F1合作的第11年,去年雙方宣布還將繼續(xù)擴(kuò)大多年全球合作伙伴關(guān)系。去年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽期間喜力啤酒銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了14%。

2025年,奢侈品集團(tuán)LVMH與F1簽訂了為期十年的歷史性長(zhǎng)約,由泰格豪雅接管官方計(jì)時(shí)權(quán),路易威登的定制硬箱裝載冠軍獎(jiǎng)杯,酩悅香檳則承包了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上噴灑香檳的狂歡,與榮耀勝利等奪冠核心場(chǎng)景關(guān)聯(lián),有效加持了奢侈品牌的高端調(diào)性聯(lián)想。

隨著AIGC技術(shù)點(diǎn)燃生產(chǎn)力革命,科技新貴們?cè)贔1賽場(chǎng)上刷出了越來(lái)越多的存在感。僅科技行業(yè)就投入5.65億美元,其中惠普企業(yè)與甲骨文兩家企業(yè)就貢獻(xiàn)了四分之一份額。過(guò)去半年,AI公司簽署了八項(xiàng)合作,Meta AI、Anthropic等AI公司參與。

近一兩年來(lái),F(xiàn)1的時(shí)尚化年輕化屬性,吸引了更多大眾娛樂(lè)品牌和大眾消費(fèi)品牌入局,側(cè)面驗(yàn)證其破圈程度。



迪士尼與F1于2025年5月正式宣布多年期全球合作“奇速全開(kāi)”,米奇和米妮以“賽車(chē)潮咖”形象現(xiàn)身賽場(chǎng),F(xiàn)1商貿(mào)區(qū)特設(shè)零售快閃空間,推出以上海為靈感的Disney x Formula 1?賽事限定系列,迪士尼×F1定制賽車(chē)限時(shí)亮相上海迪士尼樂(lè)園,合作更吸引了GENTLE MONSTER、優(yōu)衣庫(kù)、名創(chuàng)優(yōu)品等攜手推出全新三方聯(lián)名周邊。

樂(lè)高于2024年官宣了和F1的合作,近期上海地鐵11號(hào)線的一列列車(chē)被改造成F1主題車(chē)廂,車(chē)身和車(chē)廂內(nèi)部裝飾著樂(lè)高賽車(chē)和車(chē)手元素,地鐵櫥窗打造樂(lè)高積木版F1賽道裝置。另外,樂(lè)高還發(fā)售了F1賽車(chē)主題套裝,并在賽場(chǎng)呈現(xiàn)。

頂級(jí)賽事與運(yùn)動(dòng)品牌天然適配。運(yùn)動(dòng)服飾企業(yè)投入在過(guò)去兩年間增長(zhǎng)75%。本次F1,引發(fā)了彪馬和阿迪達(dá)斯掰手腕,分別與邁凱倫及奧迪達(dá)成總額1.4億美元的新協(xié)議。去年,阿迪達(dá)斯官宣與梅賽德斯-AMG馬石油F1車(chē)隊(duì)達(dá)成合作,后又合作了奧迪車(chē)隊(duì)。2026賽季,彪馬贊助了法拉利、邁凱倫、阿斯頓馬丁三支車(chē)隊(duì),加上此前安踏宣布收購(gòu)彪馬29.06%股權(quán),不難想到,安踏對(duì)于賽車(chē)領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓寬品牌營(yíng)銷(xiāo)布局。

今年首次加入合作陣營(yíng)的還有百事集團(tuán)、雀巢集團(tuán)旗下奇巧KitKat等。上文提到的一些明星,也有不少正是受到品牌邀請(qǐng)而來(lái)。3月10日,上海西岸夢(mèng)中心的PUMA品牌活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),演員張凌赫與法拉利F1車(chē)手夏爾·勒克萊爾(Charles Leclerc)同框互動(dòng)。3月10日-17日,清揚(yáng)在上海外灘地標(biāo)為代言人田栩?qū)廃c(diǎn)亮應(yīng)援燈光秀,配合13日的F1賽事直播。

從實(shí)際傳播效果來(lái)看,創(chuàng)意感強(qiáng)烈的“主動(dòng)玩梗式營(yíng)銷(xiāo)”具有先聲奪人的效果

去年8月,淘寶閃購(gòu)發(fā)布的新款騎手服被調(diào)侃撞臉“邁凱倫新隊(duì)服”,今年3月9日,“聽(tīng)勸”的淘寶閃購(gòu)宣布成為2026F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽尊耀合作伙伴,擁抱網(wǎng)絡(luò)二次傳播流量,強(qiáng)化“快”這一核心訴求。據(jù)悉,平臺(tái)特別邀請(qǐng)騎士群體代表現(xiàn)場(chǎng)觀賽,在周日的正賽上,將有20余位騎士到場(chǎng)觀賽。首次設(shè)置的“尊耀合作伙伴”層級(jí),也驗(yàn)證了F1熱度的升級(jí),及品牌合作運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化。



F1品牌營(yíng)銷(xiāo)還有哪些新的想象?隨著F1學(xué)院賽這樣的全女性車(chē)手賽事影響力升級(jí),年輕女性受眾增加,F(xiàn)1品牌合作也可能迎來(lái)更多“她”經(jīng)濟(jì)層面的爆發(fā)。

可以確信的是,一切才剛剛開(kāi)始。F1的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),為國(guó)內(nèi)本土賽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),也帶來(lái)了方方面面的啟示。

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