【CNMO科技消息】3月16日，上汽大眾召開(kāi)ID.ERA技術(shù)發(fā)布會(huì)，揭示了大眾品牌在ID.ERA產(chǎn)品上的核心技術(shù)。黃金增程、行云智能地盤、云棲座艙等9大黑科技，讓大眾帶來(lái)真正"懂中國(guó)路、懂中國(guó)人"的新能源車型。

首先在動(dòng)力方面，ID.ERA 9X作為大眾汽車的首款增程車型，采用由大眾經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)EA211改造而來(lái)的增程器。大眾結(jié)合APS大氣等離子噴涂，將發(fā)動(dòng)機(jī)厚度由原來(lái)的2.3mm縮減至0.13mm，并通過(guò)深度米勒循環(huán)、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、VTG可變截面渦輪增壓等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定高效的動(dòng)力輸出。同時(shí)搭配65.2kWh的大容量電池，降低能耗、提升續(xù)航。而智能混動(dòng)模式可以在擁堵時(shí)提前儲(chǔ)電降低能耗。

為避免"大車難開(kāi)"的問(wèn)題，大眾在底盤上為ID.ERA 9X配備了后輪轉(zhuǎn)向，讓這輛車長(zhǎng)超5.2m的大車可以實(shí)現(xiàn)比大眾Polo更小的4.85m轉(zhuǎn)彎半徑。150mm的雙腔空氣懸掛支持7級(jí)高度調(diào)節(jié)，并且有"一鍵調(diào)平"功能可以在斜坡上自動(dòng)修正最多4°的傾斜。同時(shí)VMC智慧運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)可以以毫秒級(jí)的響應(yīng)協(xié)同底盤個(gè)部件，在高速爆胎情況下也保持車輛穩(wěn)定。

車內(nèi)方面，大眾用行業(yè)首發(fā)的Smart Surface魔術(shù)屏，通過(guò)微米級(jí)激光打孔技術(shù)，將屏幕隱藏于木紋飾板之下，兼顧美觀與實(shí)用性。動(dòng)態(tài)零重力座椅和大眾首發(fā)的婉風(fēng)空調(diào)的搭載，讓駕駛和乘坐體驗(yàn)再次得到提升。

最后來(lái)到智駕，ID.ERA 9X將全球首發(fā)搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，讓"物理AI"真正上車，在智能輔助駕駛安全方面持續(xù)進(jìn)化提升。

大眾ID.ERA 9X將在2026年3月30日開(kāi)展預(yù)售發(fā)布會(huì)，CNMO科技屆時(shí)也將報(bào)道售價(jià)及其他相關(guān)信息。