每年F1中國大獎賽絕對是當季度的城中熱事，加上去年的《F1：狂飆飛車》大火出圈。今年2026 F1 中國大獎賽，很難不成為萬眾矚目的存在。

從品牌、車手、明星再到觀眾，各種破圈互動輪番上陣，賽車競速氛圍好到不行。

這不，最近又有一個大新聞出來了，并且還聯(lián)動了腕表界與賽車界，堪稱年度跨界大事件。

或許你已經(jīng)聽說，沒錯，就是瑞士高級制表品牌百年靈，正式宣布成為阿斯頓·馬丁以及 Aston Martin Aramco Formula One? Team 的官方時計合作伙伴。

此消息一出，不僅讓腕表圈迅速加入討論，就連不少長期關注F1的車迷，也都參與了這場跨界活動之中。

要知道，在 F1 方程式錦標賽這樣的頂級賽事里，時間就是勝負關鍵，而百年靈恰恰又是一個把“計時”這件事做到極致的品牌。

二者也堪稱各自領域的翹楚，完全大咖級。而這樣的雙強劇本，又怎么會不吸引人？

更重要的是，這次合作也是標志著百年靈重返F1賽場。

對于一個以高級制表技術聞名的品牌來說，雖然看似是跨行業(yè)了，但其中的象征意義也是不言而喻的。

并且F1之所以被稱為賽車運動的殿堂級巔峰，不僅因為它代表著汽車工程技術的尖端，也因為在這里的每一秒都被放大到極致，千分之一秒的差距，都能起到?jīng)Q定性作用。

也正因如此，“計時”這件事，在這里也占據(jù)著不可替代的位置。

這次合作的公布，也讓許多人重新意識到一個很有意思的關系，腕表與賽車間其實一直存在著一種自然又契合的羈絆。

此次百年靈與阿斯頓·馬丁的合作，在各個維度上，在我看來也都堪稱是時間和速度強強聯(lián)手的具象化呈現(xiàn)。

時間與速度，零距離直擊

為了讓大家更好地感受到這次速度與時間的聯(lián)袂，百年靈以一種非常直觀的方式“落地”在F1中國大獎舉辦地點，上海這座城市里。

在上海南京東路的新世界新丸中心一層中庭，打造了一處名為 “F1?馭時賽道” 的限時概念空間，從3月11日持續(xù)到3月22日，讓大家都能夠進入這次品牌與阿斯頓·馬丁及 Aston Martin Aramco Formula One? Team 的合作“零距離現(xiàn)場”。

整個空間的視覺語言，延續(xù)了百年靈一貫風格美學，充滿現(xiàn)代工業(yè)氛圍，同時也有復古美學的加持。

復古磚墻作為背景，黑色鋼結構作為空間骨架，帶著一點機械氣質的結構感，也讓人聯(lián)想到車庫或維修區(qū)。而在色彩上，百年靈標志性的黃色與阿斯頓·馬丁經(jīng)典的賽車綠被放在同一個空間里使用，兩種極具辨識度的顏色碰撞在一起，既有品牌摩登復古的氣質，也自然帶出了賽車運動的速度感。

真正的視覺焦點則在空間中央——一臺等比復刻全新賽季的 Aston Martin Aramco Formula One? Team（AMR26） 賽車模型，真的很炫酷，賽車愛好者必打卡項目。

從車身涂裝到車手戰(zhàn)服上的品牌標識，再到周圍陳列的專業(yè)頭盔和賽車裝備，這些細節(jié)讓整個空間很容易讓人身臨其境到真正的F1賽場。

站在那臺綠色賽車旁邊時，我甚至會產(chǎn)生一種錯覺，仿佛下一秒車隊工程師就會沖過來更換輪胎，賽車手進入賽車后馬上就要重新駛回賽道。

這個空間并不只是一個靜態(tài)展示，百年靈顯然更希望把它做成一種參與式的體驗?，F(xiàn)場設置了幾組互動裝置，其中就有一個向大眾開放的卡萊拉賽車游戲，讓大家體驗加速、過彎和沖刺時的操控感。

另一邊的虛擬影像影棚同樣很是有趣，通過百年靈小程序解鎖之后，便可以坐進賽車座椅，AI就會生成一張屬于你的車手形象，磅礴我也是過了一把賽車手癮。

看著屏幕里的自己穿著賽車服、戴著頭盔，給人一種像是平行世界里的你，可能也是競速世界里的超級玩家。

如果你是購表客人，百年靈更是貼心準備了一個禮物機，在里面如果抓取到了百年靈黃色的小球，就有機會贏得阿斯頓·馬丁主題聯(lián)名禮品。

這還不是最引起尖叫聲的，當天品牌代言人黃景瑜也來到現(xiàn)場，將這場活動的氣氛推至高潮。他現(xiàn)場佩戴的，也正是這次合作推出的表款——航空計時B01計時碼表43 Aston Martin Aramco Formula One? Team限量版。

如果把整個空間當成一次品牌表達來看，其實邏輯非常清晰，把原本帶有距離感的頂級賽事文化和抽象的時間表達，變成了一種可以觸摸的城市體驗。

當你站在那臺賽車旁邊，看著車隊顏色、賽車裝備和腕表陳列在同一個空間里時，很容易就會意識到一件事，賽車世界里每一秒都至關重要，而時計存在的意義，則是為這些關鍵瞬間提供最精準的記錄。

除了打卡了這個限時空間外，這次磅礴我也是受百年靈邀請，在 F1 Paddock Club 現(xiàn)場觀賽。

現(xiàn)場看賽的體驗，確實和直播有很大不同。當賽車真正從你眼前沖過去時，那種引擎的音浪幾乎是直接“震”在身上的，整個氣氛也是超級好。唰的一下沖過終點時，真真實實會讓你感到腎上腺素狂飆。

不僅見到了我的偶像阿隆索，摸到了F1獎杯，還打卡了活動現(xiàn)場特別裝置外。

最令我開心的，還有就是去到 Aston Martin Aramco Formula One? Team 比賽時使用的車庫區(qū)域參觀，那一刻真感覺同競速世界零距離接觸。

里面各種屏幕、線路、工具和儀器，大家盯著數(shù)據(jù)飛快地溝通，氣氛非常緊張而專注，真的就像走進了 Brad Pitt 主演的《F1：狂飆飛車》電影里的場景。

整個 Paddock Club 的體驗也很舒服，一邊看比賽，一邊享受美食、品酒、聊天，一種非常輕松的社交氛圍。

當然在F1賽事現(xiàn)場，你也能遇到不少熟面孔，除了咱們百年靈品牌代言人黃景瑜，一如既往帥氣登場。

像是關曉彤、王陽明、李治廷等明星都出現(xiàn)在了這場關于“速度與激情”的頂級賽事。

這些難能可貴的種種體驗，也讓我理解，為什么很多人說F1必須現(xiàn)場看一次！

無論是限時概念空間，還是F1賽事的現(xiàn)場氣氛。

當我沉浸其中，思緒幾乎會自動完成聯(lián)想，更能夠感受到百年靈與阿斯頓·馬丁之間的合作關系，就是兩個關于速度與精度的傳奇，在同一條賽道上重新起跑。

百年淵源，此刻相交

看到這里你可能會問，在如此眾多的高級腕表品牌和車隊里，為什么百年靈與阿斯頓·馬丁的合作能夠引起這樣自然的共鳴，讓很多人第一反應就是這個合作終于等到了！

不僅是彼此對時間和速度都秉持著執(zhí)念，一個負責把速度“測量”得更精準，一個把“速度”制造得更極致，這其實都是時間的藝術，不是嗎？

甚至你如果把時間往回撥一百多年，你會發(fā)現(xiàn)這種聯(lián)系幾乎從品牌誕生之初就已經(jīng)埋下了伏筆，緣分妙不可言。

1907年，百年靈創(chuàng)始人Leon Breitling推出了一枚名為 Vitesse 的懷表。這個詞在法語中的意思非常直接——“速度”。

這枚計時懷表可以測量高達250英里或公里每小時的速度，在那個汽車還遠沒有今天這么普及的年代，這幾乎是一項相當超前的技術。甚至因為精度太高，它還被瑞士警方用來記錄車輛超速，開出了歷史上最早的一批罰單，真的是鼻祖級的存在。

換句話說，百年靈從很早開始就在做一件事，把速度變成可以被驗證、被記錄的數(shù)據(jù)。

而在英格蘭，另一則關于速度的傳奇故事也在差不多同一時期拉開序幕。

Lionel Martin 和 Robert Bamford 二人駕駛自己改裝的賽車挑戰(zhàn)阿斯頓山陡峭的白堊坡，完成一次具有歷史意義的爬坡賽。

最終他們取得勝利，并把比賽地點“Aston”和創(chuàng)始人的姓氏“Martin”結合起來，創(chuàng)立了一個新的汽車品牌——阿斯頓·馬丁。

從一開始，他們的目標就不是制造一輛普通的交通工具，而是打造性能更強、速度更快，同時也更具美感的跑車。

從這個角度看，兩條品牌軌跡其實從一開始就在同一條敘事線上，只不過分別發(fā)生在腕表和汽車兩個世界里。

而這種聯(lián)系在賽車運動的發(fā)展過程中，變得更加明顯。1959年，阿斯頓·馬丁首次亮相 F1 世界錦標賽。同時代的兩位既是F1車手、又是飛機駕駛員的傳奇人物Graham Hill和Jim Clark也都以佩戴著百年靈的 Navitimer 航空計時腕表的形象，而在賽場上留下令人深刻的印象。

這枚腕表原本是在1952年為飛行員設計的專業(yè)工具表，其標志性的環(huán)形飛行滑尺可以幫助飛行員計算速度、時間間隔以及燃油消耗。也是因為他們的這種“斜桿”身份，讓這枚“飛行員腕表”被帶到了賽道上，也讓百年靈在競速歷史上，留下了時間之名。

一個本來屬于天空的計時工具，順理成章地進入了賽車世界，這段歷史聽起來很像一個小插曲，但其實很能說明問題。因為無論是駕駛飛機還是賽車，本質上都是在復雜環(huán)境中與速度打交道，而計時工具存在的意義，就是在這種速度環(huán)境中提供一種可以依賴的判斷依據(jù)。

到了20世紀60年代，在那個速度、科技和現(xiàn)代工程都極速發(fā)展的時代，這種聯(lián)系甚至延伸到了流行文化之中。

百年靈當時推出了面向年輕世代的 Top Time計時腕表，這款經(jīng)典之作的存在打破了戰(zhàn)后制表業(yè)的樸素風格，專為追求速度與型格的新一代而生。

因此這枚表很快出現(xiàn)在詹姆斯·邦德系列電影《雷霆萬鈞》中，成為傳奇影星Sean Connery飾演的初代007其銀幕裝備的一部分，這也是電影里首款經(jīng)Q博士改裝的gadget腕表，在當時可謂是風頭無兩。

無獨有偶，阿斯頓·馬丁的 DB5跑車則在詹姆斯·邦德系列電影《金手指》中首次亮相，也是迅速成為銀幕上最經(jīng)典的座駕之一，之后更在《雷霆萬鈞》中回歸，就此同百年靈達成世紀大同框，二者共同精準地捕捉了那個年代關于速度、科技和優(yōu)雅風格的想象。

如果把這些片段連起來看，就會發(fā)現(xiàn)百年靈與阿斯頓·馬丁之間其實一直存在著某種微妙的平行關系，它們都誕生于20世紀初，都把速度當作重要敘事環(huán)節(jié)，也都通過機械工程技術不斷突破自身的邊界。

一個通過機械結構不斷提升計時精度，一個通過汽車工程不斷提升性能極限。

正因為如此，當兩家品牌宣布建立全球合作伙伴關系時，很多人的反應不是驚訝，而是這早該發(fā)生的期待。

一個負責記錄速度，一個負責創(chuàng)造速度，當兩者在同一個“賽道”中相遇時，品牌之間的聯(lián)系不僅順理成章，更是水到渠成。

計時藝術與競速風格，于腕間聯(lián)盟

這次合作的歷史淵源后，能夠真正把這場“時間與速度”的聯(lián)盟進行詮釋的，自然還是這枚雙方聯(lián)手推出的第一款作品——航空計時B01計時碼表43 Aston Martin Aramco Formula One? Team限量版。

它幾乎可以看作這次合作最濃縮、最直接的一次表達，百年靈把自己對時間的理解，和阿斯頓·馬丁及 Aston Martin Aramco Formula One? Team 的賽道語言，統(tǒng)統(tǒng)裝進了這只43毫米的腕表里。

這款全新表作全球限量1959枚，這個數(shù)字也不是隨便挑的，而是直接對應阿斯頓·馬丁于1959年首次亮相Formula 1?錦標賽這一歷史節(jié)點。

也就是說，這枚表從一開始就不是泛泛而談地借用賽車元素，而是非常明確地把自己放在阿斯頓·馬丁的賽車歷史敘事中。

翻到表背，你還能看到“One of 1959”以及“Instruments for Drivers”這些鐫刻字樣，前者給了它非常清晰的收藏屬性，后者則一下子把它從“聯(lián)名產(chǎn)品”拉回到百年靈的創(chuàng)作語境，這一件為駕駛者、為高速決策服務，堪稱“車手儀表”的工具。

百年靈之所以選擇 Navitimer航空計時系列作為這次合作的起點，不僅因為這個系列本身就有非常強烈的專業(yè)基因。

就像我們之前所介紹的那樣，在半個世紀前，就和賽車文化發(fā)生過交集。

曾被F1傳奇車手Graham Hill和Jim Clark“戴進”賽道里，從專門為飛行員打造的“腕間駕駛艙儀表”，順勢完成了一次進入競速世界的轉換。

所以這一次百年靈同阿斯頓·馬丁合作，去對這款表的歷史原型進行回顧，以此重返F1賽場，無疑是再合適不過的了，因為這更像一次合情合理，且有歷史意義的回歸。

從外觀上看這枚表依然保留了 Navitimer航空計時系列經(jīng)典的輪廓，復雜卻有秩序的表盤布局。但百年靈并沒有讓它停留在“飛行”這一層面，而是很明確地把它定位于“賽道”上。

采用了阿斯頓·馬丁沙特阿美車隊涂裝中的賽車綠與激情檸色調，這個配色的確是整只表最妙的地方之一。

并不是那種把車隊顏色一股腦鋪滿表盤的直接做法，而是處理得更聰明。整體基調仍然是深色、冷靜的，賽車綠被收進盤面的細節(jié)里，作為點睛之筆，既醒目又克制。

或是放在表背處，將這些充滿代表性的顏色，不露聲色地呈現(xiàn)于剎那之間。

不會過分出挑浮夸，但一眼就能看出它的DNA。

鈦金屬表殼同樣是這枚表的重要看點之一，因為這是Navitimer航空計時系列首次采用這種輕量化材質。鈦金屬的優(yōu)點其實很符合賽車邏輯，輕、硬度高、耐腐蝕，而且能在佩戴體驗和專業(yè)強度之間取得一個很理想的平衡，對腕表佩戴體驗來說，它意味著更輕盈的上手感。

你戴著它的時候，會明顯感覺這是一只43毫米的表，但它不會沉到讓手腕有壓力，這一點其實很重要，因為腕表一旦太重，很容易只剩視覺氣勢，日常佩戴感受會大打折扣。

表盤材質則更進一步，用的是碳纖維表盤，靈感源于F1賽車座艙材料，帶來一種很明確的性能美學，讓人立刻聯(lián)想到高性能、高強度、高壓環(huán)境下的實操屬性。

再看細節(jié)，比如壓紋皮革表帶，靈感來自賽車安全帶。安全帶本來就是賽道世界里最日常，也最必要的元素之一，絕對關鍵。放到腕表上，就讓這根表帶多了一層很具體的聯(lián)想，是賽道功能的一種美學延伸。

再加上強調夜間可讀性的夜光時針、分針和刻度，也讓這枚表保持了真正專業(yè)功能級別腕表該有的可視化實用性。

翻到表背，透明藍寶石水晶底蓋下是這枚表的“引擎”，你能直接看到百年靈自制01機芯的運轉。其中最醒目的當然是那枚專為此版打造的啞光黑色擺陀，覆有高耐久性PVD涂層的鎢打造，并飾有Aston Martin Formula One? Team標志。

它以一種偏冷靜、偏工業(yè)化的方式，把車隊身份放進了機芯系統(tǒng)之中，讓品牌之間的精神不露聲色地結合在一起。

這枚“搭載”了兩個品牌風格美學的腕表，也比我想象中更好駕馭。

首先它的主視覺配色基礎仍然很穩(wěn)，主體是黑、灰、銀，接著再用標志性的綠和檸黃色去點亮，去表明“身份”，所以其實會十分的百搭，在任何色系的穿搭中都不會相斥。

無論是偏正式的商務正裝，或是那種帶一點機能感、都會感，或者偏輕松的更日常式的著裝。

簡簡單單一件黑色針織上衣配深灰或水洗牛仔，讓這款表作為你造型中的搭配利器，就足夠讓人忍不住多看幾眼了。因為衣服本身低調一點，屬于表盤里代表著“速度精神”的細節(jié)處理反而會更明顯。

當然，它也很適合搭配像是飛行夾克，或是卡其色、軍綠色的工裝外套、深色的羊毛大衣，甚至是白T恤加黑色皮衣這種更直接的組合，都可以做到高級又耐看，不會用力過猛，但足夠有型。

最好的狀態(tài)就是把它當成整身造型里最“有性能”的那一個點，不必大聲張揚，但一出手就知道，腕間的這只表是一次強強聯(lián)手，也是一枚速度與時光的完美結晶。

如果一定要給這枚表下一個比較準確的定義，我會覺得它不是一只簡單的“聯(lián)名表”，而更像一件把計時藝術與競速風格“合作”在一起的作品。

讓“時間遇見速度”就此變成了你看得見、摸得到、戴上手也能感受到的具體存在。

與其說是一場跨界合作，不如說是兩個本就無比契合的品牌，在新的時代背景下再次相交。

當百年靈的精密制表遇上賽車運動的速度激情時，兩者之間產(chǎn)生一種非常直接的化學反應，這是一種關于精準、勇氣與競技精神的共鳴。

在腕表世界里，計時碼表從來不只是復雜功能的展示，它本質上是一種對時間的掌控能力。

從早期能夠測量速度的計時懷表，到后來為飛行員設計的Navitimer航空計時腕表，百年靈一直在做一件事情，讓時間變得可以被精確記錄、被反復驗證。

也正因為如此，當品牌再次回到F1這樣一個極端依賴時間判斷的賽場環(huán)境時，一切都顯得順理成章。

在賽車世界里，速度代表極限，而在制表世界里，時間代表精準。百年靈用計時去記錄速度，阿斯頓·馬丁則是用工程去創(chuàng)造速度。

在這里，機械與速度、理性與激情，并不是對立的兩端，而是彼此成就。

從賽道到腕間，從時間到速度，這次并肩前行才剛剛開始，不斷續(xù)寫，時間與速度的雙強好戲也將再次上演。

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本期文字助理：Milo