以色列有一個很大的弱點(diǎn)，就是它的天然氣供應(yīng)鏈，作為一個資源貧乏面積很小的國家，以色列的天然氣卻能自給自足，甚至還能出口，但以色列的天然氣，幾乎100%來自它的海上油氣田，目前，以色列主要有三大氣田，全部位于地中海，非常靠近以色列的海岸線，分別是2013 年投產(chǎn)，位于阿什凱隆海岸約 21 公里處的塔瑪爾油氣田，2019 年投產(chǎn)，位于海法市正西方向約 130 公里利維坦油氣田，2022 年投產(chǎn)，位于海法西北海域約100 公里的卡里什油氣田。

這三大油氣田普遍距離海岸線很近，而且，它們有一個共同點(diǎn)，那就是每個油氣田，只有一個作業(yè)平臺，屬于是一平臺多井口的模式，眾多井口開采出天然氣后，會集中輸送到這個單獨(dú)的平臺進(jìn)行處理，所以，這三大油氣田對應(yīng)的三個離岸很近的作業(yè)平臺，就是以色列天然氣的命脈。

雖然天然氣平臺屬于民用設(shè)施，但也存在遭到破壞的風(fēng)險(xiǎn)，俄烏戰(zhàn)爭期間，雙方都有過打擊對方天然氣平臺的行動，所以以色列的油氣設(shè)施也存在一定的安全隱患，特別是第二大的塔瑪爾油氣田，這個油氣田距離加沙海岸線只有約21公里。

一旦這里供應(yīng)中斷，以色列國內(nèi)用氣將出現(xiàn)巨大缺口，發(fā)電廠將因?yàn)樘烊粴夤?yīng)不足面臨停工的風(fēng)險(xiǎn)，對應(yīng)的就是，用電大戶海水淡化廠，也將面臨停工的風(fēng)險(xiǎn)。

這時(shí)候，如果另外兩個油氣田緊急增產(chǎn)，以色列還是能夠渡過難關(guān)的，但另外兩處，也有比較致命的弱點(diǎn)，以色列最大的利維坦油氣田和第三大的卡里什油氣田，這兩個油氣田在開采出天然氣后，會通過海底管線輸送到陸地上，而在陸上與這兩個油氣田對接的，僅有一個多爾陸上接收站，這個接收站位于卡梅爾山腳下，以色列 4 號沿海公路 153 公里樁西側(cè)1.8公里處，兩座大型立式儲罐 + 一座高火炬塔就是這里的標(biāo)志，兩大油氣田開采的天然氣，全部都要經(jīng)過這里輸送到全國，而這個接收站距離黎巴嫩南部邊界，只有100公里左右。

前面說的塔瑪爾油氣田也一樣，它對應(yīng)的陸上接收站，是位于4 號公路 118 公里樁西側(cè) 1.2 公里的阿什杜德接收站，這里有多座大型儲罐、中央處理廠房、火炬系統(tǒng)、壓縮機(jī)站，這里距離加沙北部邊境，也只有40公里左右。

三大油氣田，對應(yīng)的陸上接收站僅有兩個，這就是以色列天然氣輸送鏈路最大的缺點(diǎn)，一旦這兩個接收站因安全原因停運(yùn)，那油氣田開采再多的天然氣，也不能輸?shù)疥懙厣?，所以以色列真的有必要改良一下自己的天然氣輸送鏈路，比如增設(shè)幾條海底管道，增設(shè)幾處接收站，不要將全國的天然氣風(fēng)險(xiǎn)，都集中在兩個接收站上。

因?yàn)橐陨屑s 70% 電力依賴天然氣，屆時(shí)發(fā)電量將面臨嚴(yán)重短缺，不止是市政面臨著停電的考驗(yàn)，就連賴以生存的海水淡化工廠也將被迫停工，這種壓力，實(shí)在難以想象。