這個國家有多“老賴”！

1979年，靠著一招坐地降價，將中國26架殲6戰(zhàn)斗機“套到手”，結(jié)果用著中國的飛機，喊窮哭慘死活不還錢。

即便被我國追債七次，也遲遲不肯將欠下的1700萬美元尾款補齊！

那么，這究竟是怎么回事，如今這個“強盜小國”又得到了哪些報應？

這個小國，就是索馬里。

這事得從1979年說起，那時候的索馬里，剛跟鄰國埃塞俄比亞打完一場仗，也就是歐加登戰(zhàn)爭。

這場仗打下來，索馬里虧得底朝天，空軍的飛機幾乎全被打廢了，急需要補充戰(zhàn)斗機，不然在地區(qū)里根本站不住腳，甚至可能再被欺負。

那時候的索馬里，本來一直靠蘇聯(lián)提供武器，可因為蘇聯(lián)后來改變了立場，轉(zhuǎn)而支持埃塞俄比亞，就斷了對索馬里的武器供應。

美國和其他西方國家，要么看不上索馬里的實力，要么不滿它的國內(nèi)政策，也不愿意出手幫忙。

走投無路之下，索馬里才把目光投向了咱們中國。

咱們國家那時候剛改革開放沒多久，外匯儲備特別緊張，1979年的外匯儲備也就12億多美元，急需要錢來搞國內(nèi)建設(shè)，發(fā)展工業(yè)、改善民生。

索馬里上門來買戰(zhàn)斗機，正好能幫咱們換點外匯，所以咱們就本著真誠合作的態(tài)度，接待了他們的代表團。

咱們賣給他們的是殲6戰(zhàn)機，這款戰(zhàn)機在當時不算落后，性能可靠，操作起來也簡單，維護成本也低，最關(guān)鍵的是價格實惠，特別適合索馬里這種剛打完仗、經(jīng)濟困難的國家。

而且咱們考慮到他們的難處，還特意給了最寬松的付款條件，沒有逼他們一次性付清。

經(jīng)過12輪的反復協(xié)商，雙方終于簽了合同，總價3310萬美元，買26架戰(zhàn)機，里面包括20架殲6、4架殲教6，還有2架殲教5，連帶著配套的零部件一起交付。

合同里約定，簽約后50天內(nèi)，索馬里支付20%的定金，大概662萬美元；飛機交付后40天，支付40%；剩下的40%，在戰(zhàn)機試飛合格后18個月內(nèi)結(jié)清。

咱們中國向來守信用，簽完合同就抓緊時間生產(chǎn)，加班加點趕進度，到了1980年，就按時把26架戰(zhàn)機全部交付給了索馬里。

可誰能想到，飛機一到手，索馬里就徹底變卦了，之前承諾得好好的尾款，再也不提了。

一開始，咱們還體諒他們剛打完仗，國內(nèi)經(jīng)濟確實困難，民生凋敝，工廠停工，老百姓連飯都吃不飽，就沒好意思逼太緊，想著他們緩一緩就會還錢。

可咱們的善意，卻被索馬里當成了軟弱可欺，他們不僅不主動提還錢的事，就算咱們主動問起，他們也各種找借口敷衍。

從1981年開始，咱們正式啟動了追債行動，這一追，就是整整六年，前后一共派了7次代表團，千里迢迢飛到索馬里，每次都帶著誠意去協(xié)商，可每次都被他們耍得團團轉(zhuǎn)。

第一次追債是1981年，咱們先給索馬里發(fā)了正式的催款通知，要求他們盡快支付剩余的尾款。

他們回復說，國內(nèi)經(jīng)濟還沒復蘇，實在拿不出錢，承諾會盡快想辦法，可說完之后就沒了下文，再也不提這事。

1982年，咱們第二次追債，不光發(fā)了函，還專門派了代表團親自去索馬里談判。

面對咱們的誠意，索馬里假意妥協(xié)，說愿意分期付款，咱們想著能收回一點是一點，就同意了他們的方案。

可等到了約定的付款日期，他們又以財政赤字、沒錢為由，分文未付，再次拖延。

從1983年到1986年，咱們又先后四次追債，態(tài)度一次比一次堅決，從發(fā)出警告、提出法律訴訟，到發(fā)出最后通牒，甚至威脅要采取外交措施，可索馬里始終不為所動。

他們要么敷衍承諾，要么干脆避而不見，最多只拿出一點點錢，遠遠不夠清償尾款，完全是一副“死豬不怕開水燙”的老賴模樣。

最讓人不齒的是，他們一邊哭窮，說自己國內(nèi)經(jīng)濟困難，一邊卻用著咱們的殲6戰(zhàn)機炫耀武力，甚至在地區(qū)沖突中動用這些戰(zhàn)機，一點愧疚之心都沒有。

而且他們還倒打一耙，說咱們的戰(zhàn)機老化，要求咱們減免債務，簡直是蠻不講理。

1987年，咱們進行了第七次追債，也是最后一次。

這一次，咱們的代表團明確警告索馬里，要是再不支付尾款，咱們就停止為他們的殲6戰(zhàn)機提供維護服務。

大家都知道，戰(zhàn)斗機不是一次性用品，沒有維護，用不了多久就會變成廢鐵，失去作戰(zhàn)能力。

索馬里這才慌了神，勉強拿出300萬美元，說這是他們當時財政能拿出的全部錢，剩下的尾款還是無力償還。

被逼到?jīng)]辦法，他們就提出了一個折中方案：開放本國的近海捕魚權(quán)，讓中國的漁船去捕魚，用捕魚的收益來抵償剩下的欠款，約定捕魚期限是28年。

咱們當時也沒有更好的辦法，畢竟能收回一點是一點，就同意了這個方案。

索馬里有著長達3333公里的海岸線，海域里的金槍魚、鱈魚等海產(chǎn)品資源特別豐富，國際市場上對這些海產(chǎn)品的需求也很大，咱們當時也想著，只要好好捕魚，慢慢總能把欠款收回來。

1989年，咱們的首批漁船抵達了索馬里海域，初期作業(yè)特別順利，清澈的海水中魚群密集，漁民每次出海都能滿載而歸，那時候不少人都以為，這筆拖欠了多年的尾款，終于有了收回的希望。

可好景不長，1991年，索馬里國內(nèi)局勢突然爆發(fā)動蕩，巴雷政府被推翻，各個派別為了爭奪權(quán)力，互相開戰(zhàn)，國家一下子就陷入了無政府狀態(tài)。

那些交戰(zhàn)的武裝分子，為了獲取資源，開始在海上肆意劫掠過往的船只，咱們的中國漁船也成了他們的目標，漁民的生命安全受到了嚴重威脅。

為了保障漁民的安全，咱們國家只能緊急下令，把所有在索馬里海域作業(yè)的漁船全部撤回國內(nèi)。

算下來，咱們的漁船在那邊辛苦捕撈了一年多，也就賺了20萬美元，連欠款的零頭都不夠，以漁抵債的計劃，徹底落空了。

更可氣的是，索馬里新政權(quán)成立后，竟然翻臉不認賬，說這筆債務是前政府欠下的，跟他們沒關(guān)系，拒絕承認之前簽訂的漁業(yè)合作還債協(xié)議，明確表示不再履行還款義務。

就這樣，這筆剩下的尾款，就成了一筆爛賬，咱們國家努力了六年，追了七次債，最終還是沒能全部收回。

可能有人會問，索馬里一個窮國，為什么敢這么囂張地賴掉中國的債務？其實說白了，就是他們心存僥幸，拿捏了咱們的善意。

他們算準了，咱們中國作為一個負責任的大國，注重國際形象，不會因為一筆債務就對他們采取軍事打擊或者嚴厲制裁，所以才敢肆無忌憚地耍賴。

可他們忘了，出來混，遲早要還的。

當年他們以為賴掉的是一筆欠款，殊不知，他們丟掉的是國家的信譽，丟掉的是未來發(fā)展的機會。

這么多年過去，當年囂張小氣的索馬里，終究迎來了屬于自己的報應。

首先是軍事上，徹底淪為了笑柄。

當年從咱們這里買的26架殲6戰(zhàn)機，因為索馬里沒有能力進行維護和升級，再加上常年戰(zhàn)亂，現(xiàn)在早已破舊不堪，失去了作戰(zhàn)能力，淪為了一堆廢鐵。

索馬里的軍費開支長期處于低位，2024年的軍費支出僅占GDP的2.0%，根本無力購買新的戰(zhàn)機，他們的空軍現(xiàn)在幾乎名存實亡，再也不能像當年那樣炫耀武力，只能在地區(qū)沖突中被動挨打。

其次是經(jīng)濟上，瀕臨崩潰，民生凋敝。

這么多年來，索馬里始終沒有擺脫貧困，反而因為戰(zhàn)亂、腐敗和失信，陷入了惡性循環(huán)。

國家沒有穩(wěn)定的經(jīng)濟秩序，工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零，大部分民眾連基本的溫飽都無法解決，常年面臨饑荒和疾病的威脅。

當年他們賴掉的那筆錢，若是按時償還，或許能換來咱們中國更多的合作和援助，可他們的失信行為，讓全世界都知道他們是國際老賴，沒有國家愿意伸出援手，也沒有企業(yè)愿意去投資。

現(xiàn)在的索馬里，是世界上最貧窮的國家之一，老百姓的日子過得苦不堪言，這就是他們當年耍賴的代價。

更嚴重的是，國家陷入了長期的動亂，政局動蕩不安。

自1991年內(nèi)戰(zhàn)后，索馬里就一直處于軍閥割據(jù)的狀態(tài)，國家治理能力幾乎崩潰，政府更迭頻繁，部落沖突不斷，民眾流離失所。

當年主導賴賬的巴雷政府早已倒臺，那些曾經(jīng)耍無賴的官員，要么死于戰(zhàn)亂，要么流亡海外，留下的，是一個滿目瘡痍、四分五裂的國家。

還有就是國際信譽掃地，被世界孤立。

索馬里的老賴行徑，在國際上早就傳開了，沒有國家愿意與它開展深度合作，也沒有國家愿意向它提供貸款和援助。

它在國際上幾乎沒有話語權(quán)，被徹底孤立在世界舞臺的邊緣，想要發(fā)展，難如登天。

咱們中國后來也沒有再逼他們還債，畢竟索馬里確實困難，而且咱們作為大國，也有大國的擔當和格局。

這件事也告訴我們，做人做事，千萬別耍無賴、不講信用，你今天欠下的，遲早有一天要連本帶利還回來。

國家和國家之間，更是如此，只有互相尊重、堅守信用，才能長久合作，共同發(fā)展。

那些囂張跋扈、不講道理的國家，最終只會自食惡果，被世界拋棄。