真的表臉！

當(dāng)年美國車企進(jìn)中國市場時(shí)，一口一個(gè)市場經(jīng)濟(jì)、自由競爭、反對保護(hù)主義，逼著中國開放、降關(guān)稅、放開股比，張口閉口把“公平競爭”掛在嘴邊。
現(xiàn)在中國汽車起來了，美國立刻換了副嘴臉。
據(jù)路透社近日消息：美國五大汽車行業(yè)團(tuán)體聯(lián)名寫了一封信，強(qiáng)烈敦促特朗普政府徹底封殺中國汽車進(jìn)入美國的可能。

這封信表示，不僅應(yīng)該禁止進(jìn)口，即便中國車企想去美國建廠，也應(yīng)該被阻攔，理由是“威脅國家安全、沖擊美國產(chǎn)業(yè)”。
他們說：不管是進(jìn)口還是美國本土造，只要是中國車，就有風(fēng)險(xiǎn)。
美國車商們之所以有這項(xiàng)提議，是因?yàn)榻衲?月的時(shí)候，特朗普曾公開說：歡迎中國車企來美國建廠，因?yàn)檫@樣能創(chuàng)造就業(yè)，對此表示歡迎。
特朗普可能是把中國車企當(dāng)成了“招商引資對象”，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就被美國汽車集團(tuán)集體逼宮，PiaPia打臉。

相比總統(tǒng)，美國車商們明顯對來自東大的汽車產(chǎn)品十分恐懼，因?yàn)樗鼈冎雷约好鎸Ω偁幘烤褂袔捉飵變伞?/p>

就像面對當(dāng)年進(jìn)入美國市場的日本車一樣……
諷刺的是：美國一邊用27.5%高額關(guān)稅堵死了中國車進(jìn)口，一邊用網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)把所有中國車拒之門外，現(xiàn)在還要徹底堵死建廠路線，也算是把“貿(mào)易保護(hù)”玩到了極致。
當(dāng)年教中國做人：要開放、要競爭、不要壁壘。

現(xiàn)在自己躲在壁壘后面瑟瑟發(fā)抖。
自由競爭？

你贏的時(shí)候叫自由競爭。

你輸?shù)臅r(shí)候叫國家安全。
雙標(biāo)玩成這樣，也是沒誰了。