廣東
南都訊 深圳航空發(fā)布公告，2026年3月13日，深圳航空Z(yǔ)H9547航班（無(wú)錫至成都）在地面滑行時(shí)，一名旅客隨身攜帶的充電寶發(fā)生自燃。機(jī)組第一時(shí)間果斷響應(yīng)處置，現(xiàn)場(chǎng)情況得到及時(shí)有效控制。
為確保絕對(duì)安全，機(jī)組在處置完畢后，再次進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后航班起飛，并已于22:46順利抵達(dá)目的地。
網(wǎng)友對(duì)深航機(jī)組的專業(yè)處置表示肯定。根據(jù)民航局官網(wǎng)在2024年12月7日發(fā)布的《客艙運(yùn)行管理》，要求客艙乘務(wù)員必須接受意外火情應(yīng)對(duì)的相關(guān)培訓(xùn)，和應(yīng)對(duì)鋰電池失火的處置程序。民航局對(duì)機(jī)上鋰電池產(chǎn)品失火等也有《鋰電池機(jī)上應(yīng)急處置指南》。
近年來(lái)，充電寶機(jī)上起火頻發(fā)。據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，2024年境內(nèi)航班共發(fā)生37起充電寶自燃事件，其中81%涉及無(wú)3C認(rèn)證產(chǎn)品。2025年上半年中國(guó)民航發(fā)生15起旅客充電寶起火冒煙的事件。
2025年民航局發(fā)布通知，自6月28日起，禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
采寫(xiě)：南都N視頻記者 張艷麗
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