伊朗戰(zhàn)爭威脅全球糧食系統(tǒng)——部分地區(qū)已感陣痛。直到二月底，每天都有一股源源不斷的船只穿梭于霍爾木茲海峽，駛向世界各地。這條狹窄的水道介于阿曼與伊朗之間，是連接波斯灣與全球經(jīng)濟的唯一天然海上通道。

這一切在3月2日戛然而止。在美國和以色列連續(xù)數(shù)日發(fā)動軍事打擊后，伊朗史無前例地封鎖了該海峽，并警告將對任何試圖通過的船只開火。自那以后，航經(jīng)此地的船只屢遭襲擊并起火，數(shù)百艘油輪滯留。這場戰(zhàn)爭已導(dǎo)致至少1800人喪生，其中包括伊朗最高領(lǐng)袖阿亞圖拉·阿里·哈梅內(nèi)伊及其他政府高層官員。

波斯灣是全球油氣生產(chǎn)的樞紐；在正常情況下，全球約五分之一的石油和天然氣需經(jīng)此海峽運輸。如今，隨著該地區(qū)戰(zhàn)火持續(xù)，油氣價格飆升，許多專家警告能源危機已迫在眉睫。在印度，受海上封鎖導(dǎo)致的燃料短缺影響，各地餐廳正縮減運營規(guī)模并警告可能倒閉；而在斯里蘭卡，烹飪用氣價格正急劇上漲。

由伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的另一場全球危機或許也正在醞釀之中。這是因為該地區(qū)的油氣生產(chǎn)使其成為全球領(lǐng)先的氮肥出口國之一，而氮肥對全球糧食系統(tǒng)至關(guān)重要。為了生產(chǎn)用于種植全球大部分農(nóng)作物的化學(xué)肥料，需要分解天然氣以提取氫氣，氫氣與氮氣結(jié)合生成氨，再與二氧化碳混合制成尿素。全球近三分之一的氮肥貿(mào)易需經(jīng)過霍爾木茲海峽，而全球近一半的硫磺也需通過這一走廊運輸。

這條水道同樣是糧食的生命線。來自東南亞的棕櫚油出口面臨潛在的重大中斷。運往依賴大米和小麥進口的海灣國家的糧食運輸也已停滯。

科羅拉多大學(xué)博爾德分�！案眯乔�?qū)嶒炇摇毖芯考Z食不安全問題的數(shù)據(jù)科學(xué)家金妮·布萊奇表示：“令人擔憂的是，大量糧食或現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投入品正通過這個非常狹窄的通道運輸。”她估計，僅從通過該海峽的糧食總量來看，霍爾木茲海峽在全球所有運輸走廊中排名前20%。布萊奇認為，貿(mào)易通過該水道中斷所產(chǎn)生的突發(fā)和連鎖反應(yīng)，“深刻地凸顯了萬事萬物是如何相互聯(lián)系的，以及這種聯(lián)系是多么脆弱……哪怕是極小程度的中斷，也能產(chǎn)生波及全球的巨大余震。”

布萊奇指出，這發(fā)生在一個最糟糕的時機，因為北半球的春季播種——農(nóng)作物種植者最繁忙的季節(jié)——即將到來�！耙虼�，基本上，今天離開中東的船只本應(yīng)在四月中旬抵達，”她說�！艾F(xiàn)在，顯然沒有任何物資運出，這意味著化肥市場將出現(xiàn)巨大缺口。”

如果戰(zhàn)爭持續(xù)下去，專家警告稱，供應(yīng)下降以及貨物保險費和運費的上漲，可能會推高供應(yīng)鏈上所有環(huán)節(jié)的價格。與石油不同，氮肥沒有實質(zhì)性的戰(zhàn)略儲備，因此沒有等效的庫存來緩沖沖擊。雖然美國確實生產(chǎn)部分本國所需的化肥，但國內(nèi)生產(chǎn)商無法迅速填補數(shù)百萬噸的化肥供應(yīng)缺口。其他更依賴從中東進口化肥的國家將受到海峽交通中斷的沉重打擊。預(yù)計印度尼西亞、摩洛哥以及幾個撒哈拉以南非洲國家也將受到海灣地區(qū)硫磺出口全球停滯的影響。

此外，布萊奇警告說，任何長期的運輸和庫存成本增加“最終都將由消費者買單”。

對一些人來說，影響已經(jīng)顯現(xiàn)。受戰(zhàn)爭影響，主要化肥產(chǎn)品價格上漲，預(yù)計將壓縮種植者的利潤空間——這可能導(dǎo)致農(nóng)民定量使用化肥，從而降低產(chǎn)量，甚至放棄種植高投入的農(nóng)作物。美國農(nóng)業(yè)部部長布魯克·羅林斯周二在佐治亞州亞特蘭大告訴記者，由于“地球另一端的行動”，特朗普政府正“考慮一切可能的選項”來應(yīng)對美國農(nóng)民“暴漲”的化肥成本。

地球上有大約40億人食用使用合成氮肥種植的食物。換句話說，全球大約一半的人口之所以能夠生存，是因為這些化學(xué)物質(zhì)被轉(zhuǎn)化為植物所需的營養(yǎng)成分，斯坦福大學(xué)卡內(nèi)基科學(xué)研究所研究可持續(xù)能源、水和食物系統(tǒng)的洛倫佐·羅薩說。

當然，天然氣是量產(chǎn)合成化肥的關(guān)鍵，這一事實本身就具有可怕的氣候影響。制造和在田間農(nóng)場施用合成化肥合計占全球溫室氣體排放量的2%以上——幾乎等同于全球航空業(yè)的二氧化碳排放量。羅薩認為，這一過程存在低排放的替代方案：可以從廢物中回收氮，天然氣工廠可以由當?shù)鼗蚩稍偕茉垂╇�，并建在更靠近需要化肥的農(nóng)場的地方。

通常情況下，基于化石燃料、集中的——因此也是脆弱的——化肥和糧食供應(yīng)鏈遠比其替代方案便宜。但是，像美以對伊戰(zhàn)爭這樣的重大沖擊暴露了該系統(tǒng)危險的脆弱性，盡管它可能高效且財務(wù)穩(wěn)健。“在某個時候，一個國家將不得不做出決定：‘我是想要從霍爾木茲海峽或其他國家進口廉價化肥？還是寧愿支付綠色溢價，擁有自己的國內(nèi)生產(chǎn)以及能源和糧食安全？’”羅薩說。

美國農(nóng)業(yè)部部長羅林斯在周二的新聞發(fā)布會上承認了這種脆弱性�！拔覀儙缀跛械哪蛩�、幾乎所有的磷酸鹽、幾乎所有的氮都來自世界各地的其他國家，這種情況必須停止，”她說。

問題在于，分散這條供應(yīng)鏈可能會無意中造成“綠色鴻溝”——將世界劃分為能夠負擔得起國內(nèi)生產(chǎn)化肥的國家和農(nóng)民，以及那些負擔不起的國家和農(nóng)民。例如，許多面臨大范圍饑荒的非洲國家已經(jīng)支付著世界上最高的化肥價格，無法承受進一步的通貨膨脹。

“從關(guān)閉霍爾木茲海峽到馬拉維的一個孩子吃上飯，中間有很多環(huán)節(jié)，”非營利組織“糧食安全領(lǐng)導(dǎo)委員會”主席、拜登政府前美國全球糧食安全特使卡里·福勒說�！帮@而易見的是，這兩件事是息息相關(guān)的�！�

由于特朗普總統(tǒng)去年解散了美國國際開發(fā)署，導(dǎo)致全球糧食援助崩潰，那些因伊朗沖突而面臨最嚴重糧食安全負面影響的國家，也正是那些在努力養(yǎng)活其國民的國家。福勒表示，在這樣的緊急情況下，國際社會的反應(yīng)變得越來越重要。

除了美國國際開發(fā)署被解散之外，世界糧食計劃署近幾個月來也因美國和其他主要西方捐助國的捐款降至歷史低點而拉響了警報。“如果我們不投資于那種可持續(xù)的生產(chǎn)力增長，那么我們就會使自己陷入需要大量人道主義援助的境地，特別是當出現(xiàn)像我們現(xiàn)在經(jīng)歷的這種突發(fā)事件時，”福勒說�！斑@給了我們另一個選擇——是否提供那種人道主義援助。這是我們是否想至少在短期內(nèi)解決問題的選擇。還是我們想在電視上看著孩子們餓死？”

目前尚不清楚海峽將關(guān)閉多久，盡管特朗普的態(tài)度搖擺不定，他時而表示與伊朗的戰(zhàn)爭可能持續(xù)到四月甚至更久，時而又宣稱戰(zhàn)爭已基本結(jié)束。上周，總統(tǒng)宣布美國可能開始護送油輪通過這個飽受戰(zhàn)火蹂躪的通道。“無論如何，美國將確保能源向世界自由流動，”特朗普在社交媒體上寫道，隨后又宣稱如果伊朗繼續(xù)其航運封鎖，將面臨“死亡、戰(zhàn)火和怒火”。

周日，他在接受福克斯新聞采訪時表示，停留在在那里的船只應(yīng)該“拿出點膽量”強行通過�？偨y(tǒng)對化肥——或糧食——只字未提。