人們常說，在大量艦載機和護航艦艇的多層火力防御體系保護下，美國的核動力“超級航母”乃是“幾乎不可能被擊沉的存在”。然而，事情真是如此嗎？美軍航母打擊群的防御體系真的那么密不透風(fēng)嗎？就真的沒有什么手段可以將其擊穿嗎？如今看來，這一個個問題的答案，恐怕都是否定的。正在中東水域執(zhí)行武力打擊任務(wù)的美軍“林肯”號核動力航母，就遭遇了堪稱驚險的一幕……

美媒的相關(guān)報道

美媒援引美國高層知情人士的話稱，正在阿拉伯海執(zhí)行對伊作戰(zhàn)任務(wù)的“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦，被1艘伊方船只“過分靠近”。航母打擊群內(nèi)的1艘“伯克”級驅(qū)逐艦使用MK-45型127毫米口徑主炮開火，但多次射擊均未命中。隨后，1架搭載“地獄火”導(dǎo)彈的美軍直升機緊急升空，向那艘伊方船只連射2枚“地獄火”并將其摧毀。有猜測認(rèn)為，那艘伊方船只可能旨在向美軍航母發(fā)動自殺式攻擊。

MK-45艦炮開火瞬間

好吧，雖然媒體披露的消息有限，但我們還是能從中分析出一些有價值的內(nèi)容。從護航艦艇使用MK-45艦用主炮向來襲船只開火中可知，當(dāng)時那艘伊方船只恐已經(jīng)快要對“林肯”號“殺到跟前”了。以至于美軍護航艦艇并未選擇使用射程數(shù)百公里的反艦導(dǎo)彈來對其進行攻擊，而是選擇了在中近距離上更有效的火力輸出手段，即艦用主炮。

“林肯”號核動力航母

我們知道，MK-45型艦炮在對海射擊時，多使用較為普通的高爆榴彈或半穿甲彈。根據(jù)炮管倍徑的不同，各型號MK-45的對海射擊射程范圍約為24公里~37公里。對于防空和反艦防御縱深高達數(shù)百公里的美軍航母打擊群來說，來襲目標(biāo)居然能摸到離航母僅約二三十公里的距離上，顯然是妥妥的“危險狀況”，足以令“林肯”號上上下下都捏一把汗。

自殺式快艇的體量普遍較小

而從美軍驅(qū)逐艦多次主炮射擊卻均未命中目標(biāo)來看，來襲的伊方船只可能有著尺寸較小且航速較高的特點。同時，不排除后者采用了規(guī)避動作，如走的是“之”字航線，從而在最大限度上降低了美軍驅(qū)逐艦主炮的命中率，成功闖過了MK-45的攔截。顯然，這說明伊方在發(fā)動襲擊前，對美軍航母打擊群進行了詳細的研究，并對行動進行了頗為縝密的規(guī)劃。

SH-60艦載直升機發(fā)射“地獄火”導(dǎo)彈

至于說該船最終死于美軍艦載直升機的“地獄火”導(dǎo)彈之手，倒是也很正常。“地獄火”本是直升機用反坦克導(dǎo)彈，后發(fā)展出可打擊小型艦艇和地面目標(biāo)的多用途型號，比“魚叉”之類的專用反艦導(dǎo)彈更適合打擊幾十噸到百噸左右的小噸位水面船只，有著很高的作戰(zhàn)效能。來襲的伊朗自殺式快艇很可能并不具備防空反導(dǎo)能力，故而遭到了美軍艦載直升機和“地獄火”的獵殺與攔截，“林肯”號也由此“保住了狗命”。

“地獄火”導(dǎo)彈

當(dāng)然了，在這起事件中，最值得我們關(guān)注的地方在于，這艘伊朗自殺式快艇是怎么“摸”到“林肯”號航母打擊群跟前的呢？畢竟，此類快艇噸位小且航程短，很難以自主航行數(shù)百至上千公里的方式，去搞什么遠海襲擊。仔細想來，可能性或有2個：

外形平平無奇的民用船只

一是當(dāng)時的“林肯”號恐有些過于接近伊方海岸線，如距離海岸線僅約200~300公里，進入了自殺式快艇的打擊范圍；二是伊方將搭載和釋放自殺式快艇的母船偽裝成了民用船只，且讓母船混入了海上國際主航道，借機靠近在阿拉伯海上活動的“林肯”號并發(fā)動攻擊。可以說，這2種可能性同時存在并生效的概率很大。

解放軍航母編隊

于是乎，站在我們自身的角度出發(fā)來看，這起事件或許也能給中國海軍“提上一個醒”。一方面，在深耕海上區(qū)域防空、海上反艦和海上反導(dǎo)等裝備與戰(zhàn)法的同時，人民海軍也要對諸如自殺式無人機和自殺式無人艇等“不對稱威脅”加大重視程度，并發(fā)展出相應(yīng)的對抗手段。另一方面，在未來潛在的軍事斗爭需求中，己方航母活動水域附近的國際航道和通行船只，或也需成為我們的提防對象。如何更早且在更遠距離上，識破可能偽裝成過路民船的敵方船只，將成為保證航母編隊安全的一大重要課題。

中國海軍航母

畢竟在現(xiàn)代戰(zhàn)場上，“螞蟻絆倒大象”已不再是不可能的事情了。