臨近315消費(fèi)者權(quán)益日，各行各業(yè)都會(huì)進(jìn)入緊張的狀態(tài)。像食品、軟件APP幾乎年年都被點(diǎn)名，而汽車(chē)行業(yè)似乎越來(lái)越少出現(xiàn)在315曝光的名單里了。2025年也只有寶馬一家因傳動(dòng)軸異響上榜。今年315，汽車(chē)行業(yè)會(huì)不會(huì)再次登上舞臺(tái)？

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《2025年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析》顯示，與2024年相比，汽車(chē)及零部件投訴呈上升趨勢(shì)，其中汽車(chē)及零部件投訴位居第六。

車(chē)質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的2026年2月投訴分析報(bào)告顯示，變速箱電腦板故障問(wèn)題躍居質(zhì)量投訴首位，投訴數(shù)環(huán)比上漲13.9%。該問(wèn)題集中在大眾、奧迪等搭載雙離合變速箱的品牌車(chē)型。故障發(fā)生時(shí)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然中斷，車(chē)主反饋問(wèn)題得到的答案卻是，車(chē)輛已過(guò)保，需自掏腰包支付高達(dá)2萬(wàn)的維修費(fèi)用。

除了大眾、奧迪以外，別克英朗（參數(shù)丨圖片）、馬自達(dá)昂克賽拉、日產(chǎn)奇駿等車(chē)也有類(lèi)似的問(wèn)題。這些發(fā)生在傳統(tǒng)燃油車(chē)上的通病已經(jīng)嚴(yán)重影響了車(chē)主們的用車(chē)生活，今年會(huì)不會(huì)重返315聚光燈下呢？

更值得關(guān)注的是，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車(chē)不單單是車(chē)壞了無(wú)法維修的問(wèn)題，而是多了許多OTA鎖電、質(zhì)保不兌現(xiàn)、服務(wù)不到位、虛假宣傳誘導(dǎo)消費(fèi)等問(wèn)題。或許，這也將成為315的代表性案例。

另外，行業(yè)普遍存在的過(guò)度宣傳輔助駕駛的現(xiàn)象，比如全程無(wú)接管、解放雙手等宣傳詞誤導(dǎo)了大批消費(fèi)者，更有人過(guò)度依賴(lài)輔助駕駛忽略了交通安全意識(shí)，導(dǎo)致發(fā)生事故。

過(guò)去一年中就有發(fā)生過(guò)小鵬、理想車(chē)主開(kāi)啟智駕后車(chē)輛出現(xiàn)壓實(shí)線(xiàn)變道、無(wú)法識(shí)別前方車(chē)輛、施工道路、自動(dòng)泊車(chē)撞車(chē)等事故。小米SU7車(chē)主在高速開(kāi)啟智駕后車(chē)輛未識(shí)別到大貨車(chē)車(chē)掉頭發(fā)生事故。樂(lè)道車(chē)主開(kāi)啟智駕后車(chē)輛莫名剎停。

關(guān)于智駕的事故層出不窮，而在事后廠(chǎng)商的說(shuō)法無(wú)非是系統(tǒng)識(shí)別錯(cuò)誤，車(chē)主沒(méi)有介入接管，對(duì)安全的保障卻不敢兜底。最終還是車(chē)主買(mǎi)單。

事關(guān)新能源汽車(chē)的問(wèn)題依然存在，品牌召回?cái)?shù)量也不少，卻始終沒(méi)有真正被315點(diǎn)名過(guò)。對(duì)于車(chē)企而言，需要時(shí)刻警惕，從源頭上杜絕缺陷產(chǎn)品。你認(rèn)為2026年315哪些汽車(chē)品牌會(huì)上榜？

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