3月9號(hào)，巴基斯坦海軍做到了美軍都沒(méi)做到的，他們搞了個(gè)代號(hào)叫“穆哈菲茲·烏爾·巴赫爾”的行動(dòng)，派出軍艦護(hù)送兩艘商船和油輪，從那個(gè)讓全球航運(yùn)界都頭疼的霍爾木茲海峽附近，一路安安穩(wěn)穩(wěn)地護(hù)送到了卡拉奇港。

巴基斯坦也因此成為本輪地區(qū)沖突升級(jí)以來(lái)，全球范圍內(nèi)第一個(gè)完成全程實(shí)戰(zhàn)化護(hù)航的國(guó)家，就連長(zhǎng)期在中東部署大量軍事力量的美國(guó)，都沒(méi)能拿出同樣效果的行動(dòng)，更不必說(shuō)此前放出豪言的法國(guó)。

這場(chǎng)行動(dòng)的細(xì)節(jié)足以說(shuō)明巴基斯坦海軍的執(zhí)行力與實(shí)戰(zhàn)能力，執(zhí)行任務(wù)的是巴基斯坦海軍的054A/P型護(hù)衛(wèi)艦“沙賈漢”號(hào)，該艦滿(mǎn)載排水量超過(guò)4000噸，配備完整的相控陣?yán)走_(dá)與垂直發(fā)射系統(tǒng)，具備區(qū)域防空、反艦與反潛綜合作戰(zhàn)能力，能夠在復(fù)雜電磁環(huán)境與高威脅海域持續(xù)執(zhí)行任務(wù)。

行動(dòng)開(kāi)始后，這艘艦艇沒(méi)有停留在相對(duì)安全的公海區(qū)域，而是直接進(jìn)入商船滯留風(fēng)險(xiǎn)最高的海域，依據(jù)實(shí)時(shí)情報(bào)規(guī)劃護(hù)航路線(xiàn)，對(duì)海面與空中目標(biāo)進(jìn)行不間斷監(jiān)控，在商船周?chē)鷺?gòu)建起嚴(yán)密的防護(hù)圈，全程保持戰(zhàn)斗警戒姿態(tài)，確保沒(méi)有任何可疑目標(biāo)能夠接近被護(hù)送船只。

值得一提的是，此次護(hù)送的目標(biāo)中包括一艘10.7萬(wàn)噸級(jí)的阿芙拉型油輪，這類(lèi)大型船只目標(biāo)明顯、航速緩慢，在沖突海域極易成為襲擊或攔截對(duì)象，但在巴基斯坦海軍的護(hù)衛(wèi)下，整段航程沒(méi)有出現(xiàn)任何意外，最終所有船只毫發(fā)無(wú)損?？扛劭?，用最直觀的結(jié)果證明了行動(dòng)的成功。

與巴基斯坦的果斷行動(dòng)形成鮮明對(duì)比的，是法國(guó)總統(tǒng)馬克龍此前的高調(diào)表態(tài)。在中東航道安全危機(jī)加劇后，馬克龍多次公開(kāi)宣布法國(guó)將承擔(dān)歐洲領(lǐng)導(dǎo)者的角色，維護(hù)全球貿(mào)易通道安全，甚至承諾派出法國(guó)海軍的核心力量“戴高樂(lè)”號(hào)核動(dòng)力航母戰(zhàn)斗群，前往霍爾木茲海峽與紅海區(qū)域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。

按照馬克龍的公開(kāi)計(jì)劃，法國(guó)將在相關(guān)海域集結(jié)8艘護(hù)衛(wèi)艦、2艘兩棲攻擊艦與核動(dòng)力航母組成的龐大艦隊(duì)，打造歐洲主導(dǎo)的護(hù)航體系，確保各國(guó)商船能夠自由通行，這番表態(tài)一度被西方媒體廣泛報(bào)道，將法國(guó)塑造為地區(qū)安全的守護(hù)者。

然而時(shí)間過(guò)去數(shù)日，法國(guó)海軍的行動(dòng)始終停留在部署與表態(tài)層面，“戴高樂(lè)”號(hào)航母僅在地中海東部靠近塞浦路斯的區(qū)域停留巡航，并未真正進(jìn)入霍爾木茲海峽等高風(fēng)險(xiǎn)核心區(qū)域，所謂的全程護(hù)航更是沒(méi)有任何實(shí)際案例落地。

西方多國(guó)聯(lián)合組建的護(hù)航編隊(duì)，同樣未能拿出足夠的實(shí)戰(zhàn)成果，這些艦隊(duì)大多只在公海區(qū)域開(kāi)展伴航與巡邏，更多是事后響應(yīng)式的部署，缺少巴基斯坦海軍這種提前預(yù)判、全程貼身、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)護(hù)送的能力。

馬克龍?jiān)诤罄m(xù)講話(huà)中甚至表示，法國(guó)的護(hù)航行動(dòng)要等到?jīng)_突最激烈階段結(jié)束后才會(huì)正式展開(kāi)，這與此前強(qiáng)硬的表態(tài)形成巨大反差，也讓外界看清西方大國(guó)在航道安全問(wèn)題上的猶豫與局限。

而巴基斯坦之所以能夠完成其他大國(guó)沒(méi)能做到的任務(wù)，核心原因在于行動(dòng)目標(biāo)純粹，一切以保障本國(guó)能源與航運(yùn)安全為出發(fā)點(diǎn)，沒(méi)有多余的政治作秀成分，同時(shí)依托可靠的裝備體系與成熟的戰(zhàn)術(shù)安排，用最小的成本實(shí)現(xiàn)了最直接的安全目標(biāo)。

從地區(qū)格局來(lái)看，巴基斯坦此次行動(dòng)打破了大國(guó)在中東航道安全上的話(huà)語(yǔ)壟斷，證明中等國(guó)家同樣有能力維護(hù)自身核心利益，不必依賴(lài)西方所謂的安全保護(hù)。

霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球約20%的石油運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)巴基斯坦的能源供應(yīng)與經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定至關(guān)重要，在外部局勢(shì)動(dòng)蕩、商船滯留、能源運(yùn)輸面臨中斷風(fēng)險(xiǎn)的情況下，巴基斯坦沒(méi)有選擇觀望或依附他國(guó)，而是主動(dòng)派出海軍力量保障生命線(xiàn)安全，這種務(wù)實(shí)且強(qiáng)硬的做法，遠(yuǎn)比空洞的宣言更有說(shuō)服力。

更值得注意的是，巴基斯坦海軍的行動(dòng)沒(méi)有引發(fā)地區(qū)矛盾升級(jí)，而是以專(zhuān)業(yè)的軍事操作完成護(hù)航任務(wù)，既保護(hù)了本國(guó)船只，也為地區(qū)航運(yùn)安全提供了可行范例，與部分大國(guó)炫耀武力、制造對(duì)立的做法形成明顯區(qū)別。

截至目前，巴基斯坦海軍的護(hù)航行動(dòng)仍在持續(xù)推進(jìn)，后續(xù)還會(huì)為更多滯留商船提供安全護(hù)送，而法國(guó)艦隊(duì)依舊停留在地中海東部，沒(méi)有進(jìn)入霍爾木茲海峽執(zhí)行實(shí)質(zhì)性護(hù)航任務(wù)，雙方的行動(dòng)差距已經(jīng)十分清晰。

這場(chǎng)發(fā)生在中東海域的對(duì)比，本質(zhì)上是務(wù)實(shí)國(guó)家安全戰(zhàn)略與西方政治作秀式外交的差距，是實(shí)戰(zhàn)化軍事行動(dòng)與象征性軍事部署的差距。

巴基斯坦用一場(chǎng)干凈利落的護(hù)航任務(wù)，印證了維護(hù)國(guó)家安全不靠口號(hào)靠行動(dòng)的道理，也讓全球看清誰(shuí)在真正解決問(wèn)題，誰(shuí)還在停留在口頭表態(tài)，這樣的局面，無(wú)疑會(huì)對(duì)未來(lái)中東地區(qū)安全格局與海上航道秩序產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，也為更多追求獨(dú)立自主安全政策的國(guó)家提供了值得參考的路徑。