來源：央視新聞客戶端

春日各地的春花競相開放，一起來看各地春景，不負大好春光。

各地油菜花開 把春天揉進花田里

在貴州銅仁市印江土家族苗族自治縣沙子坡鎮(zhèn)十字村，上千畝油菜花連片怒放，金黃的花瓣層層簇擁，在春風中搖曳生姿。

燦爛的花海與錯落有致的民居交相輝映，構成了一幅秀美的田園畫卷。

金色花海不僅扮靚了鄉(xiāng)村，更承載著種植戶增收致富的希望。

為保障油菜穩(wěn)產增收，當地組織農技人員深入田間地頭，查看油菜長勢，指導農戶開展科學管護；農機專業(yè)合作社則利用植保無人機，開展飛防作業(yè)，高效完成病蟲害防治與施肥工作。

在湖北洪湖市沙口鎮(zhèn)，八千余畝油菜花正迎風盛開，當地推行“稻油輪作”模式，結合鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展，帶動農戶增收。

和大家印象中普通的亮黃色油菜花不同，沙口鎮(zhèn)引進了橙色、紫色、白色等7種顏色的彩色油菜品種，打造出七彩斑斕的特色花海。

由于今年氣溫回升較快，油菜花期提前，目前各類油菜已進入初花期，預計三月中下旬將進入盛花期，整個花期可持續(xù)約一個月。

為吸引游客，當地在花海中設置了小火車、棧道等體驗項目，而這片花海，其實是種植再生稻的冬閑田，通過“稻油輪作”模式，農戶每畝可增收200元至500元。

在產業(yè)方面，當地推行訂單農業(yè)的模式，政府免費提供優(yōu)質種子和技術指導，并與油脂企業(yè)簽訂保底收購協議。既解決了銷路問題，又提高了農戶的種植積極性，真正實現了讓油菜花好看又增收的多重效益。

春日的限定浪漫 是櫻花給的

連日來，云南昆明多地的櫻花進入最佳觀賞期，距離昆明市區(qū)80多公里的櫻花大道受到很多人的歡迎。大家走出家門，暢游花海，共赴春日之約。

這條櫻花大道有4公里長，從空中俯瞰，好似一條粉色的絲帶，纏繞在山水間。趁著晴好天氣，不少人從昆明市區(qū)來此游玩、賞花。

除了漫步賞櫻，還可以乘坐游船，在水上欣賞櫻花，或者乘坐觀光小火車穿行花海。這輛賞花專列，是由上世紀停運的貴昆鐵路翻新打造的，沿途有櫻花相伴，老鐵路也煥發(fā)了新的生機。

春日浪漫，既有視覺盛宴，也有舌尖驚喜。當地將櫻花融入美食，制成鮮香可口的鮮花餅，讓游客在味蕾上感受春天的味道。

此外，游客還可以通過手工拓印，將櫻花圖案留在衣物、布包上，制成專屬春日的伴手禮帶回家。

走進上海顧村公園，蜿蜒的櫻花大道便映入眼簾。

眼下，園內的早櫻已進入盛花期，放眼望去，道路兩旁的櫻花樹綴滿了粉色的花朵，層層疊疊。游客舉起手機、相機，記錄美好景象。

為保障特殊群體的游園體驗，園方今年推出了全流程無障礙服務，搭乘殘疾車入園的游客，可通過“顧村公園”微信小程序預約“無障礙賞櫻”服務，園區(qū)會在專門停放點，開展免費接駁服務。夜間開放期間，還會提供輕便輪椅及志愿者全程陪同服務。

今年上海的櫻花節(jié)將持續(xù)至4月9日，夜櫻體驗也會同步開放，園內120個品種、16000多株櫻花將次第綻放。

乘坐賞花專線 開啟春日賞景新模式

國鐵南昌局從2月開始，累計增開江西南昌、福建福州、廈門等主要城市前往福建武夷山、江西婺源等方向的“賞花高鐵”22列。

從廈門北站開往上海虹橋站的G3758次高速動車組列車，沿途經過了福建泉州、莆田、福州、南平、武夷山等站點。列車穿行于山海之間，不僅能打卡山海風光，還能邂逅金燦燦的油菜花田與粉綠相間的櫻花茶園。

在賞花專列上，旅客不僅可以體驗特色的簪花，還能品嘗一杯沁人心脾的香茶，專列還特別定制了一份賞花地圖。

一路山海相伴，一程花事隨行，列車一路向北，將旅客們從“流動的春景”平穩(wěn)送達“現實的花?！薄?/p>

為了接住這波“春日流量”，在做好運力保障的同時，鐵路部門也積極延伸服務鏈條，與多地交通部門聯動，根據高鐵到發(fā)時刻增開免費接駁專線，打通賞花的“最后一公里”。

在江蘇蘇州吳江區(qū)，當地推出了雙層巴士旅游專線，串聯起太湖沿線多個賞春景點，打造沉浸式觀光新場景。

賞春專線從東太湖游客集散中心出發(fā)，全程設置17個站點，如同一條靈動的紐帶，將南厙古村、閱湖臺等美景和太湖風光串聯起來，總長度達25公里，乘坐完整環(huán)線時長超過1小時。游客可以在任意站點上下車，沉浸式感受太湖之春的溫潤與靈動。

據了解，東太湖S灣旅游專線每天9點至18點運營，3輛巴士循環(huán)發(fā)車。4月底前，市民游客可免費乘坐體驗。