財(cái)聯(lián)社3月13日訊（編輯 劉靖怡）在美以伊沖突持續(xù)、霍爾木茲海峽形勢(shì)未見(jiàn)好轉(zhuǎn)的背景下，沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和阿曼正啟動(dòng)替代該國(guó)際運(yùn)輸動(dòng)脈的物流走廊、港口運(yùn)力和內(nèi)陸運(yùn)輸線路，以保障關(guān)鍵資源的順利流通。

各國(guó)政府和物流運(yùn)營(yíng)商正紛紛將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至沖突區(qū)域以外的港口，并通過(guò)陸路通道、保稅過(guò)境制度和鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸貨物，加強(qiáng)海灣地區(qū)供應(yīng)鏈的無(wú)縫銜接。

沙特強(qiáng)化紅海航運(yùn)走廊

沙特港務(wù)局周二宣布啟動(dòng)一體化物流走廊計(jì)劃，通過(guò)內(nèi)陸貨運(yùn)路線使其紅海港口連通鄰國(guó)及海合會(huì)盟友國(guó)。

該物流走廊計(jì)劃允許將原本運(yùn)往東部省港口及其他海灣國(guó)家門(mén)戶港口的集裝箱和普通貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至西海岸碼頭，包括吉達(dá)港、阿卜杜拉國(guó)王港、延布商業(yè)港、延布工業(yè)港、NEOM港、吉贊港和吉贊城市港（JCPDI）。

在這些碼頭卸下的貨物將通過(guò)指定卡車運(yùn)輸通道橫跨沙特境內(nèi)，運(yùn)往科威特、巴林、卡塔爾、阿聯(lián)酋、阿曼、伊拉克、約旦和也門(mén)等目的地，使貨運(yùn)得以繞過(guò)霍爾木茲海峽。

沙特稅務(wù)局（ZATCA）宣布將簡(jiǎn)化所有海關(guān)口岸的過(guò)境服務(wù)，允許貨物通過(guò)陸?？毡６愡^(guò)境制度經(jīng)由沙特境內(nèi)運(yùn)輸至鄰國(guó)及海灣各國(guó)。

進(jìn)口商和出口商可享受在暫緩征稅安排下在保稅區(qū)和物流園區(qū)內(nèi)儲(chǔ)存貨物，為最終清關(guān)前的貨物整合、再分配或再出口提供靈活方案。

阿聯(lián)酋啟用海陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

而在阿聯(lián)酋，貨物正被轉(zhuǎn)運(yùn)至受伊朗控制的主要風(fēng)險(xiǎn)區(qū)以外的阿曼灣沿岸港口，包括富查伊拉港和豪爾費(fèi)坎港。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）表示，應(yīng)急安排允許集裝箱在東海岸港口卸貨后，通過(guò)保稅公路運(yùn)輸至杰貝阿里進(jìn)行最終清關(guān)。

與此同時(shí)，阿提哈德鐵路公司將繼續(xù)通過(guò)全國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)提供貨運(yùn)服務(wù)，承擔(dān)起連接港口、工業(yè)區(qū)和內(nèi)陸物流樞紐的重任。

在過(guò)去九天里，阿提哈德鐵路貨運(yùn)服務(wù)已運(yùn)行超過(guò)100趟列車，運(yùn)送了約45.9萬(wàn)噸貨物及近8000個(gè)集裝箱。此外，該公司已啟用多條新增鐵路走廊，并將多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)力調(diào)配至其東海岸港口和阿爾蓋勒干港鐵路碼頭，同時(shí)增開(kāi)了五趟鐵路列車作為額外支持。

阿布扎比港務(wù)集團(tuán)（AD Ports Group）聲明，其港口集群管理運(yùn)營(yíng)的所有阿聯(lián)酋港口及碼頭設(shè)施，以及相關(guān)服務(wù)將全部保持全面運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)海峽內(nèi)的航運(yùn)船舶將持續(xù)提供海灣內(nèi)部運(yùn)輸服務(wù)。

阿聯(lián)酋政府還攜手其他海合會(huì)成員國(guó)及國(guó)際民用航空組織（ICAO），協(xié)同啟動(dòng)了每小時(shí)運(yùn)力達(dá)48架次航班的應(yīng)急航空走廊。

阿曼定點(diǎn)替代入境門(mén)戶

此外，阿曼正大力推動(dòng)其蘇哈爾、杜庫(kù)姆和塞拉萊三大港口成為貨物進(jìn)入海灣地區(qū)的替代入境點(diǎn)。

該國(guó)交通、通信和信息技術(shù)部聯(lián)合阿曼工商會(huì)及阿曼皇家警察局共同推出了多項(xiàng)旨在加速通關(guān)與運(yùn)輸流程的措施。具體措施涵蓋允許來(lái)自海合會(huì)國(guó)家的空載卡車入境阿曼港口裝貨，并依托電子海關(guān)系統(tǒng)辦理許可手續(xù)以加速過(guò)境作業(yè)。