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捷途兩款方盒子,劍指全民越野

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3月11日,捷途汽車(chē)兩款重磅新車(chē)——捷途旅行者參數(shù)圖片)駿馬版與捷途自由者駿馬版正式發(fā)布。作為捷途“旅行+”戰(zhàn)略在馬年的首款力作,兩款車(chē)型以“官方輕改裝”的差異化定位切入市場(chǎng),并公布了極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格體系:捷途自由者駿馬版限時(shí)煥新價(jià)10.79萬(wàn)元起,捷途旅行者駿馬版同步開(kāi)啟熱銷(xiāo)模式。此舉意味著捷途方盒子家族在鞏固“全球冠軍”地位后,進(jìn)一步通過(guò)技術(shù)下放與生態(tài)賦能,向10-15萬(wàn)級(jí)硬派SUV市場(chǎng)發(fā)起新一輪攻勢(shì)。

此次上市的“駿馬版”并非簡(jiǎn)單的配置疊加,而是基于用戶(hù)痛點(diǎn)的深度定制。外觀(guān)上,雙車(chē)標(biāo)配專(zhuān)屬“驪影黑”啞光車(chē)漆、黑化運(yùn)動(dòng)套件及紅色高性能卡鉗,出廠(chǎng)即具備高階改裝質(zhì)感,解決了用戶(hù)后期改裝難、驗(yàn)車(chē)難的合規(guī)痛點(diǎn)。動(dòng)力方面,全系搭載鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配博格華納第六代XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持“7+X”駕駛模式,能在0.15秒內(nèi)智能識(shí)別路況并自動(dòng)分配扭矩,真正實(shí)現(xiàn)了“傻瓜式”硬核越野。

數(shù)據(jù)背后是捷途深厚的市場(chǎng)積淀。截至2026年2月,捷途汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量已突破222萬(wàn)輛,其中方盒子品類(lèi)貢獻(xiàn)超60萬(wàn)輛,連續(xù)24個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn),穩(wěn)居中國(guó)方盒子品牌全球銷(xiāo)量第一。此次新車(chē)上市,依托遍布全球的3000余座捷途驛站及JMK官方改裝生態(tài),將進(jìn)一步打通“買(mǎi)車(chē)-改裝-出行”的全鏈路體驗(yàn)。

當(dāng)前硬派SUV市場(chǎng)雖熱,但具備真正四驅(qū)能力且?guī)фi的車(chē)型往往價(jià)格高企。捷途將XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)下探至10萬(wàn)級(jí)區(qū)間,直接擊穿了合資競(jìng)品與部分自主品牌的防線(xiàn)。這不僅是對(duì)“越野是少數(shù)人游戲”傳統(tǒng)認(rèn)知的顛覆,更是通過(guò)極致的性?xún)r(jià)比,將大量原本持幣觀(guān)望的家庭用戶(hù)和年輕首購(gòu)群體轉(zhuǎn)化為實(shí)際車(chē)主,快速做大市場(chǎng)蛋糕。

作為中國(guó)首個(gè)七年累銷(xiāo)破200萬(wàn)輛的品牌,捷途的打法已不再局限于國(guó)內(nèi)內(nèi)卷。旅行者與自由者的雙車(chē)策略,分別對(duì)應(yīng)了“個(gè)性探索”與“家庭休閑”兩大細(xì)分場(chǎng)景,這種精細(xì)化的產(chǎn)品矩陣不僅能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)多元化需求,更為其在海外100多個(gè)市場(chǎng)的本土化運(yùn)營(yíng)提供了靈活武器。

駿馬版不僅是一輛車(chē),更是連接3000余座捷途驛站與百萬(wàn)用戶(hù)的入口。未來(lái),隨著改裝文化與戶(hù)外生活方式的深度融合,捷途有望憑借此款車(chē)型進(jìn)一步鞏固其“中國(guó)方盒子全球冠軍”的地位,在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代開(kāi)辟出新的增長(zhǎng)曲線(xiàn)。





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