財(cái)聯(lián)社3月11日訊（編輯 趙昊）為了應(yīng)對(duì)中東沖突可能引發(fā)的石油危機(jī)，東南亞國(guó)家正通過各種方式減少能源使用量，以降低潛在沖擊的負(fù)面影響。

本周早些時(shí)候，菲律賓總統(tǒng)府新聞辦公室宣布，政府官員應(yīng)“將公務(wù)出行限制在必要職能范圍內(nèi)”。而就在幾天前，菲政府剛要求許多機(jī)構(gòu)實(shí)行每周四天工作制。

與此同時(shí)，泰國(guó)政府要求大多數(shù)政府機(jī)構(gòu)工作人員居家辦公；越南也呼吁企業(yè)鼓勵(lì)遠(yuǎn)程辦公，同時(shí)呼吁公眾優(yōu)先選擇拼車或騎車出行；印尼則承諾增加燃料補(bǔ)貼支出。

這些有時(shí)頗為激進(jìn)的措施，凸顯出各國(guó)對(duì)美以伊戰(zhàn)事可能沖擊經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和財(cái)政可持續(xù)性的深切擔(dān)憂。東南亞地區(qū)人口超過7億，高度依賴來自中東的石油和天然氣。

投行經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，如果油價(jià)長(zhǎng)期維持高位，將顯著擴(kuò)大那些對(duì)燃料提供補(bǔ)貼國(guó)家的財(cái)政赤字，同時(shí)也會(huì)加劇通脹壓力，可能迫使中央銀行暫緩降息，從而抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

巴克萊投行業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Brian Tan表示：“如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好，政策制定者會(huì)較為安心。但現(xiàn)在我們看到的是增長(zhǎng)不均衡。從財(cái)政角度來看，這無疑正在給許多經(jīng)濟(jì)體帶來壓力?！?/p>

Tan指出，近幾年該地區(qū)的增長(zhǎng)主要由人工智能和數(shù)據(jù)中心等少數(shù)行業(yè)推動(dòng)，但這些行業(yè)創(chuàng)造的就業(yè)崗位有限，對(duì)工資增長(zhǎng)的帶動(dòng)也不明顯。

亞洲開發(fā)銀行估計(jì)，東南亞地區(qū)去年的GDP增長(zhǎng)率為4.5%，預(yù)計(jì)到2026年將放緩至4.4%。

東南亞最大經(jīng)濟(jì)體——非常依賴大宗商品的印尼，正面臨購(gòu)買力下降的風(fēng)險(xiǎn)；第二大經(jīng)濟(jì)體泰國(guó)則受到家庭債務(wù)高企、人口老齡化以及旅游業(yè)下滑的困擾。

分析人士認(rèn)為，鑒于印尼花費(fèi)高昂的社會(huì)福利計(jì)劃，該國(guó)將是潛在能源危機(jī)下風(fēng)險(xiǎn)最大的國(guó)家。全年，印尼的財(cái)政赤字已達(dá)到GDP的2.9%，接近其設(shè)定的3%上限。

分析人士稱，如果印尼在油價(jià)上漲的情況下仍維持現(xiàn)有的燃料補(bǔ)貼水平，赤字可能突破這一上限。

新加坡華僑銀行東盟高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Lavanya Venkateswaran認(rèn)為，印尼的政策空間不大， “他們勢(shì)必要在某個(gè)方面做出調(diào)整，要么大幅削減支出，要么提高零售燃料價(jià)格?！?/p>

鄰國(guó)馬來西亞同樣對(duì)燃料價(jià)格提供補(bǔ)貼，如果不把更高油價(jià)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，其財(cái)政狀況也可能受到?jīng)_擊。不過，馬來西亞政府目前仍承諾維持補(bǔ)貼。

對(duì)該地區(qū)許多國(guó)家而言，更緊迫的問題是確保石油供應(yīng)。多數(shù)國(guó)家的石油產(chǎn)品進(jìn)口依賴中東，只有馬來西亞和文萊是石油和天然氣凈出口國(guó)。

印尼表示，其四分之一的原油進(jìn)口要經(jīng)過霍爾木茲海峽，而自戰(zhàn)事爆發(fā)以來，該海峽的航運(yùn)幾乎停滯。有數(shù)據(jù)顯示，泰國(guó)石油儲(chǔ)備可維持約95天，而印尼僅約25天。