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神探315丨東風日產(chǎn)N6“召回疑云”:未備案的維修與無法統(tǒng)一的補償

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近日,多位東風日產(chǎn)N6車主在網(wǎng)絡(luò)平臺投訴稱,他們購買的N6在短短數(shù)月內(nèi)因電機油泵、智能鑰匙等核心部件問題被多次通知回店處理。然而,廠家并未以“召回”名義公開備案,而是以“服務活動”或“升級”的名義進行。更讓車主們感到憤怒的是,在這場隱秘的“批量維修”中,部分車主獲得了價值不菲的積分補償,而另一部分車主則被廠家告知“沒有任何補償政策”,甚至有些車主連通知都沒有收到。同一批次的問題,同樣的維修,為何有這么大的差別?


在車質(zhì)網(wǎng)上,關(guān)于東風日產(chǎn)N6的投訴90%以上都是智能鑰匙和電機油泵召回的投訴。有車主稱,“2025年12月購買的東風日產(chǎn)N6,提車至今不到三個月,客服專員通知要求回店進行以下‘活動升級’:1.升級LCM(前大網(wǎng)燈)軟件; 2.更換智能鑰匙總成; 3.更換驅(qū)動電機油泵; 4.再次升級LCM軟件。作為一臺剛買不久的新車,短時間內(nèi)頻繁涉及軟件升級及硬件更換(尤其是驅(qū)動電機油泵這種核心部件),讓我對車輛的出廠質(zhì)量產(chǎn)生嚴重質(zhì)疑?!?/p>

有車主投訴表示“大量N6車主車輛被召回更換油泵、鑰匙車、和升級軟件系統(tǒng),我打電話問客服,客服只說我的車輛還沒在召回名單中,可以過去4s店去更換所出現(xiàn)的問題,會有維修記錄但不會進行補償”。


而有車主就在投訴中質(zhì)疑,“購車后兩個月內(nèi)接連收到售后電話需要召回換車鑰匙和油泵,工作人員沒有給出官方說明,只在電話中告知需要召回,誰家新車這么頻繁召回?還沒有官方文件?”


從這張車主提供的截圖中可以看到,APP中明確顯示的是“召回主題”,“N6更換智能鑰匙專案”、“N6更換驅(qū)動電機油泵專案”。


再到這張截圖,“召回主題”已經(jīng)變成了“維修備件”。


這張車主提供與服務人員的聊天截圖顯示,更換油泵是可以補償6000積分的。


這張車主提供的截圖則顯示,召回是沒有積分補貼的。


為何同樣的車,同樣的問題,有些收到了召回通知,有些收到的是升級通知,有些有補償,有些又沒有補償,有些甚至連通知都沒有收到?一位車主在投訴中說明了原因:“該問題最初為官方召回主題,后來廠家將召回主題改為‘活動’名義進行處理,未對車主進行正式、透明的說明?!?/p>

根據(jù)我國《汽車召回管理》規(guī)定,制造商自行發(fā)現(xiàn),或者通過企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng),或者通過銷售商、修理商和車主等相關(guān)各方關(guān)于其汽車產(chǎn)品缺陷的報告和投訴,或者通過主管部門的有關(guān)通知等方式獲知缺陷存在,可以將召回計劃在主管部門備案后,按照本規(guī)定中主動召回程序的規(guī)定,實施缺陷汽車產(chǎn)品召回。

制造商或者主管部門對已經(jīng)確認的汽車產(chǎn)品存在缺陷的信息及實施召回的有關(guān)信息,應當在主管部門指定的媒體上向社會公布。


然而在國家召回網(wǎng)站上和東風日產(chǎn)的官網(wǎng)召回公告中,我們都沒有看到相關(guān)的召回公告。我們對此問題也特意詢問了東風日產(chǎn)的代理公關(guān)公司,收到的明確答復也是日產(chǎn)N6沒有召回。

有業(yè)內(nèi)人士指出,盡管企業(yè)可在未備案情況下主動通知車主進行技術(shù)升級或軟件優(yōu)化,但若問題屬于?可能影響人身、財產(chǎn)安全的生產(chǎn)缺陷?(如油泵失效可能導致動力中斷、鑰匙失靈引發(fā)車輛無法啟動等),則必須啟動?法定召回程序,東風日產(chǎn)N6目前在?國家召回信息系統(tǒng)中暫無公開記錄?,但實際已對部分批次車輛實施硬件更換(如油泵馬達、鑰匙模塊),這種“?事實召回但未公示?”的做法存在合規(guī)爭議。

事實上,法定召回和廠家自行“召回”存在明顯差異,法定召回具有強制性,受《產(chǎn)品質(zhì)量法》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》約束,必須在國家平臺公示,消費者可查詢VIN碼是否在列,廠家承擔全部費用,且需對延誤、隱瞞負責,消費者可主張補償;而廠家自行發(fā)起的服務活動則無強制力,屬于廠家自愿行為,僅通過4S店或短信通知,信息不透明,費用雖免費,但不承認“缺陷”性質(zhì)。

截至發(fā)稿時,東風日產(chǎn)方面仍未就N6是否屬于“召回”、為何未備案、以及補償標準如何確定等問題作出正面回應。廠家客服僅在投訴回復中機械地表示:“客戶反饋的問題廠家已知曉并高度重視,已安排相關(guān)4S店和客戶進行對接,正在積極的溝通處理中?!?/p>

那么作為消費者又該如何應對“非備案召回”呢??

  1. ? 要求查看官方召回文件 ?
    向4S店索要加蓋公章的召回通知書,包含:召回編號、技術(shù)公告號、涉及部件清單。若無法提供,可質(zhì)疑其合法性。

  2. ? 查詢VIN碼是否在召回范圍 ?
    登錄中國汽車召回網(wǎng)或使用“市場監(jiān)管總局”APP,輸入車架號(VIN)查詢備案信息。

  3. ? 保留證據(jù),主張合理補償 ?
    即使是“服務活動”,若造成多次進店、拆裝底盤、影響用車,仍可依據(jù)《消費者權(quán)益保護法》第23條,主張? 時間成本與保值損失補償 ?。

  4. ? 向監(jiān)管部門舉報不合規(guī)行為 ?
    若確認存在缺陷卻未備案,可通過12315平臺提交證據(jù),推動監(jiān)管部門介入調(diào)查。

如果你也碰到了類似問題,可以直接聯(lián)系車神探,時近315,我們將持續(xù)報道大家在買車用車過程中遇到的各種問題,對于東風日產(chǎn)N6的此次“召回”事件,我們也將持續(xù)跟進,希望廠家能夠盡快給出官方說明。

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