隨著《飛馳人生3》的爆火，又讓賽車題材進(jìn)入大眾視野

面對每次突發(fā)情況，張弛都能很好地應(yīng)對解決

那么問題來了，同樣都是國民度極高的車手

一個(gè)是巴音布魯克之王，一個(gè)是秋名山車神

兩個(gè)人都擅長彎道漂移

如果張弛和藤原拓海放在一起誰更厲害呢？

下面叉叉就從身體心理素質(zhì)、駕駛技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)績4個(gè)方面仔細(xì)對比，

看看是張弛和藤原拓海誰才是第一車神

廢話少說，咱這就走起：

眾所周知，年齡是每個(gè)職業(yè)運(yùn)動員最大的敵人

正所謂拳怕少壯

張弛和拓海放一塊

不用我說大家也知道誰的狀態(tài)更好

第一部中張弛的年齡在37歲

第二三部已經(jīng)來到了46歲

這個(gè)年齡在職業(yè)車手中已經(jīng)算是生涯末期了

值得一提的是

在賽車這項(xiàng)運(yùn)動中更多考驗(yàn)的是車手預(yù)判、反應(yīng)能力以及耐力

所以實(shí)際在對決中，對體力的要求還不算變態(tài)

很多拉力賽選手中在三四十歲仍能奪冠

比如46歲的湯姆?克里斯滕森在勒芒耐力賽中獲得自己的在第9 次冠軍，被譽(yù)為“勒芒之神”

張弛最大的優(yōu)勢更多是體現(xiàn)在心態(tài)方面

在應(yīng)對各種突發(fā)情況下，張弛依然能極快調(diào)整狀態(tài)

像是第一部中領(lǐng)航員孫宇強(qiáng)意外受傷，張弛自己跑完全程

第二部中遭遇冰雹，剎車失靈

第三部引擎蓋遮擋遮擋視線

換成一般人早就蒙圈了，可張弛能在不利情況下迎難而上

就算是比賽之余，張弛也一直在為攢車爭取比賽資格奮斗

作為理想主義者的張弛更像是賭徒心完成每一場比賽

在勝負(fù)欲上，張弛比藤原拓海更加純粹，也更加激進(jìn)

一般情況下，涉世未深的藤原拓海在心態(tài)反倒比張弛顯得更加穩(wěn)重

一方面由于拓海是土象摩羯座，自帶老成

讓拓海多多少少有點(diǎn)PTSD

即使在懷疑夏樹被奔馳叔叔開了車，拓海能拋出雜念專心賽車

不過也正因?yàn)橥睾＿€處在青春期

從夏樹這一點(diǎn)也能看出來拓海還處在新手避免不了的七情六欲階段

男女關(guān)系是一個(gè)賽車手的大忌

很多運(yùn)動員或者搏擊選手在比賽前都會禁欲

關(guān)于女人摧毀男人精力的案例更是不勝枚舉：

電影《洛奇》里教練對洛奇說過“女人令人腳軟”經(jīng)典名言

《古惑仔》里何勇更是被十三妹安排，用“美人計(jì)”掏空身子輸給實(shí)力不如自己的大頭

強(qiáng)如泰森也因?yàn)楸蝗毡局鬓k方“好心安排”，縱情寡歡輸?shù)舯荣?/strong>

女人只會阻礙一個(gè)高手前進(jìn)的腳步

所以受到情感影響的藤原拓海丟大分

張弛已經(jīng)真正做到了車手只有車和手的境界

在身體狀態(tài)差距并不算大，心理素質(zhì)懸殊的情況下

這一局，張弛獲勝

可能有觀眾會說在駕駛技術(shù)層面，張弛比藤原拓海強(qiáng)肯定毫無懸念

但這里重點(diǎn)說一下，同樣是考駕照，張弛在科目二曾經(jīng)吃過癟

拓海則是自考通過考試

第一部中，張弛前半部分一直在考駕照

甚至于被駕校教練嘲笑油離配合都有問題

雖然這是導(dǎo)演韓寒埋的一個(gè)喜劇梗

不過也說明張弛基本功并不扎實(shí)

要知道在中日的駕照難度上，日本駕照自考要比中國的駕照通過率更低

在考試過程中更多考驗(yàn)考生的應(yīng)變能力

中國的駕照更像是應(yīng)試教育，記住那幾個(gè)考試點(diǎn)位通過率還是相當(dāng)高的

本來應(yīng)該是穩(wěn)贏的局，但因?yàn)榭荚嚦煽儾缓细瘢審埑谟辛宋埸c(diǎn)，扣大分

這一局，勉強(qiáng)算兩者平局

電影中的藤原拓海只有18歲

所謂的比賽也只不過幾個(gè)外五縣社會小青年小圈子的自嗨

所以觀眾并沒有看到太多戰(zhàn)術(shù)

唯一能展示的戰(zhàn)術(shù)也只不過是拓海靈機(jī)一動的排水渠過彎

對于老賽車手的張弛來說

面臨的情況更多

要知道張弛跑的是拉力賽

賽況更加復(fù)雜

除了面臨應(yīng)對柏油馬路，張弛更多地要在砂石、潮土、雪地

這也讓張弛在打敗對手充滿各種變數(shù)

光是第三部就出現(xiàn)了利用柏油胎形勢砂石路面制造90秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，之后換掉前胎打出信息差這個(gè)神來之筆

利用對方汽車尾流真空帶助提升速度也能看出張弛經(jīng)驗(yàn)的豐富

兩人的戰(zhàn)術(shù)布局都是利用彎道實(shí)現(xiàn)超車打敗對手

崩直線誰都會，無外乎就是車子性能好壞

本局，張弛獲勝

張弛曾是5 屆巴音布魯克拉力賽冠軍

后來因?yàn)閰⒓臃欠j車被禁賽5年，駕照被取消，冠軍榮譽(yù)被暫時(shí)封存

之后又參加兩屆巴音布魯克比賽：

一次在沒有領(lǐng)航員的情況下，領(lǐng)先對手林臻東，車子墜崖，引擎鉛封丟失，成績被取消

最后一屆巴音布魯克比賽中，以小組賽的形式獲得賽事第6名

完成最后一屆巴音布魯克比賽后，之后又以個(gè)人車隊(duì)身份參加了亞洲拉力賽事沐辰一百并奪得冠軍

作為巴音布魯克的王，張弛一直都是全國最好的那批拉力賽車手

也難怪百強(qiáng)總要參加沐辰一百，第一時(shí)間想到的就是張弛

無論在民間還是光放，張弛就是中國拉力第一人

這里要說明一下，在動漫中，拓海已經(jīng)參加了英國拉力錦標(biāo)賽（BRC）并獲得了冠軍

之后更是代表日本參加世界拉力錦標(biāo)賽（WRC），可以說是妥妥的國家隊(duì)

要是按照動漫表現(xiàn)，《飛馳人生》注定是沒法和其碰瓷

戰(zhàn)績上，拓海先后打敗中里毅、巖城清次、須藤京一、高橋涼介

可中里毅、高橋涼介只能算是喜歡賽車的業(yè)余發(fā)燒友

就算是須藤京一、巖城清次、也只能算是民間車手，連專業(yè)車手都不算

藤原拓海參與的所有對決其實(shí)就是一群外五縣青年自發(fā)組織的非法比賽

直白點(diǎn)說

張弛參加的比賽都是官方比賽，已經(jīng)到了國際水平

藤原拓海還處在村斗水平，在國家內(nèi)部打打鬧鬧

誰含金量已經(jīng)不言而喻

所以此局，張弛勝

綜上所述，張弛以大比分領(lǐng)先藤原拓海

說了那么多，你認(rèn)為藤原拓海和張弛誰更厲害呢？