2026年2月28日，美國和以色列突然襲擊伊朗，伊朗旋即對以色列開展反擊，同時還襲擊了波斯灣各國境內的美軍基地、使領館等。據(jù)媒體報道，截至3月6日，阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾等海灣國家一共攔截了1372架來自伊朗的無人機、超400枚導彈。

這場突如其來的戰(zhàn)火，已根本性觸動中東各國的神經，波及考驗著外界對這片“中東樂土”的安全信心。其中，沙特阿拉伯的宏大愿景“NEOM未來之城”項目首當其沖，這個原本就因成本超支而步履蹣跚的超級工程，疊加了一層高強度的外部系統(tǒng)性風險。

NEOM是沙特“2030愿景”旗艦項目，位于西北部紅海沿岸，總投資5000億美元（原初計劃一萬億美元）。核心工程“The Line”規(guī)劃全長170公里、寬僅200米、高500米，取消傳統(tǒng)道路，居民步行5分鐘可達所有設施。

然而，受資金壓力與成本超支影響，該項目已大幅縮減——2030年目標人口從150萬調至30萬，首期建設長度從170公里縮至2.4公里，全線完工或延至2080年。

NEOM項目的命運系于全球資本的持續(xù)涌入，如今，美以伊戰(zhàn)爭的爆發(fā)，動搖國際投資者信心。美國因安全形勢，已發(fā)布旅行警告，若局勢持續(xù)蔓延，沙特在投資者眼中的形象恐將從“未來機遇區(qū)”淪為“高危風險區(qū)”。對任何理性的資本而言，在一個戰(zhàn)區(qū)邊緣投資一個建設周期長達數(shù)十年的項目，無異于天方夜譚。

此外，戰(zhàn)火同樣考驗著NEOM的物流生命線。盡管沙特擁有雙海岸線的地理優(yōu)勢，但戰(zhàn)爭引發(fā)的普遍性航運風險，如保險費飆升、船舶繞行等，將不可避免地推高建設物資的進口成本。這對于本就面臨預算成本失控壓力的NEOM而言，這無疑是雪上加霜。

據(jù)媒體報道，已有國際投資基金與私人資本正重新評估中東的風險敞口，像NEOM這類項目，很可能在風險模型面前被率先舍棄。

這場戰(zhàn)爭，正在戳破NEOM由高預期編織的泡沫。