自俄羅斯發(fā)動(dòng)全面入侵以來(lái)，烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)演變成一場(chǎng)高科技沖突。

成群的偵察和攻擊無(wú)人機(jī)在烏克蘭上空盤旋，無(wú)人快艇則在黑海重創(chuàng)俄羅斯海軍。

如今，烏克蘭已啟動(dòng)大規(guī)模計(jì)劃，準(zhǔn)備在地面部署武裝機(jī)器人。

烏軍稱這些無(wú)人地面載具（UGV，烏軍術(shù)語(yǔ)稱“地面無(wú)人系統(tǒng)”）已經(jīng)證明其價(jià)值。

有報(bào)道指，UGV成功擊退俄軍攻擊，甚至俘虜敵軍士兵。

烏俄雙方的“殺手機(jī)器人”甚至傳出在無(wú)人類在場(chǎng)的情況下短兵相接。

“機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)在發(fā)生了，”烏軍K2旅的奧列克桑德爾?阿法納西耶夫說(shuō)。他指揮著全球首支UGV營(yíng)。

其中一種使用方式是將卡拉什尼科夫機(jī)槍安裝在UGV上。

“它們會(huì)在步兵不敢現(xiàn)身的戰(zhàn)場(chǎng)上開火，但UGV愿意冒著自身被摧毀的風(fēng)險(xiǎn)，”阿法納西耶夫少校說(shuō)。

他的部隊(duì)也使用裝滿炸藥、以電池驅(qū)動(dòng)的“神風(fēng)”式 UGV 來(lái)摧毀敵軍陣地與藏身處。

與在頭頂嗡嗡作響的無(wú)人機(jī)不同，這些地面機(jī)器人無(wú)聲無(wú)息，不會(huì)讓敵軍察覺襲擊即將到來(lái)。

代號(hào)“阿富汗人”的第33獨(dú)立機(jī)械化旅坦克營(yíng)副指揮官聲稱，一個(gè)烏軍裝載機(jī)槍的UGV曾伏擊俄軍裝甲運(yùn)兵車，另一個(gè)機(jī)器人則守住烏軍陣地?cái)?shù)周。

他承認(rèn)殺手機(jī)器人在戰(zhàn)場(chǎng)上的自主性有限，而且許多限制是出于倫理和國(guó)際人道法考量。

“現(xiàn)代UGV屬于部分自主；它們能自行移動(dòng)、觀察并偵測(cè)敵人，但開火決定仍由操作員作出，”他說(shuō)。

“機(jī)器人可能誤認(rèn)目標(biāo)、甚至攻擊平民，因此最后的攻擊決策必須由人來(lái)下。”

因此，多數(shù)武裝UGV仍由操作員透過(guò)網(wǎng)絡(luò)在安全距離遠(yuǎn)端操控。

烏軍的致命型UGV可搭載機(jī)槍、榴彈發(fā)射器，也能用于布設(shè)地雷和鐵絲網(wǎng)。

不過(guò)目前大多數(shù)無(wú)人載具仍用于原本目的──運(yùn)送補(bǔ)給與撤離傷兵。

烏克蘭前總司令、現(xiàn)任駐英大使瓦列里?扎盧日內(nèi)指出，武裝UGV的角色很快將呈現(xiàn)爆炸性成長(zhǎng)。

他在倫敦的查塔姆研究所談到未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)提到，UGV會(huì)與大型AI無(wú)人機(jī)群協(xié)同行動(dòng)。

“不久的將來(lái)，我們會(huì)看到數(shù)十甚至數(shù)百架更聰明、更便宜的無(wú)人機(jī)，從空中、地面和海上，以不同方向和高度同時(shí)發(fā)動(dòng)攻擊，”他說(shuō)。

技術(shù)創(chuàng)新很大程度源自需求。空中無(wú)人機(jī)已使人類更難在前線活動(dòng)，將烏軍所謂的“殺傷區(qū)”擴(kuò)大至距接觸線20至25公里。

阿法納西耶夫少校說(shuō)，步兵無(wú)法被取代，“但他們需要 UGV 的支援……烏克蘭承受得起損失機(jī)器人，但無(wú)法承受損失可作戰(zhàn)的士兵。”

烏軍正面臨嚴(yán)重的兵力短缺，要補(bǔ)上戰(zhàn)損兵員越發(fā)困難。

俄羅斯也在發(fā)展戰(zhàn)斗型UGV，包括“Kuryer”。據(jù)俄媒報(bào)道，它可配備噴火器、坦克使用的重型機(jī)槍，并可自主運(yùn)作五小時(shí)。俄軍也使用名為“Lyagushka”（青蛙）的自爆車輛攻擊烏軍陣地。

烏方UGV制造商Devdroid的執(zhí)行長(zhǎng)尤里?波里茨基說(shuō)，隨著雙方數(shù)量與能力提升，烏俄殺手機(jī)器人爆發(fā)交戰(zhàn)只是時(shí)間問題。該公司去年為軍方生產(chǎn)數(shù)以百計(jì)攻擊型機(jī)器人。

“遲早會(huì)有一天，我們的攻擊型UGV在戰(zhàn)場(chǎng)上遇上他們的。同樣是殺手機(jī)器人交戰(zhàn)聽起來(lái)像科幻，但戰(zhàn)場(chǎng)完全不是科幻──這是現(xiàn)實(shí)，”他說(shuō)。

他表示公司正研發(fā)一個(gè)系統(tǒng)，使其地面無(wú)人機(jī)在和操作員失聯(lián)時(shí)能自動(dòng)返航。往更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，他們希望機(jī)器人能自主抵達(dá)指定地點(diǎn)、執(zhí)行任務(wù)──例如監(jiān)視敵軍動(dòng)向并在必要時(shí)交戰(zhàn)──之后在一定時(shí)間內(nèi)返回基地。

另一家烏克蘭UGV制造商Tencore在2025年向?yàn)踯娚a(chǎn)了超過(guò)2000臺(tái)UGV。

公司總監(jiān)馬克西姆?瓦西爾琴科預(yù)期2026年需求將飆升至約4萬(wàn)臺(tái)，其中至少10–15%將配備武器。

“攻擊型UGV將變得不可或缺，這點(diǎn)毫無(wú)疑問，”他說(shuō)。

瓦西爾琴科認(rèn)為，在更遠(yuǎn)的未來(lái)，機(jī)器人甚至?xí)灶惾诵螒B(tài)參與戰(zhàn)斗：“那時(shí)候它就不再是科幻了。”