山東
近年來，在東海、南海的空中“接觸”中，美軍飛行員和專家們逐漸注意到一個耐人尋味的現象：經常與他們“面對面”的，往往不是中國空軍最新銳的殲-20隱身戰(zhàn)機，而是外形源于蘇-27、被稱為殲-11的“側衛(wèi)”家族戰(zhàn)機。
這款看似“不太新”的戰(zhàn)機，為何頻頻成為一線應對美軍行動的主力？
首先需要明確的是，美軍口中的“殲-11”常常是一個寬泛的稱呼，它涵蓋了中國在引進蘇-27SK后，自行生產并深度改進的殲-11A、殲-11B，以及國產化程度更高、換裝先進雷達與武器的殲-11BG等系列型號。這些戰(zhàn)機早已不是俄羅斯原版飛機的簡單復制品。
中國空軍為這些戰(zhàn)機更換了國產的新型有源相控陣雷達、綜合航電系統、電傳操縱系統和武器系統。尤其是殲-11B/BG，其使用的霹靂-12、霹靂-15等先進空空導彈，使其超視距空戰(zhàn)能力躍升至世界一流水平。
這使得它們擁有強大的制空能力，足以在預警機、地面雷達等體系支持下，與任何潛在對手的四代半戰(zhàn)機（如美軍的F-15、F/A-18）進行正面較量。
為什么不是更先進的殲-20沖在前面？這恰恰體現了中國空軍的戰(zhàn)略智慧和現實考量。
殲-20作為尖端隱身戰(zhàn)機，其生產、維護和使用成本極高，屬于戰(zhàn)略級“王牌”裝備。而經過現代化升級的殲-11系列，平臺成熟可靠，數量龐大，使用和維護成本相對較低。
用它們執(zhí)行日常的巡邏、警戒、識別查證和常規(guī)對峙任務，經濟上更劃算，也能將隱身戰(zhàn)機寶貴的飛行小時用在更關鍵的戰(zhàn)略方向和訓練上。
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