文=城記智庫(kù)城城

一如騰訊之于深圳，阿里巴巴之于杭州……名企與城市，已形成高度關(guān)聯(lián)的發(fā)展效應(yīng)和品牌效應(yīng)。

2003年從西安啟航的比亞迪汽車，二十多年來(lái)已成為“中國(guó)第一大車企”，成為現(xiàn)代工業(yè)史上的傳奇?！案５亍蔽靼惨渤蔀楸葋喌媳狈娇偛?，推動(dòng)西安成為“新能源汽車之都”。

全新發(fā)布會(huì)舉行后，比亞迪再度“重倉(cāng)”版圖終于浮出水面，在西咸布局面積達(dá)兩千余畝。

最新：比亞迪的新突破

市場(chǎng)，本質(zhì)由買方和賣方共同作用形成的經(jīng)濟(jì)機(jī)制。在現(xiàn)代工業(yè)史上，比亞迪汽車創(chuàng)造了傳奇：

2025年，比亞迪全年累計(jì)銷售460.24萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車銷量第一。憑借225.7余萬(wàn)輛純電車銷量，首次超越特斯拉摘得全球冠軍。在西安，比亞迪打造了“全球最大的新能源汽車基地”。

數(shù)據(jù)的背后，一是我國(guó)汽車市場(chǎng)的興盛，產(chǎn)銷量連續(xù)17年全球第一；二是新能源銷量占比達(dá)50.8%，主導(dǎo)格局已變。

比亞迪發(fā)布“又一顛覆性技術(shù)”◎NEWS

在這些背景下，中國(guó)品牌正從行業(yè)引領(lǐng)邁向標(biāo)準(zhǔn)定義。以比亞迪為例，就與這樣一個(gè)“閉環(huán)”：銷量來(lái)自產(chǎn)品力全面進(jìn)階，產(chǎn)品力的基底是核心技術(shù)升級(jí)。這其中，電池續(xù)航問(wèn)題所有用戶的“痛點(diǎn)”。

對(duì)此，比亞迪不斷推出了顛覆性技術(shù)。2026年3月5日，第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布：

5分鐘充好（實(shí)現(xiàn)10%到70%），9分鐘充飽（實(shí)現(xiàn)從10%到97%）。在零下三十度的極寒環(huán)境，從20%到97%只比常溫多3分鐘，即充電總時(shí)長(zhǎng)12分鐘，創(chuàng)造全球量產(chǎn)最快充電速度新紀(jì)錄。

西安是比亞迪汽車夢(mèng)想出發(fā)的地方◎NEWS

對(duì)此，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：

“都說(shuō)電車不過(guò)山海關(guān)，是因?yàn)榈蜏爻潆娞y！今天開始，第二代刀片電池要讓這句話永遠(yuǎn)成為歷史。”與此同時(shí)，“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略開啟，預(yù)計(jì)到年底將落成兩萬(wàn)座閃充站。

作為比亞迪“福地”的西安，自然而然成為新一輪“重投”城市。

揭曉：比亞迪“重投”西安

比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)誕生，必將帶動(dòng)激活新一輪市場(chǎng)需求，并將催生龐大的產(chǎn)能。

公開消息顯示：“比亞迪動(dòng)力電池西咸基地，入選比亞迪第二代刀片電池首批生產(chǎn)基地”。這標(biāo)志著，傳聞已久的比亞迪西咸基地，至此正式浮出水面。為何說(shuō)是“傳聞已久”？

比亞迪西咸基地早在去年初已落戶，但幾乎沒(méi)有公開報(bào)道?！懊囟恍钡谋澈?，核心就是這里將引入最新的產(chǎn)品線。

比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池（一期）◎來(lái)源/秦漢新城公示

比亞迪發(fā)布會(huì)也讓謎底“揭曉”，相關(guān)官方報(bào)道也披露了這一歷程：

2025年10月17日，西咸基地首線電芯順利下線。從簽約落地到投入生產(chǎn)，用時(shí)僅10個(gè)月，既集中展示比亞迪強(qiáng)大的資源整合力、項(xiàng)目推動(dòng)力，又生動(dòng)體現(xiàn)了“西咸效率”“秦漢速度”。

「城記」掌握的信息顯示，其預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將達(dá)80億：

比亞迪動(dòng)力電池基地效果圖◎來(lái)源/秦漢新城公示

比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目（西咸基地），全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能約16GWh，可滿足約70萬(wàn)輛新能源汽車的動(dòng)力電池配套需求。

位于秦漢新城周陵片區(qū)周禮四路以東、北塬大道以南、迎賓大道以西、天工三路西段以北區(qū)域。主要建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池CELL、PACK生產(chǎn)線和相關(guān)生產(chǎn)生活配套設(shè)施，采用的MES智能制造系統(tǒng)。

覆蓋從電極制備到電芯成型、從模組組裝到電池包集成，再到系統(tǒng)測(cè)試的動(dòng)力電池生產(chǎn)全流程。

解讀：工業(yè)推動(dòng)發(fā)展

除最新動(dòng)力電池外，比亞迪將打造一千畝園區(qū)：

它就是“比亞迪還將在建設(shè)新能源汽車零部件項(xiàng)目（一期）”。公開消息顯示，規(guī)劃凈用地面積80.69萬(wàn)平米（約1209畝），規(guī)劃總建筑面積為59.2萬(wàn)平米，主要建設(shè)工業(yè)廠房，宿舍、配套辦公等設(shè)施。

它的帶動(dòng)力有多強(qiáng)？在高新區(qū)，比亞迪已構(gòu)建起涵蓋整車制造、核心零部件、物流配套的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，產(chǎn)值早已超過(guò)千億！

比亞迪零部件項(xiàng)目區(qū)位◎制圖/城記智庫(kù)

以“農(nóng)業(yè)大縣”周至為例，因之得到騰飛。

比亞迪在這里落戶汽車零部件公司和電子公司：前者涵蓋汽車零部件及配件制造、研發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域；后者則專注于新型電子元器件、移動(dòng)通信系統(tǒng)手機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售等。

周至縣2024年政府工作報(bào)告指出：2023年比亞迪建成投產(chǎn)，總產(chǎn)值達(dá)260 億，帶動(dòng)2萬(wàn)余名人群實(shí)現(xiàn)“家門口就業(yè)”。

比亞迪新能源汽車零部件項(xiàng)目（一期）◎來(lái)源/秦漢新城公示

工業(yè)，是城市尤其是新區(qū)發(fā)展的“定海神針”。西咸新區(qū)發(fā)展面臨“承壓”，但2025年GDP突破“千億”，很大程度上來(lái)自工業(yè)力量：工業(yè)總產(chǎn)值1090.2億，首次突破千億大關(guān)！

綜合多家權(quán)威機(jī)構(gòu)分析，?汽車產(chǎn)業(yè)鏈直接帶動(dòng)約20～30個(gè)主要產(chǎn)業(yè)?，細(xì)分?超過(guò)50個(gè)相關(guān)行業(yè)?。

當(dāng)下的西咸新區(qū)，以工業(yè)為引領(lǐng)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展必經(jīng)之路；“鎖定重點(diǎn)片區(qū)”而非全域開花，沒(méi)有它選。以比亞迪可預(yù)見(jiàn)的帶動(dòng)力，這次持續(xù)“加倉(cāng)”西咸，將直接推動(dòng)片區(qū)誕生一座新產(chǎn)業(yè)區(qū)。

文=城記智庫(kù) 城城

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