在汽車消費(fèi)日益理性的今天，如何平衡個(gè)性表達(dá)與實(shí)用價(jià)值，成為年輕用戶選車的關(guān)鍵。極狐汽車敏銳洞察這一需求，推出了AI高性能時(shí)尚轎跑極狐全新阿爾法S5。這款新車不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，更在智能、續(xù)航及健康座艙等方面帶來(lái)了越級(jí)體驗(yàn)。目前，極狐全新阿爾法S5預(yù)售已正式開啟，憑借預(yù)售價(jià)格驚喜及強(qiáng)大的產(chǎn)品力，迅速吸引了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

視覺沖擊力是極狐全新阿爾法S5給人的第一印象。新車基于“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，車長(zhǎng)延伸至4886mm，軸距達(dá)到2900mm，深空星穹大溜背設(shè)計(jì)配合張力流暢的車身線條，營(yíng)造出純粹的低趴轎跑姿態(tài)。為了滿足不同用戶的審美需求，車型在原有車色基礎(chǔ)上，新增了幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三款外觀顏色，以及赤焰棕色內(nèi)飾?；糜熬G復(fù)古神秘，瓦納藍(lán)清新治愈，熔巖灰穩(wěn)重野性，每一款搭配都能輕松拿捏出街氣場(chǎng)。近400顆LED組成的極智源流日行燈極具辨識(shí)度，搭配360°智駕小藍(lán)燈，科技智慧感油然而生。車尾部分，多維超紅光技術(shù)尾燈與可發(fā)光的小狐貍logo相得益彰，面積3430cm2的同級(jí)罕見智能主動(dòng)升降尾翼，展開瞬間氣場(chǎng)十足，直觀呈現(xiàn)轎跑的颯爽風(fēng)姿。

進(jìn)入車內(nèi)，極狐全新阿爾法S5打造的4D體感座艙更是將舒適體驗(yàn)推向新高度。零重力座椅配合石墨烯加熱墊和腿托加熱，支持通風(fēng)、加熱及按摩功能，有效緩解駕駛疲勞。整車19揚(yáng)7.1.4天空聲道音響系統(tǒng)，結(jié)合主副駕座椅激勵(lì)器隨音頻律動(dòng)，帶來(lái)沉浸式聽覺享受。智能聲光電全域座艙通過(guò)天幕氛圍燈、256色精靈燈光及空調(diào)出風(fēng)口氛圍燈，營(yíng)造出豐富的車內(nèi)氛圍。尤為重要的是，新車在環(huán)保健康方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)材料經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，接近零醛零苯水平，為用戶帶來(lái)近零醛零苯的清新車內(nèi)環(huán)境，讓每一次出行都更加安心。

智能駕駛是極狐全新阿爾法S5的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。新車搭載北汽元境智駕系統(tǒng)，基于艙駕泊一體高通驍龍8775芯片，實(shí)現(xiàn)了智能技術(shù)的全面升級(jí)。車輛搭載城區(qū)NOA，支持導(dǎo)航自動(dòng)變道、紅綠燈識(shí)別及自動(dòng)起停、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)通行等功能。在面對(duì)行人橫穿、非機(jī)動(dòng)車加塞等復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)能夠從容應(yīng)對(duì)。高速NOA則具備自主上下匝道、智能超車變道及隧道通行能力。這種"11萬(wàn)級(jí)即享城區(qū)NOA"的配置策略，極大地降低了智能駕駛的體驗(yàn)門檻，讓駕駛變得更加輕松舒適。

動(dòng)力與續(xù)航方面，極狐全新阿爾法S5提供了純電與增程兩種選擇。純電版最高擁有720km純電續(xù)航，增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1450公里，純電續(xù)航為230公里。性能上，純電版零百加速最快3.7秒，增程版滿電零百加速最快6.5秒，饋電零百加速7.5秒，動(dòng)力輸出穩(wěn)定高效。安全性能同樣不容小覷，百公里時(shí)速下剎停距離33.5米，麋鹿測(cè)試成績(jī)82.8km/h，麥格納大師級(jí)底盤調(diào)校與十佳車身結(jié)構(gòu)，為高性能筑牢了安全保障。

極狐全新阿爾法S5于3月初正式公布預(yù)售詳情，預(yù)售活動(dòng)截止至3月18日24時(shí)。憑借接近零醛零苯的健康座艙、搭載城區(qū)NOA的智能實(shí)力以及720km純電續(xù)航、1450km綜合續(xù)航的優(yōu)異表現(xiàn)，配合預(yù)售價(jià)格驚喜，這款車型有望成為年輕用戶心中的理想座駕。隨著預(yù)售的推進(jìn)，極狐全新阿爾法S5將進(jìn)一步展現(xiàn)其作為AI高性能時(shí)尚轎跑的獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的出行新選擇。