長沙南橫高速，即株洲至韶山高速公路，是國家高速G6023南昌至鳳凰高速公路的重要組成部分，也是串聯(lián)長株潭都市圈的重要交通動脈。該線路東起瀏陽，西至寧鄉(xiāng)金石，途經(jīng)長沙、株洲、湘潭三市，全長約98公里（長沙境內(nèi)約64公里）。根據(jù)規(guī)劃，長沙南橫高速起點普跡鎮(zhèn)至寧韶高速段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時；寧韶高速至金石段采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。

據(jù)悉，長沙南橫高速全線估算投資約290億元，是長沙高速環(huán)線的關(guān)鍵一橫，介于長沙繞城高速與滬昆高速之間，建成后將有效緩解東西向平行高速公路的交通壓力，促進(jìn)長沙南部融城片區(qū)高快路網(wǎng)有效銜接。長沙南橫高速目前正在進(jìn)行工可（工程可行性）方案編制。2024年11月，湖南省交通運輸廳發(fā)布了瀏陽（湘贛界）經(jīng)株洲至韶山高速公路的勘察設(shè)計招標(biāo)公告，啟動了項目勘察設(shè)計。2025年3月，完成了初步勘察設(shè)計監(jiān)理咨詢服務(wù)招標(biāo)。?按照目前的進(jìn)度，長沙南橫高速最快有望在2027年實質(zhì)性開工建設(shè)。

隨著長沙南橫高速的規(guī)劃建設(shè)，其控制性工程——跨湘江特大橋的建設(shè)也提上日程。根據(jù)湖南省交通運輸廳相關(guān)回復(fù)和規(guī)劃，該大橋選址長沙興馬洲，位于長沙奧體中心南側(cè)，東面靠近長株潭城際鐵路暮云站，西接湘江智創(chuàng)中心。在過江方案設(shè)計上，項目采用滬昆高鐵廊道。此前曾規(guī)劃沿滬昆高鐵北側(cè)過江方案，但因廣鐵集團(tuán)反對及線路距離部分小區(qū)過近，擬調(diào)整為沿滬昆高鐵南側(cè)過江方案。新方案周圍均為待開發(fā)區(qū)域，對周邊居民影響較小，目前正在征求湘潭市意見。

長沙南橫高速跨湘江特大橋有望在2027年底開工建設(shè)，預(yù)計2029年舉辦第十六屆全國運動會前建成。這一時間節(jié)點與湖南成功申辦2029年第十六屆全運會、長沙奧體中心開工建設(shè)密切相關(guān)。該橋?qū)⒊蔀槭杞忾L沙奧體中心交通流通的關(guān)鍵一橫，為奧體中心舉辦各類大型文體活動奠定基礎(chǔ)。從更長遠(yuǎn)來看，該大橋的建設(shè)將進(jìn)一步串聯(lián)長沙奧體新城和湘江科學(xué)城，促進(jìn)兩大片區(qū)人才、資金等要素流動，推動長株潭都市圈一體化發(fā)展。與正在建設(shè)的暮坪湘江特大橋、規(guī)劃中的清風(fēng)路大橋一起，三座大橋?qū)⒊蔀殚L株潭融城的關(guān)鍵通道，讓"一橋跨湘江，長株潭三市更融通"的愿景逐步成為現(xiàn)實。