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小米汽車今日正式發(fā)布了新一代SU7轎車，并推出全新“米白”內飾配色。該車型起售價為22.99萬元，在內外飾設計、底盤、動力系統(tǒng)及智能駕駛能力方面進行了多項升級，旨在鞏固其在中型純電轎車市場的競爭力。

全新內飾與設計調整

新一代SU7新增的“米白”內飾配色，設計靈感來源于“溫暖自然的沙陶工藝”，旨在營造“簡約的豪華感”。該內飾采用低飽和度暖色調，并在門板及座椅處輔以精細工藝與縫線細節(jié)。副儀表板與方向盤也進行了全新設計。

外觀方面，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款造型，但將毫米波雷達集成于前格柵內。其“水滴大燈”的遠光照射距離可達400米。消費者還可從數十款輪轂樣式中進行選擇。車身尺寸保持不變，長寬高分別為4997毫米、1963毫米和1445毫米，軸距為3000毫米。

車型配置與價格體系

新一代SU7共推出三款配置車型，價格區(qū)間為22.99萬元至30.99萬元。相較于現(xiàn)款車型，全系價格普遍上調超過1萬元。

底盤與制動系統(tǒng)升級

底盤部分是新車的升級重點。全系標配前245毫米、后265毫米的輪胎寬度。Pro版和Max版車型配備了閉式雙腔空氣懸架系統(tǒng)與CDC自適應減震器。制動性能亦得到全面提升，全系采用前四活塞固定卡鉗并增大了剎車片面積。

智能駕駛與動力性能

智能駕駛方面，全系車型均搭載激光雷達與4D毫米波雷達，由算力達700 TOPS的芯片驅動，并采用小米HAD端到端智能駕駛技術。

動力系統(tǒng)全系標配V6s Plus超級電機。單電機版本最大功率為235千瓦，最高時速可達240公里。雙電機版本采用前220千瓦、后288千瓦的電機組合，最高時速提升至265公里。

高壓平臺與續(xù)航充電

全系升級至800伏高壓架構是本次另一重要更新。標準版續(xù)航里程為720公里，Pro版續(xù)航超過900公里，Max版續(xù)航為835公里。新車基于897伏碳化硅高壓平臺打造，支持超高功率快充，可在15分鐘內補充最多670公里的續(xù)航里程。

新一代小米SU7通過內飾煥新、底盤優(yōu)化、全系高壓平臺及智能駕駛硬件的標配，進一步提升了產品綜合競爭力。其價格體系的調整也反映了車型配置的整體升級。該車型的市場表現(xiàn)，將在競爭日益激烈的中型電動車市場中接受檢驗。