廣東
相信很多開新能源汽車的朋友或者準(zhǔn)備新能源汽車的朋友，最頭疼的就是節(jié)假日高速充電排隊(duì)、冬天充電掉速、公共樁槍重線臟還不好操作，最近比亞迪的閃充發(fā)布會(huì)，算是把這些日常糟心事兒都給解決了。
全新第二代刀片電池搭配閃充技術(shù)，常溫下5分鐘就能補(bǔ)夠一周通勤的電量，9分鐘就能充飽，哪怕是零下30度的低溫，充電也只多花3分鐘，直接刷新了量產(chǎn)電車的充電速度紀(jì)錄，這速度還是這次發(fā)布的11款搭載第二代刀片電池的車都可以做到，甚至續(xù)航過千公里的騰勢Z9GT和仰望U7也在其中，大家可以想一下，油車也沒幾個(gè)可以做到吧？
同步啟動(dòng)的“閃充中國”戰(zhàn)略也很落地，年底要在全國建成20000座閃充站，一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)、五六線城市6公里內(nèi)就有閃充站；2000座“閃充高速站”還將覆蓋近三分之一的高速公路服務(wù)區(qū)，五一前先落成1000座高速閃充站。最重要的是附近4位車主同時(shí)提出需求，比亞迪就會(huì)在附近建立閃充樁，這就是圓夢計(jì)劃。按照這一個(gè)個(gè)規(guī)劃，到年底全國各地都會(huì)有很多比亞迪閃充站，不要再擔(dān)心充電問題。
迪子真的很會(huì)聽取用戶心聲，T型閃充樁+滑軌懸吊，取放都輕松，還能保持線纜干凈，綁定就能即插即充。更重要的是，所有二代刀片電池新車用戶，都可以享受1年免費(fèi)閃充，誰來了不說一句香啊，比亞迪就是用硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
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