遼寧
我看過很多次比亞迪技術(shù)發(fā)布會，給我的感受是特別務(wù)實(shí)，就拿3月5日第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布會來說，徹底解決了新能源車主充電難、充電慢等難題，用硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
家用充電樁方便，但功率小，充電時(shí)間久，外面充電功率比家樁強(qiáng)很多，但是對于純電動車來說，至少也要半個(gè)小時(shí)才能充到80%的電量，在商業(yè)區(qū)充電還需要排隊(duì)，冬季天冷比較遭罪。
比亞迪的閃充技術(shù)，5分鐘充好，9分鐘充飽，即使在東北冬季零下30度的天氣，只需多花3分鐘就能充飽（97%電量），充電速度與加油速度幾乎一樣。
當(dāng)然了，閃充是需要配套設(shè)施的，要在比亞迪閃充站充電，才能體驗(yàn)到5分鐘充好，9分鐘充飽。
發(fā)布會上，比亞迪承諾將在全國范圍內(nèi)大規(guī)模建設(shè)閃充站，預(yù)計(jì)年底建設(shè)2萬座，覆蓋小縣城、高速服務(wù)區(qū)等，我特意在地圖上搜了一下“比亞迪閃充”，沈陽市內(nèi)已經(jīng)有21個(gè)閃充站了，建樁速度很快，對于打算入手新能源汽車的用戶來說，閃充或許是2026年知道的，第一件高興的事。
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