廣東
3月5日比亞迪發(fā)布的第二代刀片電池及閃充技術(shù)，不僅刷新了全球量產(chǎn)充電速度紀錄，更是全維度創(chuàng)新破解了新能源出行的核心痛點，以硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標桿。
常溫5分鐘充好，9分鐘滿充，而針對低溫環(huán)境，零下30度低溫也僅多3分鐘，徹底打破了低溫充電難的行業(yè)瓶頸。
充電樁的設(shè)計，也是非常直擊用戶痛點。過往傳統(tǒng)充電槍的笨重，還有被亂丟的情況，在比亞迪閃充樁上都被完美解決?；墤业跏絋型樁，取放都更加方便，移動也靈活。
而“閃充中國”的戰(zhàn)略，26年底建成20000座閃充站，五一之前要建成10000座，看起來是很多對吧。但目前比亞迪已經(jīng)完成了四千多座的建設(shè)，這速度是真的沒誰了。并且在閃充站建設(shè)上面，比亞迪也考慮到了儲能的問題，同步配套，確保用戶可以隨時能夠滿載充電，同時也避免電網(wǎng)負荷壓力，真的很到位。
騰勢Z9GT率先搭載了新的刀片電池和技術(shù)上市，接下來還有很多車型都將搭載。并且比亞迪也很有信心和決心，給用戶提供最好的技術(shù)、服務(wù)和體驗。政策升級，還給出了首批用戶免費閃充的權(quán)益，甚至用戶還能許愿自己周圍環(huán)境去建樁覆蓋。只要考察滿足條件就會執(zhí)行建設(shè)，最快一周完成。
比亞迪此次創(chuàng)新，不僅重塑了公共充電體驗，更推動新能源行業(yè)從“續(xù)航焦慮”向“補能自由”跨越，為行業(yè)發(fā)展樹立了新標桿，非常值得肯定！
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