2026年3月6日，小鵬汽車于廣州舉辦新品發(fā)布會，正式推出小鵬 G6 超級增程車型。新車定位 “六項全能 AI 增程 SUV”，以 “六項全能 一步到位” 為核心主張，官方指導(dǎo)價 18.68 萬元，同步推出兩款智能升級包與限時上市權(quán)益，憑借續(xù)航、補能、智駕、底盤、安全、空間六大維度的同級領(lǐng)先實力，重新定義 20 萬級增程 SUV 市場標(biāo)桿。

價格方面，本次上市的小鵬 G6 超級增程 1704 Max 版本官方指導(dǎo)價 18.68 萬元，用戶可加購 12000 元升級為 Ultra SE 版本，加購 20000 元升級為 Ultra 版本。上市權(quán)益方面，即日起至 2026 年 3 月 31 日 24 點前下定的用戶，可享至高價值 33200 元限時權(quán)益禮包，涵蓋 5000 元新春購車補貼、至高 9300 元金融 / 選裝基金（二選一）、至高 5000 元置換權(quán)益、至高 13500 元復(fù)購權(quán)益及 400 元交付禮。

作為本次升級的核心亮點，小鵬 G6 超級增程徹底解決用戶全場景里程焦慮。新車搭載 55.8kWh 大電池與 60L 大油箱，實現(xiàn) CLTC 綜合續(xù)航 1704km、純電續(xù)航 430km，成為全球綜合續(xù)航最長的 SUV；同時是 20 萬級唯一全系標(biāo)配 800V+5C 高壓平臺的增程車型，10%-80% SOC 充電僅需 12 分鐘，12 分鐘至高補能 314km，補能速度同級領(lǐng)先。能耗與用車成本上，新車 CLTC 綜合工況百公里電耗 13.9kWh，每公里用車成本不到 4 分錢，WLTC 饋電油耗 5.9L，可加注 92 號汽油，搭配 2 年 / 2 萬公里的超長保養(yǎng)周期，大幅降低用戶用車養(yǎng)車成本。

智能化層面，小鵬 G6 超級增程實現(xiàn)了智駕與座艙的雙重進(jìn)化，更是全球首次將第二代 VLA 帶入 20 萬以內(nèi)價格區(qū)間的車型。新車擁有同級第一的車端有效算力，整車算力至高 2250TOPS，其中 Max 版標(biāo)配 1 顆 750TOPS 有效算力的圖靈 AI 芯片，Ultra SE 與 Ultra 版本分別升級雙芯片、三芯片方案；第二代 VLA 將于 4 月對 Ultra 系列開啟全量推送，Max 版也將在 2026 年下半年推送蒸餾后的版本。座艙方面，新車搭載天璣 AIOS 6.0 系統(tǒng)，部署 10B 級參數(shù)的車端 VLM 大模型，行業(yè)首次將端側(cè)座艙模型從語言模型升級為視覺語言模型，實現(xiàn)從被動應(yīng)答到主動服務(wù)的跨越式升級。

底盤與安全性能上，小鵬 G6 超級增程全系標(biāo)配太極 AI 底盤，同級唯一標(biāo)配前雙叉臂 / 后五連桿獨立懸架 + 太極液壓襯套矩陣 + DCC 智能可變阻尼減振器，擁有媲美 60 萬級豪華 SUV 的行駛質(zhì)感，可實現(xiàn)最遠(yuǎn) 200m 路況預(yù)瞄、最大提前 300ms 阻尼調(diào)節(jié)，適配全場景駕乘需求。安全方面，新車采用同級唯一的前后一體式鋁壓鑄車身，配備 15 項主動安全功能，AEB 主動剎停與 AES 主動避讓最高支持 130km/h 時速，行業(yè)首發(fā)冰雪路面 AES 功能，同時搭載同級首個 180km/h 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)；5C 超充 AI 電池配備多重防護(hù)結(jié)構(gòu)，防護(hù)水準(zhǔn)遠(yuǎn)超新國標(biāo)要求，搭配 7×24h AI 電池醫(yī)生，實現(xiàn)全維度安全守護(hù)。

空間與舒適性方面，新車以 85.6% 的得房率位居同級第一，2890mm 軸距帶來領(lǐng)先同級的前后排頭部與腿部空間，635L 常規(guī)后備箱容積可充分滿足家庭出行需求，2.12㎡星際無界天幕進(jìn)一步提升座艙通透感。同時新車新增 ENC+RNC 雙源主動降噪技術(shù)，搭配 18 個揚聲器的 7.1.4 全景聲 Xopera 音響系統(tǒng)，打造越級的靜謐性與聽覺體驗。

據(jù)了解，小鵬 G6 上市至今已收獲全球 18 萬 + 車主認(rèn)可，登頂 2025 年中國品牌 18-20 萬級中型純電 SUV 銷量榜首，同時斬獲歐洲五國新勢力汽車品牌銷量第一。此次小鵬 G6 超級增程的上市，進(jìn)一步完善了產(chǎn)品矩陣，以全維度的越級實力，為年輕家庭用戶打造了一款真正一步到位的國民級增程 SUV。