3月4日，韓國(guó)智能工廠(chǎng)及自動(dòng)化世界展（AW 2026）在首爾COEX正式開(kāi)幕。作為亞洲具有重要影響力的智能制造與自動(dòng)化展會(huì)之一，本屆展會(huì)匯聚了全球眾多機(jī)器人與自動(dòng)化領(lǐng)域企業(yè)，集中展示前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果。

勱微機(jī)器人攜尾廂無(wú)人裝卸與復(fù)雜場(chǎng)景高位存取解決方案亮相現(xiàn)場(chǎng)，圍繞無(wú)人裝卸、高位存取、多車(chē)協(xié)同作業(yè)等核心場(chǎng)景，帶來(lái)覆蓋“裝卸—搬運(yùn)—存取—調(diào)度”的系統(tǒng)化展示，吸引了大量制造與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾駐足交流。

尾廂無(wú)人裝卸技術(shù)應(yīng)用

平衡重式無(wú)人叉車(chē)MW-Q20

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，尾廂專(zhuān)用版平衡重式無(wú)人叉車(chē)MW-Q20進(jìn)行了無(wú)人裝卸作業(yè)的動(dòng)態(tài)演示。

核心技術(shù)能力：

自動(dòng)識(shí)別車(chē)廂尺寸與內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)

智能規(guī)劃裝載路徑與庫(kù)位排布邏輯

相鄰貨物“0”縫隙

尾廂登車(chē)橋最大支持8°

支持尾廂車(chē)、飛翼門(mén)、平板車(chē)等多車(chē)型

通過(guò)視覺(jué)識(shí)別與算法規(guī)劃，尾廂專(zhuān)用版平衡重式無(wú)人叉車(chē)MW-Q20可對(duì)不同規(guī)格車(chē)廂進(jìn)行快速識(shí)別，動(dòng)態(tài)優(yōu)化裝載順序與擺放方式，在保障安全性的前提下實(shí)現(xiàn)空間利用率最大化。

復(fù)雜倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景高位存取應(yīng)用

全向側(cè)叉式無(wú)人叉車(chē) MW-O20

針對(duì)長(zhǎng)物料與重型貨物的特殊搬運(yùn)需求，勱微機(jī)器人展示了全向側(cè)叉式無(wú)人叉車(chē)MW-O20。

核心技術(shù)能力：

全向移動(dòng)技術(shù)，適應(yīng)窄通道與復(fù)雜路徑

側(cè)向取放結(jié)構(gòu)，提升長(zhǎng)物料搬運(yùn)穩(wěn)定性

末端視覺(jué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)取放糾偏與空間檢測(cè)

高位精準(zhǔn)存取能力，滿(mǎn)足立體倉(cāng)儲(chǔ)需求

全向側(cè)叉式無(wú)人叉車(chē)MW-O20可在復(fù)雜倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境下完成高位精準(zhǔn)作業(yè)，尤其適用于鋼材、板材、型材等長(zhǎng)尺寸物料的自動(dòng)化搬運(yùn)，為特殊行業(yè)場(chǎng)景提供專(zhuān)業(yè)化解決方案。

軟硬一體智能系統(tǒng)生態(tài)

除核心硬件產(chǎn)品外，勱微機(jī)器人還展示了完整的軟件系統(tǒng)架構(gòu)。作為業(yè)內(nèi)少數(shù)具備完整軟件生態(tài)能力的企業(yè)之一，勱微構(gòu)建了覆蓋感知、調(diào)度、控制與管理的全鏈路數(shù)字化體系，實(shí)現(xiàn)從單機(jī)作業(yè)到系統(tǒng)協(xié)同的全面升級(jí)。

天眼視覺(jué)系統(tǒng)：

基于AI環(huán)境感知與視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)托盤(pán)姿態(tài)識(shí)別、貨物信息與庫(kù)位狀態(tài)檢測(cè)，為復(fù)雜環(huán)境下無(wú)人作業(yè)提供精準(zhǔn)決策支持。

WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)：

覆蓋入庫(kù)、出庫(kù)、揀選、盤(pán)點(diǎn)全流程，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存實(shí)時(shí)可視化與精細(xì)化管理。

RCS智能調(diào)度系統(tǒng)：

支持?jǐn)?shù)百臺(tái)不同車(chē)型機(jī)器人協(xié)同運(yùn)行，動(dòng)態(tài)分配任務(wù)與最優(yōu)路徑規(guī)劃。

WCS設(shè)備控制系統(tǒng)：

可對(duì)接輸送線(xiàn)、電梯、自動(dòng)門(mén)及立體倉(cāng)庫(kù)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全流程穩(wěn)定銜接。

仿真與數(shù)字孿生系統(tǒng)：

通過(guò)三維建模與實(shí)時(shí)映射，實(shí)現(xiàn)上線(xiàn)前流程預(yù)演與優(yōu)化，并支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能預(yù)警。

軟硬系統(tǒng)深度融合，使無(wú)人叉車(chē)不再局限于單點(diǎn)設(shè)備，而成為可規(guī)模復(fù)制、可持續(xù)擴(kuò)展的智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施。

深耕韓國(guó)市場(chǎng)，加速規(guī)?；涞?/p>

此次亮相AW 2026，是勱微機(jī)器人持續(xù)深耕海外市場(chǎng)的重要體現(xiàn)，也標(biāo)志著無(wú)人裝卸與高位存取解決方案在國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。

勱微機(jī)器人將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，依托成熟的本地化團(tuán)隊(duì)與服務(wù)體系，與全球合作伙伴共同推動(dòng)智能物流技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用。