作為廣汽昊鉑與華為乾崑聯(lián)手打造的中大型新能源轎車，預(yù)熱了許久的昊鉑A800于3月4日正式迎來了上市。

身為一款中大型新能源轎車，昊鉑A800的定價(jià)為18.98-29.98萬，在疊加廠家提供的10000元置換補(bǔ)貼，國家的15000元置換補(bǔ)貼之后，整車的價(jià)格也來到了16.48-27.48萬，這也進(jìn)一步提升了整車的性價(jià)比優(yōu)勢。

外觀設(shè)計(jì)上，昊鉑A800并未刻意強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的激進(jìn)造型，而是以舒展流暢的車身線條、端莊大氣的姿態(tài)，來凸顯中大型旗艦轎車的豪華與穩(wěn)重。

在前臉部位，其采用了三面式翻轉(zhuǎn)大燈的設(shè)計(jì)，大燈可在行車、停車、智駕三種不同的狀態(tài)下呈現(xiàn)出不同樣式，配合上9種燈語效果和華為百萬像素級(jí)投影大燈，不僅提升了整車在夜間行駛的安全性，且其自身的科技感也得到了很好的體現(xiàn)。

車身側(cè)面優(yōu)美的線條，搭配略微上翹的鴨尾造型，勾勒出了修長舒展的車身姿態(tài)，配合上當(dāng)下主流的隱藏式門把手，其整體的時(shí)尚感也得到了進(jìn)一步的提升。

尺寸上，昊鉑A800的長寬高達(dá)到了5130、1966、1500mm，軸距3020mm，這一尺寸也為車內(nèi)的寬敞空間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在內(nèi)飾層面，昊鉑A800以極致簡約、豪華為核心，打造出了環(huán)抱式座艙，隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口配合上車內(nèi)大面積的真皮材質(zhì)覆蓋，輔以考究的用料與做工，營造出旗艦轎車該有的溫潤與高級(jí)感。

車內(nèi)的視覺重心則由一塊尺寸為15.6英寸的大尺寸懸浮中控屏主導(dǎo)，內(nèi)置華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，依托華為強(qiáng)大的系統(tǒng)優(yōu)化能力，實(shí)現(xiàn)了語音交互、手勢控制、車手互聯(lián)等多種便捷操作，整體響應(yīng)十分迅速，且識(shí)別準(zhǔn)確率高，加之其內(nèi)置了豐富的車載應(yīng)用，導(dǎo)航、娛樂、辦公均不在話下。

具體配置方面，昊鉑A800配備了21揚(yáng)聲器ADiGO SOUND Max系統(tǒng)，支持7.3.4全景音效，加之全車睡眠頭枕、車載冷暖冰箱、夾層天幕遮陽簾以及集成在中控部位的香氛分配器、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱以及按摩功能，整車無論是觸覺、聽覺、嗅覺均得到了全面兼顧，將高端行政座駕的舒適與質(zhì)感拉滿。

作為整車最大的核心賣點(diǎn)，在智能輔助駕駛方面，昊鉑A800搭載了華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1 輔助駕駛系統(tǒng)，這并不是簡單意義上的L2+，而是以L3場景能力為目標(biāo)進(jìn)行開發(fā)的整車級(jí)方案。

硬件層面，昊鉑A800搭載了最新發(fā)布的全球量產(chǎn)最高的896線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、高精度攝像頭在內(nèi)的三十余個(gè)傳感器，形成了360°無死角的感知能力，相較于傳統(tǒng)方案而言，這套多傳感器的優(yōu)勢在于即便是在復(fù)雜路況下也能保證較高的系統(tǒng)識(shí)別率，無論是在雨霧、夜間還是擁堵等場景下，其依舊能保證精準(zhǔn)判斷，帶來更從容的智能出行體驗(yàn)。

在整車的動(dòng)力系統(tǒng)層面，昊鉑A800搭載了增程動(dòng)力系統(tǒng)，并提供了單電機(jī)后驅(qū)、三電機(jī)四驅(qū)兩種選擇。

其中三電機(jī)四驅(qū)搭載了廣汽迄今為止最強(qiáng)的智慧數(shù)字底盤，使得整車不僅能主動(dòng)調(diào)整左右車輪的動(dòng)力分配，還能智能調(diào)節(jié)前后軸的動(dòng)力分配，由于不需要任何機(jī)械連接和切換動(dòng)作，更是能夠完成瞬時(shí)響應(yīng)，遭遇突發(fā)情況時(shí)，最快僅需10毫秒，就能完成單個(gè)輪端零到一百的動(dòng)力分配。

加之其自身最快僅需4.4秒破百的加速表現(xiàn)，直線爆發(fā)力與極限操控性雙雙拉滿，既能從容應(yīng)對(duì)高速超車、彎道控車等日常駕駛場景，又能在濕滑、突發(fā)避險(xiǎn)等極端工況下快速穩(wěn)定車身，將強(qiáng)勁動(dòng)力與極致安全、精準(zhǔn)操控深度融合，帶來遠(yuǎn)超同級(jí)的高階動(dòng)態(tài)駕乘體驗(yàn)。

在整車的續(xù)航表現(xiàn)上，昊鉑A800全系搭載了容量35.03kWh的電池包，整車在CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)220km，整車的綜合續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)1140km，在這一續(xù)航表現(xiàn)的賦能下，日常通勤可實(shí)現(xiàn)純電行駛，長途出行則能夠依靠1.5T增程器實(shí)現(xiàn)無憂續(xù)航，徹底告別里程焦慮。

值得注意的是，在電池安全性上，昊鉑A800所搭載的電池還成功通過了比新國標(biāo)針刺更加嚴(yán)苛的槍擊試驗(yàn)，進(jìn)一步刷新了電池安全的新高度。

縱觀20-30萬級(jí)的中大型新能源轎車市場，競爭程度日漸激烈，騰勢Z9、智己L7等車型各有優(yōu)勢，而昊鉑A800憑借著廣汽深厚的底盤技術(shù)積淀與新能源全棧自研實(shí)力，疊加華為乾崑智駕與鴻蒙座艙的雙智賦能形成了差異化競爭。

其以超長續(xù)航、高階智駕、奢適座艙和均衡駕控，進(jìn)一步滿足了用戶對(duì)于智能出行的高階需求，憑借著硬核的產(chǎn)品力，彰顯出了其自身的爆款潛質(zhì)。