鴻蒙智行最年輕的車(chē)來(lái)了！3月4日，鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)如期舉行。尚界官宣推出鴻蒙智行首款獵裝車(chē)——尚界Z7T，并與尚界Z7轎跑同臺(tái)亮相。其中，尚界Z7定位風(fēng)尚科技轎跑，尚界Z7T定位風(fēng)尚科技獵裝。從命名上就能看出，兩臺(tái)車(chē)相輔相成、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，旨在為年輕人提供更加多元，更加個(gè)性化的高端智能出行體驗(yàn)。

更年輕的車(chē)色，更智能的交互，尚界的高端化底色是年輕

從發(fā)布會(huì)公布的車(chē)型圖來(lái)看，尚界Z7T延續(xù)了尚界Z7的轎跑美學(xué)，但在細(xì)節(jié)上做了更貼合獵裝屬性的調(diào)整。比如說(shuō)，在獵裝車(chē)最核心的車(chē)尾設(shè)計(jì)方面，尚界Z7T的車(chē)尾設(shè)計(jì)更加飽滿(mǎn)，相較于轎跑溜背造型，更顯得有力量感和層次感。

當(dāng)然設(shè)計(jì)的本質(zhì)是為了實(shí)用。尚界Z7T更飽滿(mǎn)的車(chē)尾可以極大拓展后備箱的容積。尤其是對(duì)于熱愛(ài)戶(hù)外的都市年輕人來(lái)說(shuō)，更大的后備箱可以輕松裝載帳篷、睡袋、登山包等大件裝備，無(wú)需再為行李收納發(fā)愁。很顯然，尚界Z7T在顏值與實(shí)用之間，找到了精妙平衡，既滿(mǎn)足了年輕用戶(hù)對(duì)個(gè)性外觀(guān)的追求，又解決了傳統(tǒng)轎跑裝載能力不足的痛點(diǎn)。

這次發(fā)布會(huì)的另一主角是尚界Z7，新車(chē)展示了電光紫粉色車(chē)色，為年輕用戶(hù)帶來(lái)個(gè)性化選擇。新車(chē)內(nèi)飾首發(fā)搭載隨動(dòng)四維屏和靈感櫥窗，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)定義新時(shí)代科技轎跑。隨動(dòng)四維屏，可以像向日葵一樣多維轉(zhuǎn)動(dòng)，打破了車(chē)機(jī)屏幕的固定束縛，可實(shí)現(xiàn)前后伸縮與左右旋轉(zhuǎn)的多維調(diào)節(jié)，還能通過(guò)實(shí)體按鍵、語(yǔ)音控制等多種交互方式，輕松將屏幕調(diào)整至最佳觀(guān)看角度。

想象一下，當(dāng)你停車(chē)等人，躺平在副駕座椅，想要看電影的時(shí)候，只需輕聲一句“調(diào)整屏幕角度向副駕”，屏幕便會(huì)向自動(dòng)你轉(zhuǎn)向，這種智能化的人機(jī)交互，帶來(lái)的是更有趣的出行感受。靈感櫥窗的設(shè)計(jì)則是華為對(duì)年輕用戶(hù)興趣愛(ài)好的一次回應(yīng)。很多年輕人喜歡收集手辦和模型，靈感櫥窗采用下沉式儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，并內(nèi)置磁吸底板，可以將手辦和模型輕松放置，讓通勤成為一場(chǎng)治愈。不得不說(shuō)，華為是懂年輕人的！

更智能的科技，更頂級(jí)的制造，華為和上汽雙王炸組合攪動(dòng)高端市場(chǎng)

聊完了車(chē)，再分享一下華為對(duì)新能源市場(chǎng)的判斷和尚界在高端市場(chǎng)的布局

當(dāng)前的市場(chǎng)消費(fèi)呈現(xiàn)的是“K型分化”，中低端市場(chǎng)在縮量，高端市場(chǎng)在保持增長(zhǎng)。國(guó)補(bǔ)退坡的行業(yè)新背景，更是如同催化劑一般，加速了這一趨勢(shì)的演進(jìn)。毫無(wú)疑問(wèn)，華為是懂高端市場(chǎng)的。憑借對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)研判與深厚的技術(shù)積淀，華為通過(guò)鴻蒙智行品牌，迅速構(gòu)建起了覆蓋不同細(xì)分領(lǐng)域的高端產(chǎn)品矩陣。尚界則是華為與上汽聯(lián)手打造的年輕高端品牌。這次的尚界Z7&尚界Z7T則是尚界打響這場(chǎng)高端化戰(zhàn)役的關(guān)鍵落子。

作為華為和上汽聯(lián)合打造的高端車(chē)型，尚界Z7家族融合了上汽在傳統(tǒng)汽車(chē)制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與華為在智能科技方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是前沿科技與傳統(tǒng)制造的完美結(jié)合。依托華為在智能座艙、輔助駕駛等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，尚界Z7家族出生就站到了科技制高點(diǎn)。鴻蒙智行的智能座艙和輔助駕駛以及華為途靈平臺(tái)，讓尚界Z7家族擁有領(lǐng)先同級(jí)的科技競(jìng)爭(zhēng)力。

與此同時(shí)，尚界的背后還有上汽加持，上汽集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“體系王者”， 擁有成熟質(zhì)量管控體系與全球化供應(yīng)鏈布局。尚界項(xiàng)目獲得了上汽集團(tuán)的高度資源傾斜：60億專(zhuān)項(xiàng)投資、5000人專(zhuān)屬研發(fā)團(tuán)隊(duì)、專(zhuān)屬超級(jí)工廠(chǎng)。當(dāng)“制造巨頭”與“技術(shù)巨頭”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打消了市場(chǎng)對(duì)“技術(shù)與制造脫節(jié)”的擔(dān)憂(yōu)，為尚界沖擊高端市場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)的底氣。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給了我們一個(gè)深刻的啟示：高端化的底層邏輯已經(jīng)徹底改變。燃油車(chē)的高端，源于對(duì)機(jī)械精密的崇拜和歷史敘事；而智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代的高端，源于對(duì)前沿科技的掌控和品質(zhì)的雙重融合。

相信隨著Z7和Z7T的陸續(xù)上市，高端出行將會(huì)有嶄新的風(fēng)貌。有關(guān)尚界Z7、尚界Z7T的更多產(chǎn)品信息，將于3月底揭曉。一起期待屬于尚界的超級(jí)大驚喜。