近日，由溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)維汽車自主研發(fā)的城市微循環(huán)巴士——創(chuàng)維都市精靈，榮獲2026年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（iF Design Award），成為“溧水制造”走向世界舞臺(tái)的又一力作。

　　作為世界三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之一，iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)被譽(yù)為“設(shè)計(jì)界奧斯卡”。該獎(jiǎng)項(xiàng)1953年創(chuàng)立于德國(guó)，由國(guó)際頂尖專家從創(chuàng)新性、功能性、美學(xué)等多個(gè)維度嚴(yán)格評(píng)選，是設(shè)計(jì)品質(zhì)與國(guó)際認(rèn)可度的權(quán)威標(biāo)志。

　　據(jù)創(chuàng)維汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，創(chuàng)維都市精靈在設(shè)計(jì)上以“星環(huán)美學(xué)”為核心，圍繞SKYWORTH品牌標(biāo)識(shí)展開(kāi)環(huán)繞式設(shè)計(jì)。前臉采用“寰宇星環(huán)”日行燈，燈光流動(dòng)間展現(xiàn)未來(lái)科技感；尾部則配備“星環(huán)展翼”尾燈，點(diǎn)亮后如光翼展開(kāi)，夜間辨識(shí)度極高，行駛在街頭格外吸睛。

　　別看它身材“迷你”，本領(lǐng)可不小。創(chuàng)維都市精靈車長(zhǎng)5.4米，轉(zhuǎn)彎半徑6.8米，身高2.65米。無(wú)論是窄街小巷，還是密集社區(qū)，它都能自由穿行、靈活掉頭，非常適合在城市微循環(huán)中“走街串巷”。

　　更驚艷的是，這款迷你巴士采用行業(yè)首創(chuàng)的三合一低地板底盤，不僅讓乘客上下車更方便，還能實(shí)現(xiàn)能耗直降15%，電驅(qū)效率高達(dá)97.2%，真正做到了省錢又省心。

　　走進(jìn)車廂，時(shí)尚感和科技感撲面而來(lái)。12.8寸智能中控屏格外吸睛，9+1座的靈活座椅布局，搭配創(chuàng)維自研的SKYLINK OS系統(tǒng)，不僅支持多軟件定制安裝，還能實(shí)時(shí)播報(bào)天氣和到站信息。車內(nèi)還配備了智能數(shù)字界面+交互屏幕，讓每一次出行都充滿未來(lái)感。

　　2024年，這款車曾在比利時(shí)世界客車博覽會(huì)上首次亮相，驚艷海外觀眾；2025年1月，榮獲行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)“城市觀光客車之星”；此次斬獲iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，完成了從行業(yè)認(rèn)可、市場(chǎng)驗(yàn)證到國(guó)際設(shè)計(jì)殿堂認(rèn)證的“三重認(rèn)可”。

　　目前，6輛都市精靈已投入溧水公交市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，成為一道流動(dòng)的城市風(fēng)景線。

　　“這車坐著舒服，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模我曹浐?。”剛在南堡公交站臺(tái)下車的張阿姨笑著說(shuō)。公交司機(jī)也對(duì)這款新車贊不絕口：“開(kāi)起來(lái)順手，操控感好，而且智能系統(tǒng)幫了大忙，到站提醒、路況信息都能實(shí)時(shí)顯示，轉(zhuǎn)彎掉頭也特別靈活！”

　　創(chuàng)維汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將繼續(xù)扎根溧水，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，深度融合美學(xué)、智慧與人文關(guān)懷，為全球城市出行打造更具溫度與科技感的出行體驗(yàn)。

　　記者 | 陶燕燕

　　部分圖片來(lái)源 | 溧水公交公司