（來源：電車界）

電車界3月3日消息

一份最新曝光的內(nèi)部任命文件顯示，蔚來旗下子品牌樂道前總裁艾鐵成已正式加盟華住集團。

汽車博主“德鹵愛開車”分享的任命文件截圖顯示，艾鐵成已被正式任命為這家大型酒店集團的首席增長官（CGO），直接向華住集團首席執(zhí)行官金輝匯報工作。

任命公告顯示，艾鐵成將負責華住集團市場部，華住會，營銷技術中心的日常管理，全面統(tǒng)籌集團增長戰(zhàn)略規(guī)劃與落地，負責會員增長，流量運營，數(shù)據(jù)驅動增長體系，品牌營銷，新場景與新業(yè)務增長探索，同時協(xié)助分管華住高端品牌事業(yè)集群。

據(jù)了解，艾鐵成畢業(yè)于天津大學，加入華住之前曾任蔚來汽車高級副總裁，樂道汽車總裁，WeWork大中華區(qū)總經(jīng)理，上海迪士尼度假區(qū)市場部副總裁，洲際酒店集團大中華區(qū)首席市場官，副總裁等職位。

2025年4月2日，在樂道首款車型——中型SUV L60銷量未達預期后，他正式宣布辭職。

在當時的告別信中，艾鐵成坦言，團隊在營銷層面存在諸多不足，未能實現(xiàn)與產(chǎn)品競爭力相匹配的銷量。

樂道L60曾被蔚來管理層寄予厚望，這款中型SUV最初被定位為直接對標特斯拉暢銷車型Model Y。

艾鐵成曾公開承諾：若2025年3月該車型單月交付量未能突破2萬輛，他將自愿辭去總裁一職承擔責任。

但官方數(shù)據(jù)顯示，當月樂道品牌僅交付4820輛，這一結果也直接促使他兌現(xiàn)了辭職承諾。

艾鐵成離職后，蔚來內(nèi)部引發(fā)一系列高層調(diào)整，原蔚來能源負責人沈斐接任樂道總裁。

樂道品牌在去年下半年實現(xiàn)較快增長，主要得益于第二款車型——大型電動SUV L90的拉動。

但隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策逐步退坡，樂道銷量自去年11月以來持續(xù)下滑。

2026年2月樂道交付量進一步降至2981輛，為2024年9月開啟交付以來第二低水平。

華住集團是國內(nèi)領先、知名度較高的酒店管理集團之一，在國內(nèi)運營著包括桔子、漢庭、全季等多個酒店品牌。