北美汽車(chē)行業(yè)年度重磅獎(jiǎng)項(xiàng)近期接連揭曉，搭載京西智行MagneRide?磁流變懸架技術(shù)凱迪拉克凱雷德（參數(shù)丨圖片）IQ，摘得“2026 MotorTrend 年度SUV”桂冠。這一頂級(jí)榮譽(yù)驗(yàn)證了京西智行在全球智能底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域的卓越實(shí)力，據(jù)悉，國(guó)內(nèi)即將亮相的最新中大型SUV車(chē)型也將搭載與該獲獎(jiǎng)車(chē)型技術(shù)同源的懸架系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)世界頂級(jí)的駕控質(zhì)感。

搭載MagneRide?凱迪拉克凱雷德IQ榮膺年度SUV
榮譽(yù)的巔峰始于2025年11月。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的“MotorTrend 年度SUV”評(píng)選中，凱迪拉克凱雷德IQ脫穎而出。該車(chē)配備了京西智行量身定制的第四代MagneRide?磁流變減震器與自適應(yīng)空氣懸架協(xié)同系統(tǒng)。面對(duì)全尺寸純電SUV龐大的車(chē)身與重量，這套“黃金組合”通過(guò)每秒高達(dá)1000次的動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)，完美化解了極致舒適與精準(zhǔn)操控之間的物理矛盾。這種在“大車(chē)”上舉重若輕的調(diào)校功底，是此次車(chē)型贏得評(píng)委高度認(rèn)可的關(guān)鍵。

獲獎(jiǎng)車(chē)型配備第四代MagneRide?磁流變減震器與自適應(yīng)空氣懸架協(xié)同系統(tǒng)
這種技術(shù)統(tǒng)治力在隨后的2025年12月“Car and Driver”年度評(píng)選中得到延續(xù)，京西智行賦能車(chē)型呈現(xiàn)出“霸榜”之勢(shì)。凱迪拉克CT4-V Blackwing、CT5-V Blackwing及雪佛蘭科爾維特成功入選“年度十佳轎車(chē)”（10 Best Cars）；而雪佛蘭Tahoe/Suburban、GMC Yukon/Yukon XL則獲得了“年度十佳SUV”（10 Best Trucks and SUVs）。上述獲獎(jiǎng)車(chē)型均搭載京西智行MagneRide?磁流變懸架技術(shù)，憑借毫秒級(jí)的路況自適應(yīng)能力和卓越的車(chē)身姿態(tài)控制，在百余款競(jìng)品中確立了絕對(duì)的動(dòng)態(tài)性能優(yōu)勢(shì)。

京西智行賦能車(chē)型持續(xù)霸榜年度獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選
技術(shù)的高光時(shí)刻不僅閃耀北美，也已經(jīng)開(kāi)始賦能中國(guó)本土市場(chǎng)。京西智行第四代MagneRide?磁流變減震器已于2025年3月實(shí)現(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn)，并收獲市場(chǎng)好評(píng)。
緊隨其后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)即將迎來(lái)更具看點(diǎn)的重磅SUV——iCAR最好開(kāi)的方盒子車(chē)型。該車(chē)型將采用與上述獲獎(jiǎng)車(chē)型技術(shù)同源的懸架系統(tǒng)。這意味著，曾在北美征服豪華SUV的磁流變懸架技術(shù)，將賦予iCAR新車(chē)在復(fù)雜路況及越野場(chǎng)景下，擁有媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的駕駛質(zhì)感與車(chē)身穩(wěn)定性，值得市場(chǎng)高度期待。