北京
本報訊（記者龐慧敏 通訊員資音 丁明宇）2月26日12時35分，D3755次動車組列車一聲長鳴，載著500名來自廣西融安、融水、三江等地的務工人員，準時駛出站臺，奔向珠江之畔的廣州南站。
進入節(jié)后返程高峰以來，國鐵南寧局持續(xù)開行務工專列，并往珠三角、長三角、成渝地區(qū)等熱門方向加開動車組列車超1500列，為廣西籍務工人員外出就業(yè)提供強有力的運力保障。
作為勞務輸出大省區(qū)，廣西每年有600多萬人赴粵務工。務工人員順暢出行的背后，是粵桂勞務協作不斷深化、機制化運行。
柳州站業(yè)務科工程師朱奕衡提供了一組數據：今年春節(jié)假期，柳州站發(fā)送直通旅客約12萬人次，其中廣東方向達8萬人次，60%以上是返崗務工人員。為了應對龐大的客流，車站提前與柳州市人社局深度對接。
為保障返崗路順暢，鐵路部門開辟安檢進站綠色通道，多地車站安排工作人員和志愿者提供咨詢指引、行李搬運等服務，并特設務工候車區(qū)，暖心服務全程相伴。
柳州就業(yè)服務中心副主任楊俊道出了開行專列的深層意義：“這不僅是落實‘春暖農民工’行動，更是服務粵桂協作大局、將桂中腹地人力資源優(yōu)勢與大灣區(qū)產業(yè)發(fā)展需求精準對接的關鍵一環(huán)。”
來源：工人日報
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