路口是交通流量的“交匯點(diǎn)”

更是事故易發(fā)的“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”

大貨車是交通運(yùn)輸中

不可或缺的重要參與者

但其質(zhì)量大、慣性大，視野死角多

一旦操作不當(dāng)

極易造成意想不到的事故

安全無(wú)小事

莫讓疏忽變禍端

◆2025年7月31日，青銀高速定靖段，半掛車司機(jī)張某因疲勞駕駛，未能及時(shí)觀察路況并減速，直接追尾前方排隊(duì)車輛，導(dǎo)致六車連環(huán)相撞。事故造成5人受傷，6車不同程度受損。

生命沒有彩排，一時(shí)的大意、僥幸

可能會(huì)毀掉鮮活的生命、幸福的家庭

為了您和他人的安全

貨車出行時(shí)一定要做好這些事↓

注意車輛盲區(qū)

貨車體型龐大，駕駛?cè)俗溯^高，車輛各方向均有盲區(qū)，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)因內(nèi)輪差產(chǎn)生的“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”。

大貨車在路口右轉(zhuǎn)時(shí)，只有“停車”才是主動(dòng)防范的必然選擇，也就是大貨車駕駛?cè)诉M(jìn)入路口后先停穩(wěn)瞭望，確保安全后再起步。這樣一來(lái)，駕駛?cè)擞辛税踩t望的時(shí)間，右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車和行人有了確保自身安全的時(shí)間。

嚴(yán)禁超高超載

貨車本身就存在盲區(qū)大的問(wèn)題，如果裝載的貨物超高超重，很容易遮擋后視鏡的視野，擴(kuò)大盲區(qū)，易誘發(fā)交通事故；其次還容易擠占車道，以及因急踩剎車導(dǎo)致車輛側(cè)翻等交通安全隱患。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重而引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈等。

嚴(yán)禁疲勞駕駛

駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板或注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、焦慮、急躁等情況。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

駕駛?cè)艘ＷC充足的休息時(shí)間，白天連續(xù)駕車4小時(shí)，要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；夜間連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過(guò)2小時(shí)。

嚴(yán)禁分心駕駛

駕車時(shí)聊天、接打電話、操作導(dǎo)航等，都會(huì)影響其注意力，導(dǎo)致駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不周或?qū)μ厥馇闆r反應(yīng)不及時(shí)。如果遇到緊急情況確實(shí)需要使用手機(jī)、吃東西等，可以將車停在安全區(qū)域后再操作。

嚴(yán)禁超速

超速行駛時(shí)，駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)變遠(yuǎn)、視野變窄，注意力轉(zhuǎn)移困難，對(duì)速度及路況的判斷力降低，易因判斷失誤或滯后而導(dǎo)致交通事故。同時(shí)，車速越快制動(dòng)距離越大，對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情難以有效處置。保持安全車速，是安全駕駛的細(xì)節(jié)和基礎(chǔ)。

交警提醒您

駕駛大貨車時(shí)一定要

眼觀六路、耳聽八方

特別是通過(guò)沒有燈控的路口時(shí)

要做到

轉(zhuǎn)彎讓直行

右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

左行讓右行

行人、非機(jī)動(dòng)車也要牢記

遠(yuǎn)離貨車盲區(qū)

來(lái)源：鄭州交警微發(fā)布