IT之家 3 月 3 日消息，在今日舉行的 iCAR V27 技術(shù)發(fā)布會上，iCAR 品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻正式宣布，旗下“家庭新硬派”SUV iCAR V27 將于 3 月 13 日上市。新車將推出 3 款配置車型，并全系標配高通 8295P 智能座艙芯片。

IT之家注意到，iCAR V27 延續(xù)了品牌家族化設(shè)計語言，整體造型采用硬派越野風格。前臉部分通過撞色設(shè)計的進氣格柵與橢圓形燈組形成視覺對比，配合厚重的前保險杠，營造出強烈的視覺沖擊感。車身側(cè)面線條棱角分明，采用傳統(tǒng)機械式門把手設(shè)計，外擴的輪拱搭配動感五輻輪轂，進一步強化了越野屬性。翼子板等細節(jié)處點綴黑色裝飾件，增添運動氣息。

車身尺寸方面，新車長 4909（5055）mm、寬 1976mm、高 1894mm，軸距 2910mm。車尾采用豎向排列尾燈組，配備側(cè)開式尾門、外掛式備胎及粗壯后保險杠，典型硬派 SUV 特征鮮明。

車內(nèi)采用經(jīng)典 T 型中控臺布局，懸浮式中控屏幕在硬朗風格中融入科技元素。中控區(qū)域保留實體按鍵及駕駛模式切換旋鈕，兼顧操作便利性與駕駛質(zhì)感。智能配置方面，全系車型均搭載高通 8295P 芯片。

智駕方面，頂配車型搭載地平線 HSD 高階智駕系統(tǒng)，硬件配備 560TOPS 算力的地平線征程 6P 芯片與 27 顆高精度傳感器（含 1 顆激光雷達、2 顆 800 萬像素雙目攝像頭、9 顆高清攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達），實現(xiàn) 360 度無死角感知。系統(tǒng)采用真一段式端到端大模型架構(gòu)，支持城市 NOA、無高精地圖依賴、全場景領(lǐng)航輔助，并具備無導(dǎo)航漫游模式，可在復(fù)雜城區(qū)、非鋪裝路面、山路等場景下穩(wěn)定運行。

動力方面，iCAR V27 搭載由 1.5T 發(fā)動機與電動機組成的增程式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率 115kW。新車提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，四驅(qū)版本系統(tǒng)最大功率預(yù)計可達 335kW。續(xù)航表現(xiàn)上，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 200km，綜合續(xù)航里程高達 1200 公里。