#CLAUTO / 酷樂汽車#

# Mansory#

#G-Wagen#

Author / 酷樂汽車

梅賽德斯-奔馳G級(jí)（參數(shù)丨圖片）是汽車界的傳奇車型，即便到了去年，上市的第49個(gè)年頭，它依舊創(chuàng)下了銷量交付紀(jì)錄。歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)，這臺(tái)“方盒子”依然是奔馳最賺錢的車型之一。

從一款正經(jīng)的軍用工具車，到如今頻繁出沒于五星級(jí)酒店門口，它的蛻變相當(dāng)成功。

然而，對(duì)部分買家而言，普通版大G根本不夠看。他們想要更稀有、更炸街、也更不“講道理”的版本。

這臺(tái)造型相當(dāng)出格的G級(jí)，出自改裝大廠Mansory之手，名為Gronos Coupe EVO C，早在幾年前就已亮相。該車全球僅限量 8 臺(tái)，每一臺(tái)都擁有獨(dú)一無二的定制方案。

這臺(tái)最新定制版，將裸露的鍛造碳纖維與深棕色車漆相結(jié)合，這套組合保證你走到哪里都絕對(duì)不可能被忽略。

鍛造碳纖維覆蓋了經(jīng)過大幅改造的前臉，包括全新前保險(xiǎn)杠、重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口、醒目的前鏟，以及全新格柵。Mansory還加裝了極具攻擊性的碳纖維引擎蓋，以及熏黑輪拱，進(jìn)一步強(qiáng)化氣場(chǎng)。

車身上半部分，包括尾門、車頂和側(cè)窗邊框，則統(tǒng)一采用棕色涂裝。其他外觀改動(dòng)還包括大型后擴(kuò)散器與固定式車頂擾流板，但顯然應(yīng)該沒有什么太大實(shí)際作用。

買家真正在意的，是足夠奢華的座艙，而Gronos Coupe EVO C完全滿足需求。座椅、門板、方向盤、儀表臺(tái)全部采用細(xì)膩的白色真皮包裹，搭配黑色對(duì)比縫線與滾邊。座艙內(nèi)同樣隨處可見鍛造碳纖維飾板，生怕你忘了這是誰的作品。

官方并未公布具體動(dòng)力參數(shù)，但Mansory向來擅長(zhǎng)在動(dòng)力上大做文章。這臺(tái)車的馬力突破900匹，完全不足為奇。

毫無疑問，這臺(tái)大G最詭異的地方藏在名字里：它是一臺(tái)雙門轎跑版，還采用了對(duì)開式前門。這顯然大幅降低了實(shí)用性，看起來也相當(dāng)不理性。但話說回來，如果你買Mansory，本來就不是沖著理性去的。

More Pics

More