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小鵬二代VLA落地激發(fā)更多商業(yè)模式 2026款X9純電版上市全維升級(jí)

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【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車 麻建宇】“只有媽媽都喜歡開,才能稱為「國(guó)民智駕」。好的智駕應(yīng)該像坐電梯一樣,按下啟動(dòng)鍵,就能夠從家里到達(dá)公司”。3月2日,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代VLA媒體體驗(yàn)日上給了該技術(shù)一個(gè)極其抽象的描述。



但也正是這個(gè)抽象的描述,揭開了小鵬汽車智能駕駛開啟L4時(shí)代的預(yù)告。據(jù)介紹,小鵬第二代VLA重構(gòu)模型范式,開創(chuàng)性去掉“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),直奔L4終局。而所謂的“媽媽都喜歡開”本質(zhì)上是要求該智能駕駛系統(tǒng)要安心絲滑,要哪里都能開。



何小鵬在發(fā)布會(huì)上宣布,第二代VLA將于本月正式迎來(lái)推送。同時(shí),根據(jù)發(fā)布會(huì)信息透露,在全球部署上,小鵬第二代VLA即將開啟全球路測(cè),并計(jì)劃于2027年開啟全球交付。此外,大眾將成為小鵬第二代VLA的首發(fā)客戶。





除此之外,2026款小鵬X9純電版也在同日上市,共推出5款版型,售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)元-36.98萬(wàn)元。增程版小鵬X9新增1602 Ultra SE版本,官方指導(dǎo)售價(jià)為32.18萬(wàn)元。更新之后,小鵬X9將以“兩種動(dòng)力,同一個(gè)旗艦標(biāo)準(zhǔn)”的硬核實(shí)力重新定義高端家用大七座新標(biāo)桿。

2026款小鵬X9也將率先搭載小鵬二代VLA,以“物理AI”帶給用戶全新體驗(yàn)。

直面終局 小鵬二代VLA本月推送

小鵬第二代VLA開創(chuàng)性去掉“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),避免了語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯可能出現(xiàn)的偏差。從體驗(yàn)角度來(lái)看,其主要在“安心絲滑、全場(chǎng)景能力、高效率”三大維度完成了升級(jí)。

據(jù)介紹,小鵬第二代VLA可實(shí)現(xiàn)識(shí)別各種異形車輛、繞行事故現(xiàn)場(chǎng)、起伏爛路提前降速、夜間禮讓小動(dòng)物等能力。同時(shí),小鵬第二代VLA全場(chǎng)景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無(wú)導(dǎo)航道路,并支持原地起步,實(shí)現(xiàn)真正的「全程輔助駕駛」體驗(yàn)。此外,小鵬第二代VLA在保障安全與穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,綜合行車效率提升23%,通行效率較傳統(tǒng)L2有顯著提高。



值得關(guān)注的是,對(duì)于小鵬汽車以及行業(yè)來(lái)說(shuō),二代VLA最重要的意義并非是體驗(yàn)上的升級(jí),而是商業(yè)場(chǎng)景的擴(kuò)大以及輔助駕駛轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵突破。何小鵬表示,小鵬第二代VLA是面向完全自動(dòng)駕駛的第一個(gè)版本,它將以小鵬從未有過(guò)的速度快速迭代。完全自動(dòng)駕駛將在未來(lái)1-3年內(nèi)完全到來(lái),自動(dòng)駕駛將成真正成為人們的日常出行習(xí)慣”。



小鵬汽車通用智能中心負(fù)責(zé)人劉先明表示:“自動(dòng)駕駛的本質(zhì)是AI問(wèn)題,AI的規(guī)模法則同樣適用于物理世界模型。”小鵬第二代VLA的突破并非單點(diǎn)能力升級(jí),而是遵循L4能力等于“模型x算力x數(shù)據(jù)x本體”的規(guī)模法則。



基于二代VLA的商業(yè)模式也就此展開,目前,搭載小鵬第二代VLA的Robotaxi已開啟公開道路測(cè)試,今年內(nèi)小鵬Robotaxi將開啟試運(yùn)營(yíng)。全球路測(cè)將于2027年開始,小鵬二代VLA也將迎來(lái)外部客戶,第一個(gè)正是大眾。另?yè)?jù)介紹,在模型層面,小鵬第二代VLA是原生多模態(tài)物理世界大模型,集“看、聽、讀”為一體。不僅是自動(dòng)駕駛模型,還可以應(yīng)用在Robotaxi、飛行汽車和人形機(jī)器人上,而這些也是小鵬汽車新時(shí)代的重點(diǎn)前瞻業(yè)務(wù)板塊。



小鵬X9純電版煥新 全球續(xù)航最長(zhǎng)5C純電大七座上線

小鵬二代VLA將率先搭載于2026款小鵬X9純電版上,而該款車型也將在智能輔助駕駛方面實(shí)現(xiàn)更擬人、更順滑的駕駛決策,帶來(lái)媲美專業(yè)老司機(jī)的舒適與安心。作為小鵬新春第一車,2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配圖靈 AI 芯片,最高有效算力達(dá)2250TOPS,為高階智駕與AI天璣6.0智能座艙提供澎湃算力支撐,奠定智能體驗(yàn)上限。



事實(shí)上,2026款小鵬X9純電版的核心升級(jí)點(diǎn)在于續(xù)航以及補(bǔ)能層面,據(jù)介紹,新車最長(zhǎng)續(xù)航里程高達(dá)750km,相比2025款車型續(xù)航進(jìn)一步提升。同時(shí),2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配800V+5C超充AI電池,充電8分鐘可補(bǔ)能400公里續(xù)航,且擁有15.9kWh/100km的CLTC綜合電耗。



從補(bǔ)能、續(xù)航焦慮角度來(lái)看,2026款小鵬X9純電版作為純電車型已經(jīng)在逐漸消除其顧慮。當(dāng)然,2026年1月新能源MPV銷量第一,行業(yè)最快交付破5萬(wàn)輛的新勢(shì)力MPV,小鵬X9本身將產(chǎn)品的舒適性已經(jīng)打造到市場(chǎng)領(lǐng)先的高度,2026款小鵬X9純電版同樣通過(guò)豐富的配置,將產(chǎn)品舒適性進(jìn)一步提高。



2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配三排電動(dòng)三折疊,第三排支持4/6獨(dú)立收納,最大儲(chǔ)物空間達(dá)2514L,露營(yíng)、載物、全家出行全能適配。全系更標(biāo)配帶安全氣囊的零重力座椅、座椅采用全系Nappa真皮包裹,第三排支持180度躺平,搭配同級(jí)唯一27顆HiFi級(jí)揚(yáng)聲器,舒適性、豪華感全面拉滿。同時(shí),2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配太極AI底盤,包括智能雙腔空氣懸架與6太極液壓襯套,配合6D防暈車算法,從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況,帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)底盤硬件的素質(zhì)體驗(yàn)。



而這些,其實(shí)也是MPV車型制勝的關(guān)鍵,畢竟,MPV嘛,圖的就是一個(gè)舒適。隨著小鵬第二代VLA全量推送,2026款小鵬X9純電版上市,這標(biāo)志著小鵬汽車技術(shù)迭代以及“一車雙能”戰(zhàn)略均已推進(jìn)至新的階段。作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中的“老選手”,且看小鵬汽車2026如何以“新”破局。

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