霍爾木茲海峽，已經(jīng)有海員遇難，IMO秘書長發(fā)聲

據(jù)多方航運安全信息顯示，近期霍爾木茲海峽及周邊海域局勢持續(xù)緊張，商船在航經(jīng)相關(guān)水域時遭遇襲擊事件增加。

國際海事組織（IMO）秘書長阿塞尼奧·多明格斯（Arsenio Dominguez）就此發(fā)表聲明稱，對“至少一人遇難、數(shù)名海員受傷”的相關(guān)報告深感擔(dān)憂，并強調(diào)“任何針對無辜海員或民用航運的攻擊都絕不可被正當(dāng)化”。（相關(guān)報道：→）

“無辜海員與民用航運不應(yīng)成為代價”

多明格斯在聲明中指出，受影響船舶的船員“只是在履行工作職責(zé)”，不應(yīng)受到更廣泛地緣政治緊張局勢外溢的傷害。他表示，IMO對受傷海員及其家屬深表關(guān)切，并將海員安全與福祉視為“最高優(yōu)先事項”。

在措辭強烈的表態(tài)中，他直言：“No attack on innocent seafarers or civilian shipping is ever justified（任何針對無辜海員或民用航運的攻擊都絕不可被正當(dāng)化）。”

重申“航行自由”原則：須被各方無例外尊重

多明格斯進一步強調(diào)，航行自由是國際海事法的基本原則，必須得到各方尊重，“不得有任何例外”。業(yè)內(nèi)人士指出，霍爾木茲海峽作為全球最關(guān)鍵的能源與大宗商品海上通道之一，其航運安全不僅關(guān)系到船舶與海員生命財產(chǎn)安全，也牽動區(qū)域貿(mào)易與全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

IMO建議：企業(yè)應(yīng)“最大限度謹(jǐn)慎”，條件允許可暫避風(fēng)險海域

針對當(dāng)前形勢，多明格斯表示，IMO正密切監(jiān)測事態(tài)發(fā)展，并敦促航運公司采取“最大限度的謹(jǐn)慎”。聲明特別提醒：在條件允許的情況下，船舶應(yīng)考慮避免穿越受影響區(qū)域，直至相關(guān)條件改善。

這一表態(tài)被市場解讀為對航運經(jīng)營決策的直接風(fēng)險提示：在局勢不確定、襲擊風(fēng)險上升的背景下，船東、承租人及運營方或需重新評估航線、船期與保險安排，并強化船舶安保與應(yīng)急預(yù)案。

警惕“虛假信息”：導(dǎo)航?jīng)Q策應(yīng)以權(quán)威來源為準(zhǔn)

值得關(guān)注的是，多明格斯在聲明中專門提出“警惕虛假信息（disinformation）”。他呼吁各利益相關(guān)方在作出航行與安全決策時，務(wù)必依托“經(jīng)過核實的、權(quán)威的信息來源”，保持高度警覺。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在熱點海域沖突與安全事件頻發(fā)的情境下，社交媒體與非正式渠道信息傳播速度快，但真?zhèn)坞y辨，若企業(yè)據(jù)此作出航行決策，可能帶來額外安全與合規(guī)風(fēng)險。

IMO稱將與成員國及伙伴協(xié)作，維護安全航行

多明格斯最后表示，IMO將繼續(xù)與成員國及合作伙伴保持緊密工作，支持安全航行，并堅持一項底線原則：商船海員絕不應(yīng)受到傷害。

在當(dāng)前霍爾木茲海峽風(fēng)險水平顯著上行之際，IMO秘書長的公開發(fā)聲，為國際航運界釋放出明確信號——保護海員、維護航行自由與航運安全，必須成為各方共同遵循的基本共識。

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